항공산업기사 자격증 모의고사

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1. 왕복엔진의 윤활계통에서 엔진오일의 기능이 아닌 것은? [2019.04.27] 기출문제
1. 밀폐작용 2. 윤활작용 3. 보온작용 4. 청결작용

2. 소형 저속 항공기에 주로 사용되는 엔진은? [2019.09.21] 기출문제
1. 로켓 2. 터보팬엔진 3. 왕복엔진 4. 터보제트엔진

3. 그림과 같은 브레이튼사이클선도의 각 단계와 가스터빈엔진의 작동 부위를 옳게 짝지은 것은? [2019.04.27] 기출문제

1. 1→2 : 디퓨저 2. 2→3 : 연소기 3. 3→4 : 배기구 4. 4→1 : 압축기

4. 정적비열 0.2kcal/(kg·K)인 이상기체 5kg이 일정 압력하에서 50kcal의 열을 받아 온도가 0℃에서 20℃까지 증가하였을 때 외부에 한 일은 몇 kcal인가? [2019.09.21] 기출문제
1. 4 2. 20 3. 30 4. 70

5. 겨울철 왕복엔진 작동(reciprocating engine operation in winter)전 점검사항이 아닌 것은? [2018.09.15] 기출문제
1. 연료 가열(fuel heating) 2. 섬프 드레인(sump drain) 3. 엔진 예열(engine preheat) 4. 결빙 방지제 첨가(anti-icing fluid additive)

6. 왕복엔진에서 엔진오일의 기능이 아닌 것은? [2018.09.15] 기출문제
1. 재생작용 2. 기밀작용 3. 윤활작용 4. 냉각작용

7. 왕복엔진의 실린더 배열에 따른 종류가 아닌 것은? [2019.04.27] 기출문제
1. 성형엔진 2. 대향형엔진 3. V형엔진 4. 액냉식엔진

8. 가스터빈엔진의 공압시동기(pneumatic)에 공급되는 고압공기 동력원이 아닌 것은? [2018.09.15] 기출문제
1. 지상동력장치(ground power unit) 2. 보조동력장치(auxiliary power unit) 3. 다른 엔진의 배기가스(exhaust gas) 4. 다른 엔진의 블리드 공기(bleed air)

9. 피스톤이 하사점에 있을 때 차압 시험기를 이용한 압축점검(compression check)을 하면 안되는 이유는? [2019.04.27] 기출문제
1. 폭발의 위험성이 있기 때문에 2. 최소한 1개의 밸브가 열려있기 때문에 3. 과한 압력으로 게이지가 손상되기 때문에 4. 실린더 체적이 최대가 되어 부정확하기 때문에

10. 터빈엔진을 사용하는 도중 배기가스온도(EGT)가 높게 나타났다면 다음 중 주된 원인은? [2018.04.28] 기출문제
1. 과도한 연료흐름 2. 연료필터 막힘 3. 과도한 바이패스비 4. 오일압력의 상승

11. 왕복엔진용 윤활유의 점도에 관한 설명으로 틀린 것은? [2018.04.28] 기출문제
1. 점도는 윤활유의 흐름을 저항하는 유체마찰을 뜻한다. 2. 일반적으로 겨울철에는 고점도 윤활유를 사용한다. 3. 윤활유의 점도를 알 수 있는 것으로 SUS가 사용된다. 4. 점도 변화율은 점도지수(viscosity index)로 나타낸다.

12. 왕복엔진의 기계효율을 옳게 나타낸 것은? [2019.09.21] 기출문제
1. 2. 3. 4.

13. 프로펠러를 [보기]와 같이 분류한 기준으로 가장 적합한 것은? [2018.04.28] 기출문제

1. 프로펠러의 최대 회전 속도 2. 프로펠러 지름의 최대 크기 3. 프로펠러 피치의 조정 방식 4. 프로펠러 유효피치의 크기

14. 지시마력을 나타내는 $iHP=\frac{P_{mi}LANK}{75\times 2\times 60}$ 에서 N이 의미하는 것은? (단, Pmi : 지시평균 유효압력, L : 행정길이, A : 실린더 단면적, K : 실린더 수이다.) [2018.09.15] 기출문제
1. 축마력 2. 기계효율 3. 제동평균 유효압력 4. 엔진의 분당 회전수

15. 프로펠러 날개의 루트 및 허브를 덮는 유선형의 커버로, 공기흐름을 매끄럽게 하여 엔진효율 및 냉각효과를 돕는 것은? [2019.04.27] 기출문제
1. 램(ram) 2. 커프스(cuffs) 3. 가버너(governor) 4. 스피너(spinner)

16. 비행속도가 V, 회전속도가 n(rpm)인 프로펠러의 1회전 소요시간이 60/n초 일 때 유효피치를 나타내는 식은? [2018.09.15] 기출문제
1. 60V/n 2. 60n/V 3. nV/60 4. V/60

17. 속도 1080㎞/h로 비행하는 항공기에 장착된 터보제트엔진이 294 kg/s 로 공기를 흡입하여 400m/s로 배기 시킬 때 비추력은 약 얼마인가? [2018.03.04] 기출문제
1. 8.2 2. 10.2 3. 12.2 4. 14.2

18. 가스터빈엔진 연료의 구비 조건이 아닌 것은? [2019.03.03] 기출문제
1. 인화점이 높아야 한다. 2. 연료의 빙점이 높아야 한다. 3. 연료의 증기압이 낮아야 한다. 4. 대량생산이 가능하고 가격이 저렴해야 한다

19. 비행 중이나 지상에서 엔진이 작동하는 동안 조종사가 유압 또는 전기적으로 피치를 변경시킬 수 있는 프로펠러 형식은? [2019.09.21] 기출문제
1. 정속 프로펠러(constant-speed propeller) 2. 고정피치 프로펠러(fixed pitch propeller) 3. 조정피치 프로펠러(adjustable pitch propeller) 4. 가변피치 프로펠러(controllable pitch propeller)

20. 가스터빈엔진 연료의 성질에 대한 설명으로 옳은 것은?
[2018.04.28] 기출문제

1. 발열량은 연료를 구성하는 탄화수소와 그 외 화합물의 함유물에 의해서 결정된다.

2. 가스터빈엔진 연료는 왕복엔진보다 인화점이 낮다.

3. 유황분이 많으면 공해문제를 일으키지만 엔진 고온부품의 수명은 연장된다.

4. 연료 노즐에서의 분출량은 연료의 점도에는 영향을 받으나, 노즐의 형상에는 영향을 받지 않는다.

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