항공산업기사 기출문제 : 자격증 모의고사 미리테스트 CBT

1. 항공기 날개구조에서 리브(rib)의 기능으로 옳은 것은? [2018.04.28] 기출문제
1. 날개 내부구조의 집중응력을 담당하는 골격이다. 2. 날개에 걸리는 하중을 스킨에 분산시킨다. 3. 날개의 스팬(span)을 늘리기 위하여 사용되는 연장 부분이다. 4. 날개의 곡면상태를 만들어주며, 날개의 표면에 걸리는 하중을 스파에 전달시킨다.

2. 다음 중 크기와 방향이 변화하는 인장력과 압축력이 상호 연속적으로 반복되는 하중은? [2019.04.27] 기출문제
1. 교번하중 2. 정하중 3. 반복하중 4. 충격하중

3. 항공기엔진을 날개에 장착하기 위한 구조물로만 나열한 것은? [2019.04.27] 기출문제
1. 마운트, 나셀, 파일론 2. 블래더, 나셀, 파일론 3. 인테그널, 블래더, 파일론 4. 캔틸레버, 인테그널, 나셀

4. 그림과 같은 수송기의 V-n 선도에서 A와 D의 연결선은 무엇을 나타내는가? [2018.09.15] 기출문제

1. 돌풍하중배수 2. 양력계수 3. 설계 순항속도 4. 설계제한 하중배수

5. 벤트 플로트 밸브, 화염차단장치, 서지탱크, 스케벤지펌프 등의 구성품이 포함된 계통은? [2019.09.21] 기출문제
1. 조종계통 2. 착륙장치계통 3. 연료계통 4. 브레이크계통

6. 다음 중 가스용접에 해당하는 것은? [2020.08.22] 기출문제
1. 산소-수송용접 2. MIG용접 3. CO₂용접 4. TIG용접

7. 강관의 용접작업 시 조인트 부위를 보강하는 방법이 아닌 것은? [2018.04.28] 기출문제
1. 평 가세트(flat gassets) 2. 스카프 패치(scarf patch) 3. 손가락 판(finger strapes) 4. 삽입 가세트(insert gassets)

8. 항공기의 손상된 구조를 수리할 때 반드시 지켜야 할 기본 원칙으로 틀린 것은? [2019.03.03] 기출문제
1. 중량을 최소로 유지해야 한다. 2. 원래의 강도를 유지하도록 한다. 3. 부식에 대한 보호 작업을 하도록 한다. 4. 수리부위 알림을 위한 윤곽변경을 한다.

9. 세미모노코크(semi monocoque)구조형식의 비행기 동체에서 표피가 주로 담당하는 하중은? [2018.03.04] 기출문제
1. 굽힘과 비틀림 2. 인장력과 압축력 3. 비틀림과 전단력 4. 굽힘, 인장력 및 압축력

10. 다음 중 한쪽에서만 작업이 가능하도록 고안된 리벳이 아닌 것은? [2018.09.15] 기출문제
1. 리브 너트(rivnut) 2. 체리 리벳(cherry rivet) 3. 폭발 리벳(explosive rivet) 4. 솔리드 생크 리벳(solid shank rivet)

11. 양극산화처리 방법 중 사용 전압이 낮고, 소모 전력량이 적으며, 약품 가격이 저렴하고 폐수처리도 비교적 쉬워 가장 경제적인 방법은? [2018.03.04] 기출문제
1. 수산법 2. 인산법 3. 황산법 4. 크롬산법

12. 2개의 알루미늄 판재를 리벳팅하기 위해 구멍을 뚫으려할 때 판재가 움직이려 한다면 사용해야 하는 것은? [2018.09.15] 기출문제
1. 클레코 2. 리머 3. 버킹바 4. 뉴메틱 해머

13. 단줄 유니버설 헤드 리벳(universal head rivet)작업을 할 때 최소 끝거리 및 리벳의 최소 간격()의기준으로 옳은 것은? [2020.08.22] 기출문제
1. 최소 끝거리는 리벳 직경의 2배 이상, 최소 간격은 리벳 직경의 3배 2. 최소 끝거리는 리벳 직경의 2배 이상, 최소 간격은 리벳 길이의 3배 3. 최소 끝거리는 리벳 직경의 3배 이상, 최소 간격은 리벳 길이의 4배 4. 최소 끝거리는 리벳 직경의 3배 이상, 최소 간격은 리벳 직경의 4배

14. 기체구조의 형식 중 응력외피구조(stress skin structure)에 대한 설명으로 옳은 것은? [2019.09.21] 기출문제
1. 2개의 외판 사이에 벌집형, 거품형, 파(wave)형 등의 심을 넣고 고착시켜 샌드위치 모양으로 만든 구조이다. 2. 하나의 구조요소가 파괴되더라도 나머지 구조가 그 기능을 담당해 주는 구조이다. 3. 목재 또는 강판으로 트러스(삼각형구조)를 구성하고 그 위에 천 또는 얇은 금속판의 외피를 씌운 구조이다. 4. 외피가 항공기의 형태를 이루면서 항공기에 작용하는 하중의 일부를 외피가 담당하는 구조이다.)

14. 기체구조의 형식 중 응력외피구조(stress skin structure)에 대한 설명으로 옳은 것은?
[2019.09.21] 기출문제

1. 2개의 외판 사이에 벌집형, 거품형, 파(wave)형 등의 심을 넣고 고착시켜 샌드위치 모양으로 만든 구조이다.

2. 하나의 구조요소가 파괴되더라도 나머지 구조가 그 기능을 담당해 주는 구조이다.

3. 목재 또는 강판으로 트러스(삼각형구조)를 구성하고 그 위에 천 또는 얇은 금속판의 외피를 씌운 구조이다.

4. 외피가 항공기의 형태를 이루면서 항공기에 작용하는 하중의 일부를 외피가 담당하는 구조이다.)

15. 착륙장치(landing gear)가 내려올 때 속도를 감소시키는 밸브는? [2019.04.27] 기출문제
1. 셔틀밸브 2. 시퀀스밸브 3. 릴리프밸브 4. 오리피스 체크밸브

16. 항공기 판재 굽힘 작업 시 최소 굽힘반지름을 정하는 주된 목적은? [2019.09.21] 기출문제
1. 굽힘작업 시 발생하는 열을 최소화하기 위해 2. 굽힘작업 시 낭비되는 재료를 최소화하기 위해 3. 판재와 굽힘작업으로 발생되는 내부 체적을 최대로 하기 위해 4. 굽힘반지름이 너무 작아 응력변형이 생겨 판재가 약화되는 현상을 막기 위해

17. 연료를 제외하고 화물, 승객 등이 적재된 항공기의 무게를 의미하는 것은? [2020.08.22] 기출문제
1. 최대 무게(maximum weight) 2. 영연료 무게(zero fuel weight) 3. 기본자기 무게(basic empty weight) 4. 운항 빈 무게(operating empty weight)

18. 항공기의 부품 연결이나 장착 시 볼트, 너트 등의 토크 값을 맞추어 조여 주는 이유가 아닌 것은? [2019.03.03] 기출문제
1. 항공기에는 심한 진동이 있기 때문이다. 2. 상승, 하강에 따른 심한 온도 차이를 견뎌야 하기 때문이다. 3. 조임 토크 값이 부족하면 볼트, 너트에 이질 금속간의 부식을 초래하기 때문이다. 4. 조임 토크 값이 너무 크면 나사를 손상시키거나 볼트가 절단되기 때문이다.

19. 판금작업 시 구부리는 판재에서 바깥면의 굽힘 연장선의 교차점과 굽힘 접선과의 거리를 무엇이라고 하는가? [2018.03.04] 기출문제
1. 세트백(set back) 2. 굽힘각도(degree of bend) 3. 굽힘여유(bend allowance) 4. 최소반지름(minimum radius)

20. 스크류의 식별 기호 AN507 C 428 R 8에서 C가 의미하는 것은? [2019.09.21] 기출문제
1. 직경 2. 재질 3. 길이 4. 홈을 가진 머리

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