항공산업기사 기출문제 : 자격증 모의고사 미리테스트 CBT

1. 이상기체의 온도(T), 밀도(ρ), 그리고 압력(P)과의 관계를 옳게 나타낸 식은? (단, V : 체적, v : 비체적, R: 기체상수이다.) [2018.04.28] 기출문제
1. $P=TV$ 2. $Pv=RT$ 3. $P=\frac{RT}{\rho }$ 4. $P=RV$

2. 회전원통 주위의 공기를 비회전운동을 시켜서 순환을 생기게 했다. 원통중심에서 1 m 되는 점에서의 속도가 10 m/s 였을 때 볼텍스(vortex)의 세기는 약 몇 m²/s 인가? [2019.03.03] 기출문제
1. 62.83 2. 94.25 3. 125.66 4. 157.08

3. 등속수평비행에서 경사각을 주어 선회하는 경우 동일 고도를 유지하기 위한 선회속도와 수평비행속도와의 관계로 옳은 것은? (단, VL : 수평비행속도, V : 선회속도, ø : 경사각이다.) [2018.03.04] 기출문제
1. $V\frac{V_{L}}{\sqrt{cos\phi }}$ 2. $V\frac{V_{L}}{cos\phi }$ 3. $V\sqrt{\frac{V_{L}}{cos\phi }}$ 4. $V\frac{\sqrt{V_{L}}}{cos\phi }$

4. 엔진고장 등으로 프로펠러의 페더링을 하기 위한 프로펠러의 깃각 상태는? [2020.08.22] 기출문제
1. 0°가 되게 한다. 2. 45°가 되게 한다. 3. 90°가 되게 한다. 4. 프로펠러에 따라 지정된 고유값을 유지한다.

5. 비행기의 동적안정성이 (+)인 비행 상태에 대한 설명으로 옳은 것은? [2018.04.28] 기출문제
1. 진동수가 점차 감소한다. 2. 진동수가 점차 증가한다. 3. 진폭이 점차로 증가한다. 4. 진폭이 점차로 감소한다.

6. 프로펠러의 회전 깃단 마하수(rotational tip Mach Number)를 옳게 나타낸 식은? (단, n:프로펠러 회전수(rpm), D: 프로펠러 지름(m), a:음속(m/s)이다.) [2019.09.21] 기출문제
1. $\frac{\pi n}{60\times a}$ 2. $\frac{\pi n}{30\times a}$ 3. $\frac{\pi nD}{30\times a}$ 4. $\frac{\pi nD}{60\times a}$

7. 무게가 4000kgf, 날개면적 30m² 인 항공기가 최대양력계수 1.4로 착륙할 때 실속속도는 약 몇 m/s인가? (단, 공기의 밀도는 1/8kgf·s^2/m4이다.) [2018.03.04] 기출문제
1. 10 2. 19 3. 30 4. 39

8. 관의 단면이 10 cm² 인 곳에서 10 m/s 로 흐르는 비압축성유체는 관의 단면이 25 cm² 인 곳에서는 몇 m/s 의 흐름 속도를 가지는가? [2019.04.27] 기출문제
1. 3 2. 4 3. 5 4. 8

9. 그림과 같이 초음속 흐름에 쐐기형 에어포일 주위에 충격파와 팽창파가 생성될 때 각각의 흐름의 마하수(M)와 압력(P)에 대한 설명으로 옳은 것은? [2018.09.15] 기출문제

1. ㉠은 충격파이며 M₁＞M₂, P₁＜P₂이다. 2. ㉡은 충격파이며 M₂＜M₃, P₂＞P₃이다. 3. ㉠은 팽창파이며 M₁＜M₂, P₁＞P₂이다. 4. ㉡은 팽창파이며 M₂＞M₃, P₂＜P₃이다.

10. 프로펠러를 장착한 비행기에서 프로펠러 깃의 날개 단변에 대해 유입되는 합성속도의 크기를 옳게 표현한 식은? (단, V:비행속도, r:프로펠러 반지름, n:프로펠러 회전수(rps)이다.) [2019.09.21] 기출문제
1. $\sqrt{V^{2}-(\pi nr)^{2}}$ 2. $\sqrt{V^{2}+(2\pi nr)^{2}}$ 3. $\sqrt{V^{2}+(\pi nr)^{2}}$ 4. $\sqrt{V^{2}-(2\pi nr)^{2}}$

11. 일반적인 헬리콥터 비행 중 주 회전날개에 의한 필요마력의 요인으로 보기 어려운 것은? [2019.09.21] 기출문제
1. 유도속도에 의한 유도항력 2. 공기의 점성에 의한 마찰력 3. 공기의 박리에 의한 압력항력 4. 경사충격파 발생에 따른 조파저항

12. 날개의 길이(span)가 10m이고 넓이가 25m2인 날개의 가로세로비(aspect ratio)는? [2018.03.04] 기출문제
1. 2 2. 4 3. 6 4. 8

13. 활공기에서 활공거리를 증가시키기 위한 방법으로 옳은 것은? [2019.09.21] 기출문제
1. 압력항력을 크게 한다. 2. 형상항력을 최대로 한다. 3. 날개의 가로세로비를 크게 한다. 4. 표면 박리현상 방지를 위하여 표면을 적절히 거칠게 한다.

14. 국제표준대기의 특성값으로 옳게 짝지어진 것은? [2019.03.03] 기출문제
1. 압력 = 29.92 mmHg 2. 밀도 = 1.013 kg/m³ 3. 온도 = 288.15 K 4. 음속 = 340.429 ft/s

15. 비행기의 이륙활주거리를 짧게 하기 위한 방법이 아닌 것은? [2018.03.04] 기출문제
1. 엔진의 추력을 크게 한다. 2. 비행기의 무게를 감소한다. 3. 슬렛(slat)과 플랩(flap)을 사용한다. 4. 항력을 줄이기 위해 작은 날개를 사용한다.

16. 항공기 이륙거리를 짧게 하기 위한 방법으로 옳은 것은? [2019.03.03] 기출문제
1. 정풍(head wind)을 받으면서 이륙한다. 2. 항공기 무게를 증가시켜 양력을 높인다. 3. 이륙 시 플랩이 항력증가의 요인이 되므로 플랩을 사용하지 않는다. 4. 엔진의 가속력을 가능한 최소가 되도록 하여 효율을 높인다.

17. 프로펠러 비행기의 이용마력과 필요마력을 비교할 때 필요마력이 최소가 되는 비행속도는? [2019.04.27] 기출문제
1. 비행기의 최고속도 2. 최저상승률일 때의 속도 3. 최대항속거리를 위한 속도 4. 최대항속시간을 위한 속도

18. 헬리콥터 회전날개의 추력을 계산하는데 사용되는 이론은?aspect ratio)는? [2018.04.28] 기출문제
1. 엔진의 연료소비율에 따른 연소이론 2. 로터 블레이드의 코닝각의 속도변화 이론 3. 로터 블레이드의 회전관성을 이용한 관성이론 4. 회전면 앞에서의 공기유동량과 회전면 뒤에서의 공기유동량의 차이를 운동량에 적용한 이론

19. 헬리콥터의 제자리 비행 시 발생하는 전이성향편류를 옳게 설명한 것은? [2018.03.04] 기출문제
1. 주로터가 회전할 때 토크를 상쇄하기 위해 미부로터가 수평추력을 발생시키는 것 2. 단일로터 헬리콥터에서 주로터와 미부로터의 추력이 효과적인 균형을 이룰 때 헬리콥터가 옆으로 흐르는 현상 3. 종렬로터와 동축로터 시스템의 헬리콥터에서 토크를 방지하기 위한 로터가 상호 반대로 회전하는 것 4. 헬리콥터의 주로터 회전방향이 반대방향으로 동체가 돌아가려는 성질

19. 헬리콥터의 제자리 비행 시 발생하는 전이성향편류를 옳게 설명한 것은?
[2018.03.04] 기출문제

1. 주로터가 회전할 때 토크를 상쇄하기 위해 미부로터가 수평추력을 발생시키는 것

2. 단일로터 헬리콥터에서 주로터와 미부로터의 추력이 효과적인 균형을 이룰 때 헬리콥터가 옆으로 흐르는 현상

3. 종렬로터와 동축로터 시스템의 헬리콥터에서 토크를 방지하기 위한 로터가 상호 반대로 회전하는 것

4. 헬리콥터의 주로터 회전방향이 반대방향으로 동체가 돌아가려는 성질

20. 선회각 Φ로 정상선회비행하는 비행기의 하중배수를 나타낸 식은? (단, W는 항공기의 무게이다.) [2019.04.27] 기출문제
1. Wcosø 2. W/cosø 3. 1/cosø 4. cosø

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