항공산업기사 기출문제 : 자격증 모의고사 미리테스트 CBT

1. 표준 대기의 기온, 압력, 밀도, 음속을 옳게 나열한 것은? [2019.09.21] 기출문제
1. 15℃, 750mmHg, 1.5kg/m3, 330m/s 2. 15℃, 760mmHg, 1.2kg/m3, 340m/s 3. 18℃, 750mmHg, 1.5kg/m3, 340m/s 4. 18℃, 760mmHg, 1.2kg/m3, 330m/s

2. 레이놀즈수(Reynold's number)를 나타내는 식으로 옳은 것은? (단, c : 날개의 시위길이, μ: 절대점성계수, v: 동점성계수, ρ: 공기밀도, V : 공기속도이다.) [2018.04.28] 기출문제
1. $\frac{Vc}{\rho }$ 2. $\frac{Vc}{\upsilon }$ 3. $\frac{Vc}{\mu }$ 4. $\frac{Vcv}{\rho }$

3. 항공기 날개의 유도항력계수를 나타낸 식으로 옳은 것은? (단, AR: 날개의 가로세로비, C_L: 양력계수, e: 스팬(span) 효율계수이다.) [2020.08.22] 기출문제
1. $\frac{C^{2}_{L}}{\pi eAR}$ 2. $\frac{C^{3}_{L}}{\pi eAR}$ 3. $\frac{C_{L}}{\pi eAR}$ 4. $\sqrt{\frac{C_{L}}{2\pi eAR}}$

4. 헬리콥터의 제자리 비행 시 발생하는 전이성향편류를 옳게 설명한 것은? [2018.03.04] 기출문제
1. 주로터가 회전할 때 토크를 상쇄하기 위해 미부로터가 수평추력을 발생시키는 것 2. 단일로터 헬리콥터에서 주로터와 미부로터의 추력이 효과적인 균형을 이룰 때 헬리콥터가 옆으로 흐르는 현상 3. 종렬로터와 동축로터 시스템의 헬리콥터에서 토크를 방지하기 위한 로터가 상호 반대로 회전하는 것 4. 헬리콥터의 주로터 회전방향이 반대방향으로 동체가 돌아가려는 성질

4. 헬리콥터의 제자리 비행 시 발생하는 전이성향편류를 옳게 설명한 것은?
[2018.03.04] 기출문제

1. 주로터가 회전할 때 토크를 상쇄하기 위해 미부로터가 수평추력을 발생시키는 것

2. 단일로터 헬리콥터에서 주로터와 미부로터의 추력이 효과적인 균형을 이룰 때 헬리콥터가 옆으로 흐르는 현상

3. 종렬로터와 동축로터 시스템의 헬리콥터에서 토크를 방지하기 위한 로터가 상호 반대로 회전하는 것

4. 헬리콥터의 주로터 회전방향이 반대방향으로 동체가 돌아가려는 성질

5. 프로펠러 비행기가 최대항속거리를 비행하기 위한 조건은? [2019.09.21] 기출문제
1. 양항비 최소, 연료소이율 최소 2. 양항비 최소, 연료소비율 최대 3. 양항비 최대, 연료소비율 최대 4. 양항비 최대, 연료소비율 최소

6. 날개면적이 150m², 스팬(span)이 25m인 비행기의 가로세로비(aspect ratio)는 약 얼마인가? [2020.08.22] 기출문제
1. 3.0 2. 4.17 3. 5.1 4. 7.1

7. 비행기의 조종면을 작동하는데 필요한 조종력을 옳게 설명한 것은? [2019.09.21] 기출문제
1. 중력가속도에 반비례한다. 2. 힌지 모멘트에 반비례한다. 3. 비행속도의 제곱에 비례한다. 4. 조종면 폭의 제곱에 비례한다.

8. 정지상태인 항공기가 가속도 2m/s²로 가속되었을 때, 30초 되었을 때 거리는 몇 m인가? [2018.04.28] 기출문제
1. 100 2. 400 3. 900 4. 1200

9. 프로펠러 깃의 받음각에 가장 큰 영향을 주는 2가지 요소는? [2018.09.15] 기출문제
1. 깃각과 인장력 2. 굽힘모멘트와 추력 3. 비행속도와 회전수 4. 원심력과 공기탄성력

10. 프로펠러 항공기의 경우 항속거리를 최대로 하기 위한 조건으로 옳은 것은? [2019.03.03] 기출문제
1. 양항비가 최소인 상태로 비행한다. 2. 양항비가 최대인 상태로 비행한다. 3. $\frac{C_{L}}{\sqrt{C_{D}}}$ 가 최대인 상태로 비행한다 4. $\frac{\sqrt{C_{L}}}{C_{D}}$ 가 최대인 상태로 비행한다

11. 헬리콥터 회전날개의 추력을 계산하는데 사용되는 이론은?aspect ratio)는? [2018.04.28] 기출문제
1. 엔진의 연료소비율에 따른 연소이론 2. 로터 블레이드의 코닝각의 속도변화 이론 3. 로터 블레이드의 회전관성을 이용한 관성이론 4. 회전면 앞에서의 공기유동량과 회전면 뒤에서의 공기유동량의 차이를 운동량에 적용한 이론

12. 양력계수가 0.25인 날개면적 20m2의 항공기가 720km/h의 속도로 비행할 때 발생하는 양력은 몇 N인가? (단, 공기의 밀도는 1.23kg/m3이다.) [2019.09.21] 기출문제
1. 6150 2. 10000 3. 123000 4. 246000

13. 비행기의 세로안정을 향상시키는 방법이 아닌 것은? [2018.09.15] 기출문제
1. 꼬리날개효율을 높인다. 2. 꼬리날개부피를 최대한 줄인다. 3. 무게중심의 위치를 공기역학적 중심 앞으로 위치시킨다. 4. 무게중심과 공기역학적 중심과의 수직거리를 양(+)의 값으로 한다.

14. 폭이 3m, 길이가 6m인 평판이 20m/s 흐름 속에 있고, 층류 경계층이 평판의 정길이에 따라 존재한다고 가정할 때, 앞에서부터 3m인 곳의 경계층두께는 약 몇 m인가? (단, 층류에서의 두께=\frac{5.2X}{\sqrt{R_{e}}}, 동점성계수 0.1×10-4m2/s이다.) [2019.09.21] 기출문제
1. 0.52 2. 0.63 3. 0.0052 4. 0.0063

15. 날개골의 모양에 따른 특성 중 캠버에 대한 설명으로 틀린 것은? [2018.04.28] 기출문제
1. 받음각이 0도 일 때도 캠버가 있는 날개골은 양력을 발생한다. 2. 캠버가 크면 양력은 증가하나 항력은 비례적으로 감소한다. 3. 두께나 앞전 반지름이 같아도 캠버가 다르면 받음각에 대한 양력과 항력의 차이가 생긴다. 4. 저속비행기는 캠버가 큰 날개골을 이용하고 고속비행기는 캠버가 작은 날개골을 사용한다.

15. 날개골의 모양에 따른 특성 중 캠버에 대한 설명으로 틀린 것은?
[2018.04.28] 기출문제

1. 받음각이 0도 일 때도 캠버가 있는 날개골은 양력을 발생한다.

2. 캠버가 크면 양력은 증가하나 항력은 비례적으로 감소한다.

3. 두께나 앞전 반지름이 같아도 캠버가 다르면 받음각에 대한 양력과 항력의 차이가 생긴다.

4. 저속비행기는 캠버가 큰 날개골을 이용하고 고속비행기는 캠버가 작은 날개골을 사용한다.

16. 무동력(power off)비행 시 실속속도와 동력(power on)비행 시 실속속도의 관계로 옳은 것은? [2018.03.04] 기출문제
1. 서로 동일하다. 2. 비교할 수 없다. 3. 동력비행 시의 실속속도가 더 크다. 4. 무동력비행 시의 실속속도가 더 크다.

17. 고도가 높아질수록 온도가 높아지며, 오존층이 존재하는 대기의 층은? [2019.04.27] 기출문제
1. 열권 2. 성층권 3. 대류권 4. 중간권

18. 프로펠러의 기하학적 피치비(geometric pitch ratio)를 옳게 정의한 것은? [2019.04.27] 기출문제
1. 프로펠러지름/기하학적피치 2. 기하학적피치/유효피치 3. 기하학적피치/프로펠러지름 4. 유효피치/기하학적피치

19. 무게가 7000 kgf 인 제트항공기가 양항비 3.5 로 등속수평비행할 때 추력은 몇 kgf 인가? [2019.04.27] 기출문제
1. 1450 2. 2000 3. 2450 4. 3000

20. 다음과 같은 [조건]에서 헬리콥터의 원판하중은 약 몇 kgf/m2 인가? [2019.03.03] 기출문제

1. 25.5 2. 28.5 3. 30.5 4. 32.5

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