항공산업기사 자격증 모의고사

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1. 왕복엔진의 평균유효압력에 대한 설명으로 옳은 것은? [2018.04.28] 기출문제
1. 사이클 당 유효일을 행정길이로 나눈 값 2. 사이클 당 유효일을 행정체적으로 나눈 값 3. 행정길이를 사이클 당 엔진의 유효일로 나눈 값 4. 행정체적을 사이클 당 엔진의 유효일로 나눈 값

2. 왕복엔진에 사용되는 고휘발성 연료가 너무 쉽게 증발하여 연료배관내에서 기포가 형성되어 초래할 수 있는 현상은? [2020.08.22] 기출문제
1. 베이퍼 락(vapor lock) 2. 임팩트 아이스(impact ice) 3. 하이드로릭 락(hydraulic lock) 4. 이베포레이션 아이스(evaporation ice)

3. 가스터빈엔진 점화기의 중심전극과 원주전극 사이의 간극에서 공기가 이온화되면 점화에 어떠한 영향을 주는가? [2019.04.27] 기출문제
1. 아무 변화가 없다. 2. 불꽃방전이 잘 이루어진다. 3. 불꽃방전이 이루어지지 않는다. 4. 플러그가 손상된 것이므로 교환해 주어야 한다.

4. 항공용 왕복엔진의 효율과 마력에 대한 설명으로 틀린 것은? [2018.09.15] 기출문제
1. 지시마력은 지압선도로부터 구할 수 있다. 2. 연료소비율(SFC)은 1마력당 1시간 동안의 연료소비량이다. 3. 기계효율은 지시마력과 이론마력의 비이다. 4. 축마력은 실제 크랭크축으로부터 측정한다.

5. 왕복엔진의 악세서리(accessory)부품이 아닌 것은? [2020.08.22] 기출문제
1. 시동기(starter) 2. 하네스(harness) 3. 기화기(carburetor) 4. 블리드 밸브(bleed valve)

6. 엔진 윤활유 탱크 내 설치된 호퍼(hopper)의 기능은? [2018.03.04] 기출문제
1. 엔진의 급가속 시 윤활유의 공급량을 증대시킨다. 2. 엔진으로부터 배유된 윤활유의 온도를 측정한다. 3. 윤활유에 연료를 혼합하여 윤활유의 점도를 조정한다. 4. 시동 시 신속히 오일온도를 상승시키게 한다.

7. 윤활계통 중 오일탱크의 오일을 베어링까지 공급해 주는 것은? [2018.09.15] 기출문제
1. 트레인계통(drain system) 2. 가압계통(pressure system) 3. 브래더계통(breather system) 4. 스캐빈지계통(scavenge system)

8. 밀폐계(closed system)에서 열역학 제1법칙을 옳게 설명한 것은? [2020.08.22] 기출문제
1. 엔트로피는 절대로 줄어들지 않는다. 2. 열과 에너지, 일은 상호 변환 가능하며 보존된다. 3. 열효율이 100%인 동력장치는 불가능하다. 4. 2개의 열원사이에 동력 사이클을 구성할 수 있다.

9. 가스를 팽창 또는 압축시킬 때 주위와 열의 출입을 완전히 차단시킨 상태에서 변화하는 과정을 나타낸 식은? (단, P는 압력, v는 비체적, T는 온도, k는 비열비이다.) [2018.03.04] 기출문제
1. Pv = 일정 2. Pv^k = 일정 3. P/T = 일정 4. T/v = 일정

10. 9기통 성형엔진에서 회전영구자석이 6극형이라면, 회전영구자석의 회전속도는 크랭크축 회전속도의 몇배가 되는가? [2019.04.27] 기출문제
1. 3 2. 1.5 3. 3/4 4. 2/3

11. 비행 중이나 지상에서 엔진이 작동하는 동안 조종사가 유압 또는 전기적으로 피치를 변경시킬 수 있는 프로펠러 형식은? [2019.09.21] 기출문제
1. 정속 프로펠러(constant-speed propeller) 2. 고정피치 프로펠러(fixed pitch propeller) 3. 조정피치 프로펠러(adjustable pitch propeller) 4. 가변피치 프로펠러(controllable pitch propeller)

12. 가스터빈엔진의 흡입구에 형성된 얼음이 압축기 실속을 일으키는 이유는? [2020.08.22] 기출문제
1. 공기압력을 증가시키기 때문에 2. 공기 전압력을 일정하게 하기 때문에 3. 형성된 얼음이 압축기로 흡입되어 로터를 파손시키기 때문에 4. 흡입 안내 깃으로 공기의 흐름이 원활하지 못하기 때문에

13. 열역학적 성질(propety)을 세기성질(intensive property)과 크기성질(extensive property)로 분류할 경우 크기성질에 해당되는 것은? [2019.03.03] 기출문제
1. 체적 2. 온도 3. 밀도 4. 얍력

14. 비행속도가 V, 회전속도가 n(rpm)인 프로펠러의 1회전 소요시간이 60/n초 일 때 유효피치를 나타내는 식은? [2018.09.15] 기출문제
1. 60V/n 2. 60n/V 3. nV/60 4. V/60

15. 부자식 기화기를 사용하는 왕복엔진에서 연료는 어느 곳을 통과할 때 분무화되는가? [2019.09.21] 기출문제
1. 기화기 입구 2. 연료펌프 출구 3. 부자실(float chamber) 4. 기화기 벤튜리(carburetor venturi)

16. 이상기체의 등온과정에 대한 설명으로 옳은 것은? [2020.08.22] 기출문제
1. 단열과정과 같다. 2. 일의 출입이 없다. 3. 엔트로피가 일정하다. 4. 내부에너지가 일정하다.

17. 왕복엔진의 크랭크축에 다이나믹 댐퍼(dynamic damper)를 사용하는 주된 목적은? [2019.04.27] 기출문제
1. 커넥팅로드의 왕복운동을 방지하기 위하여 2. 크랭크축의 비틀림 진동을 감쇠하기 위하여 3. 크랭크축의 자이로 작용(gyroscopic action)을 방지하기 위하여 4. 항공기가 교란되었을 때 원위치로 복원시키기 위하여

18. 가스터빈엔진의 공기흡입 덕트(duct)에서 발생하는 램 회복점에 대한 설명으로 옳은 것은? [2020.08.22] 기출문제
1. 흡입구 내부의 압력이 대기압과 같아질 때의 항공기 속도 2. 마찰압력 손실이 최소가 되는 항공기의 속도 3. 마찰압력 손실이 최대가 되는 항공기의 속도 4. 램 압력상승이 최대가 되는 항공기의 속도

19. 제트엔진의 압축기에서 압축된 고온의 공기를 일부 우회시켜 압축기 흡입부의 방빙, 연료가열 및 항공기 여압과 제빙에 사용하는데 이 공기를 제어하는 장치는? [2018.03.04] 기출문제
1. 차단밸브 2. 섬프밸브 3. 블리드밸브 4. 점화가스밸브

20. 왕복엔진에서 순환하는 오일에 열을 가하는 요인 중 가장 영향이 적은 것은? [2018.03.04] 기출문제
1. 연료펌프 2. 로커암 베어링 3. 커넥팅로드 베어링 4. 피스톤과 실린더 벽

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