항공산업기사 기출문제 : 자격증 모의고사 미리테스트 CBT

1. 비행기가 트림(trim)상태로 비행한다는 것은 비행기 무게중심 주위의 모멘트가 어떤 상태인 경우인가? [2018.03.04] 기출문제
1. "부(-)”인 경우 2. “정(+)”인 경우 3. “영(0)”인 경우 4. “정”과 “영”인 경우

2. 수평꼬리날개에 의한 모멘트의 크기를 가장 옳게 설명한 것은? (단, 양(+), 음(-)의 부호는 고려하지 않는다.) [2018.09.15] 기출문제
1. 수평꼬리날개의 면적이 클수록, 수평꼬리날개 주위의 동압이 작을수록 커진다. 2. 수평꼬리날개의 면적이 클수록, 수평꼬리날개 주위의 동압이 클수록 커진다. 3. 수평고리날개의 면적이 작을수록, 수평꼬리날개 주위의 동압이 클수록 커진다. 4. 수평꼬리날개의 면적이 작을수록, 수평꼬리날개 주위의 동압이 작을수록 커진다.

2. 수평꼬리날개에 의한 모멘트의 크기를 가장 옳게 설명한 것은? (단, 양(+), 음(-)의 부호는 고려하지 않는다.)
[2018.09.15] 기출문제

1. 수평꼬리날개의 면적이 클수록, 수평꼬리날개 주위의 동압이 작을수록 커진다.

2. 수평꼬리날개의 면적이 클수록, 수평꼬리날개 주위의 동압이 클수록 커진다.

3. 수평고리날개의 면적이 작을수록, 수평꼬리날개 주위의 동압이 클수록 커진다.

4. 수평꼬리날개의 면적이 작을수록, 수평꼬리날개 주위의 동압이 작을수록 커진다.

3. 헬리콥터의 제자리 비행 시 발생하는 전이성향편류를 옳게 설명한 것은? [2018.03.04] 기출문제
1. 주로터가 회전할 때 토크를 상쇄하기 위해 미부로터가 수평추력을 발생시키는 것 2. 단일로터 헬리콥터에서 주로터와 미부로터의 추력이 효과적인 균형을 이룰 때 헬리콥터가 옆으로 흐르는 현상 3. 종렬로터와 동축로터 시스템의 헬리콥터에서 토크를 방지하기 위한 로터가 상호 반대로 회전하는 것 4. 헬리콥터의 주로터 회전방향이 반대방향으로 동체가 돌아가려는 성질

3. 헬리콥터의 제자리 비행 시 발생하는 전이성향편류를 옳게 설명한 것은?
[2018.03.04] 기출문제

1. 주로터가 회전할 때 토크를 상쇄하기 위해 미부로터가 수평추력을 발생시키는 것

2. 단일로터 헬리콥터에서 주로터와 미부로터의 추력이 효과적인 균형을 이룰 때 헬리콥터가 옆으로 흐르는 현상

3. 종렬로터와 동축로터 시스템의 헬리콥터에서 토크를 방지하기 위한 로터가 상호 반대로 회전하는 것

4. 헬리콥터의 주로터 회전방향이 반대방향으로 동체가 돌아가려는 성질

4. 헬리콥터 회전날개의 조종장치 중 주기피치조종과 피치조종을 위해서 사용되는 장치는? [2018.04.28] 기출문제
1. 평형 탭(balance tab) 2. 안정바(stabilizer bar) 3. 회전경사판(swash plate) 4. 트랜스미션(transmission)

5. 항공기 총 중량 24000 kgf 의 75%가 주(제동)바퀴에 작용한다면 마찰계수가 0.7일 때 주바퀴의 최소 제동력은 몇 kgf 이어야 하는가? [2018.09.15] 기출문제
1. 5250 2. 6300 3. 12600 4. 25200

6. 양력계수가 0.25인 날개면적 20m2의 항공기가 720km/h의 속도로 비행할 때 발생하는 양력은 몇 N인가? (단, 공기의 밀도는 1.23kg/m3이다.) [2019.09.21] 기출문제
1. 6150 2. 10000 3. 123000 4. 246000

7. 선회각 Φ로 정상선회비행하는 비행기의 하중배수를 나타낸 식은? (단, W는 항공기의 무게이다.) [2019.04.27] 기출문제
1. Wcosø 2. W/cosø 3. 1/cosø 4. cosø

8. 그림과 같은 날개(wing)의 테이퍼비(taper ratio)는 얼마인가? [2018.09.15] 기출문제

1. 0.5 2. 1.0 3. 3.5 4. 6.0

9. 프로펠러 항공기의 최대항속거리 비행 조건으로 옳은 것은? (단, C_DP: 유해항력계수, C_DI: 유도항력계수이다.) [2019.04.27] 기출문제
1. C_DP=C_DI 2. C_DP=C_DI 3. C_DP=3C_DI 4. C_DP=2C_DI

10. 헬리콥터 회전날개의 코닝각에 대한 설명으로 틀린 것은? [2020.08.22] 기출문제
1. 양력이 증가하면 코닝각은 증가한다. 2. 무게가 증가하면 코닝각은 증가한다. 3. 회전날개의 회전속도가 증가하면 코닝각은 증가한다. 4. 헬리콥터의 전진속도가 증가하면 코닝각은 증가한다.

11. 항공기를 오른쪽으로 선회시킬 경우 가해주어야 할 힘은? (단, 오른쪽 방향으로 양(+)으로 한다.) [2018.04.28] 기출문제
1. 양(+) 피칭모멘트 2. 음(-) 롤링모멘트 3. 제로(0) 롤링모멘트 4. 양(+) 롤링모멘트

12. 일반적인 프로펠러의 깃뿌리에서 깃끝으로 위치변화에 따른 깃각의 변화를 옳게 설명한 것은? [2018.09.15] 기출문제
1. 커진다 2. 작아진다 3. 일정하다 4. 종류에 따라 다르다

13. 공력평형장치 중 프리즈 밸런스(frise balance)가 주로 사용되는 조종면은? [2019.04.27] 기출문제
1. 방향키(rudder) 2. 승강키(elevator) 3. 도움날개(aileron) 4. 도살핀(dorsal fin)

14. 중량이 2000 kgf 인 항공기가 받음각 4°로 등속수평비행을 하고 있을 때 이 항공기에 작용하는 항력은 몇 kgf 인가?(단, 받음각이 4이면 양항비가 20) [2018.09.15] 기출문제
1. 100 2. 200 3. 300 4. 400

15. 프로펠러 비행기가 최대 항속거리를 비행하기 위한 조건으로 옳은 것은? (단, CL은 양력계수, CD는 항력계수이다.) [2020.08.22] 기출문제
1. $\frac{C_{L}}{C_{D}}$ 가 최소일 때 2. $\frac{C_{L}}{C_{D}}$ 가 최대일 때 3. $\frac{C{_{L}}^{\frac{3}{2}}}{C_{D}}$ 가 최대일 때 4. $\frac{C{_{L}}^{\frac{3}{2}}}{C_{D}}$ 가 최소일 때

16. 비행기의 방향 조종에서 방향키 부유각(float angle)에 대한 설명으로 옳은 것은? [2018.03.04] 기출문제
1. 방향키를 고정했을 때 공기력에 의해 방향키가 변위되는 각 2. 방향키를 자유로 했을 때 공기력에 의해 방향키가 자유로이 변위되는 각 3. 방향키를 밀었을 때 공기력에 의해 방향키가 변위되는 각 4. 방향키를 당겼을 때 공기력에 의해 방향키가 변위되는 각

17. 그림과 같이 초음속 흐름에 쐐기형 에어포일 주위에 충격파와 팽창파가 생성될 때 각각의 흐름의 마하수(M)와 압력(P)에 대한 설명으로 옳은 것은? [2018.09.15] 기출문제

1. ㉠은 충격파이며 M₁＞M₂, P₁＜P₂이다. 2. ㉡은 충격파이며 M₂＜M₃, P₂＞P₃이다. 3. ㉠은 팽창파이며 M₁＜M₂, P₁＞P₂이다. 4. ㉡은 팽창파이며 M₂＞M₃, P₂＜P₃이다.

18. 이륙 시 활주거리를 감소시킬 수 있는 방법으로 옳은 것은? [2020.08.22] 기출문제
1. 플랩을 활용하여 최대양력계수를 증가시킨다. 2. 양항비를 높여 항력을 증가시킨다. 3. 최소 추력을 내어 가속력을 줄인다. 4. 양항비를 높여 실속속도를 증가시킨다.

19. 날개골의 모양에 따른 특성 중 캠버에 대한 설명으로 틀린 것은? [2018.04.28] 기출문제
1. 받음각이 0도 일 때도 캠버가 있는 날개골은 양력을 발생한다. 2. 캠버가 크면 양력은 증가하나 항력은 비례적으로 감소한다. 3. 두께나 앞전 반지름이 같아도 캠버가 다르면 받음각에 대한 양력과 항력의 차이가 생긴다. 4. 저속비행기는 캠버가 큰 날개골을 이용하고 고속비행기는 캠버가 작은 날개골을 사용한다.

19. 날개골의 모양에 따른 특성 중 캠버에 대한 설명으로 틀린 것은?
[2018.04.28] 기출문제

1. 받음각이 0도 일 때도 캠버가 있는 날개골은 양력을 발생한다.

2. 캠버가 크면 양력은 증가하나 항력은 비례적으로 감소한다.

3. 두께나 앞전 반지름이 같아도 캠버가 다르면 받음각에 대한 양력과 항력의 차이가 생긴다.

4. 저속비행기는 캠버가 큰 날개골을 이용하고 고속비행기는 캠버가 작은 날개골을 사용한다.

20. 프로펠러의 기하학적 피치비(geometric pitch ratio)를 옳게 정의한 것은? [2019.04.27] 기출문제
1. 프로펠러지름/기하학적피치 2. 기하학적피치/유효피치 3. 기하학적피치/프로펠러지름 4. 유효피치/기하학적피치

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