항공산업기사 자격증 모의고사

항공기관

이전화면으로

1. 왕복엔진의 압축비가 너무 클 때 일어나는 현상이 아닌 것은? [2019.03.03] 기출문제
1. 후화 2. 조기점화 3. 디토네이션 4. 과열현성과 출력의 감소

2. 프로펠러를 [보기]와 같이 분류한 기준으로 가장 적합한 것은? [2018.04.28] 기출문제

1. 프로펠러의 최대 회전 속도 2. 프로펠러 지름의 최대 크기 3. 프로펠러 피치의 조정 방식 4. 프로펠러 유효피치의 크기

3. 추진 시 공기를 흡입하지 않고 자체 내의 고체 또는 액체의 산화제와 연료를 사용하는 엔진은? [2018.03.04] 기출문제
1. 로켓 2. 램제트 3. 펄스제트 4. 터보프롭

4. 흡입밸브와 배기밸브의 팁 간극이 모두 너무 클 경우 발생하는 현상은? [2019.04.27] 기출문제
1. 점화시기가 느려진다. 2. 오일소모량이 감소한다. 3. 실린더의 온도가 낮아진다. 4. 실린더의 체적효율이 감소한다.

5. 터보제트엔진에서 비행속도 100 ft/s, 진추력 10000 lbf 일 때 추력마력은 몇 ftㆍlbf/s 인가? [2019.04.27] 기출문제
1. 1818 2. 2828 3. 8181 4. 8282

6. 가스터빈엔진의 흡입구에 형성된 얼음이 압축기 실속을 일으키는 이유는? [2020.08.22] 기출문제
1. 공기압력을 증가시키기 때문에 2. 공기 전압력을 일정하게 하기 때문에 3. 형성된 얼음이 압축기로 흡입되어 로터를 파손시키기 때문에 4. 흡입 안내 깃으로 공기의 흐름이 원활하지 못하기 때문에

7. 가스터빈엔진의 연료계통에 사용되는 P&D밸브(Pressurizing &Dump Valve)의 역할이 아닌 것은? [2018.03.04] 기출문제
1. 연료의 흐름을 1차 연료와 2차 연료로 분리시킨다. 2. 엔진이 정지되었을 때 연료노즐에 남아있는 연료를 외부로 방출한다. 3. 연료의 압력이 일정압력 이상이 될 때까지 연료의 흐름을 차단한다. 4. 펌프 출구압력이 규정 값 이상으로 높아지면 열려서 연료를 기어펌프 입구로 되돌려 보낸다.

8. 이상기체의 등온과정에 대한 설명으로 옳은 것은? [2020.08.22] 기출문제
1. 단열과정과 같다. 2. 일의 출입이 없다. 3. 엔트로피가 일정하다. 4. 내부에너지가 일정하다.

9. 가스터빈엔진의 공기흡입 덕트(duct)에서 발생하는 램 회복점에 대한 설명으로 옳은 것은? [2020.08.22] 기출문제
1. 흡입구 내부의 압력이 대기압과 같아질 때의 항공기 속도 2. 마찰압력 손실이 최소가 되는 항공기의 속도 3. 마찰압력 손실이 최대가 되는 항공기의 속도 4. 램 압력상승이 최대가 되는 항공기의 속도

10. 왕복엔진의 크랭크 핀(crank pin)의 속이 비어 있는 이유가 아닌 것은? [2018.09.15] 기출문제
1. 윤활유의 통로 역할을 한다. 2. 열팽창에 의한 파손을 방지한다. 3. 크랭크축의 전체 무게를 줄여준다. 4. 탄소 침전물 등 이물질을 모으는 슬러지 실(sludge chamber) 역할을 한다.

11. 압축비가 8인 경우 오토사이클(otto cycle)의 열효율은 약 몇 %인가? [2018.09.15] 기출문제
1. 48.9 2. 56.5 3. 78.2 4. 94.5

12. 항공기 연료 "옥탄가 90" 에 대한 설명으로 옳은 것은?
[2018.09.15] 기출문제

1. 노말햅탄 10%에 세탄 90%의 혼합물과 같은 정도를 나타내는 가솔린이다.

2. 연소 후에 발생하는 옥탄가스의 비율이 90% 정도를 차지하는 가솔린이다.

3. 연소 후에 발생하는 세탄가스의 비율이 10% 정도를 차지하는 가솔린이다.

4. 이소옥탄 90%에 노말햅탄 10%의 혼합물과 같은 정도를 나타내는 가솔린이다.

13. 왕복엔진에서 과도한 오일소모(excessive oil consumption)와 점화플러그의 파울링(fouling) 원인은? [2019.03.03] 기출문제
1. 더러워진 오일필터(oil filter) 때문 2. 피스톤링(piston ring)의 마모 때문 3. 오일이 소기펌프(scavenger pump)로 되돌아가기 때문 4. 캠 허브 베어링(cam hub bearing)의 과도한 간격 때문

14. 피스톤이 하사점에 있을 때 차압 시험기를 이용한 압축점검(compression check)을 하면 안되는 이유는? [2019.04.27] 기출문제
1. 폭발의 위험성이 있기 때문에 2. 최소한 1개의 밸브가 열려있기 때문에 3. 과한 압력으로 게이지가 손상되기 때문에 4. 실린더 체적이 최대가 되어 부정확하기 때문에

15. 속도 1080km/h 로 비행하는 항공기에 장착된 터보제트엔진이 중량유량 294kgf/s 로 공기를 흡입하여 400m/s 로 배기분사 시킬 때 진추력은 몇 N 인가? [2018.09.15] 기출문제
1. 1000 2. 3000 3. 29400 4. 108000

16. 제트엔진의 추력을 결정하는 압력비(EPR: Engine Pressure Ratio)의 정의는? [2018.04.28] 기출문제
1. 터빈입구압력/엔진입구압력 2. 엔진입구압력/터빈입구압력 3. 터빈출구압력/엔진입구압력 4. 엔진입구압력/터빈출구압력

17. 왕복엔진의 작동여부에 따른 흡입 매니폴드(intake manifold)의 압력계가 나타내는 압력으로 옳은 것은? [2019.03.03] 기출문제
1. 엔진정지 또는 작동 시 항상 대기압보다 높은 값을 나타낸다. 2. 엔진정지 또는 작동 시 항상 대기압보다 낮은 값을 나타낸다. 3. 엔진정지 시 대기압보다 낮은 값을, 엔진작동 시대기압보다 높은 값을 나타낸다. 4. 엔진정지 시 대기압과 같은 값을, 엔진작동 시대기압보다 낮은 값을 나타낸다.

18. 다음 중 주된 추진력을 발생하는 기체가 다른 것은? [2020.08.22] 기출문제
1. 램제트엔진 2. 터보팬엔진 3. 터보프롭엔진 4. 터보제트엔진

19. 프로펠러 깃의 허브중심으로부터 깃끝까지의 길이가 R, 깃각이 β 일 때 이 프로펠러의 기하학적 피치는? [2018.04.28] 기출문제
1. $2\pi Rtan\beta$ 2. $2\pi Rsin\beta$ 3. $2\pi Rcos\beta$ 4. $2\pi Rsec\beta$

20. 가스터빈엔진의 연료 중 항공 가솔린의 증기압과 비슷한 값을 가지고 있으며 등유와 증기압이 낮은 가솔린의 합성연료이고, 군용으로 주로 많이 쓰이는 연료는? [2019.04.27] 기출문제
1. JP-4 2. JP-6 3. 제트 A형 4. AV-GAS

Design & Develop by keeman.kim
기출문제의 저작권은 원저작자에게 있으며, 그 외 문제 및 해설은 본 사이트 운영자에게 저작권이 있습니다.