드론자격증, 초경량자격증 기출문제 : 자격증 모의고사 미리테스트 CBT

1. 국제 구름 기준에 의해 구름을 잘 구분한 것은 어느 것인가? [예상문제]
1. 높이에 따른 상층운, 중층운, 하층운, 수직으로 발달한 구름 2. 층운, 적운, 난운, 권운 3. 층운, 적란운, 권운 4. 운량에 따라 작은 구름, 중간 구름, 큰 구름 그리고 수직으로 발달한 구름

2. 다음 중 안개가 발생할 수 있는 대기 조건으로 옳지 않은 것은? [예상문제]
1. 대기가 안정할 것 2. 바람이 강하게 불 것 3. 공기 중에 수증기가 풍부할 것 4. 온도가 낮을 것

3. 다음 바람에 대한 설명 중 틀린 것은? [예상문제]
1. 바람은 대기운동의 수평적 성분만을 측정했을 때의 공기운동이다. 2. 풍향의 기준은 진북으로 한다. 3. 풍속은 기체가 움직인 거리와 그 시간의 비 이다. 4. 기압이 낮은 곳에서 높은 곳으로 분다.

4. 다음 중 안개가 끼는 조건으로 옳지 않은 것은? [예상문제]
1. 대기가 안정적이어야 한다. 2. 물방울이 생길 수 있는 온도이어야 한다. 3. 공기 중에 응결핵의 역할을 하는 물질이 충분히 있어야 한다. 4. 난류가 형성되어야 한다.

5. 주위가 낮은 기압으로 둘러싸인 기압의 중심을 무엇이라 하는가? [예상문제]
1. 저기압 2. 고기압 3. 기압골 4. 기압능

6. 주로 봄과 가을에 이동성 고기압과 함께 동진하여 따뜻하고 건조한 일기를 나타내는 기단은? [예상문제]
1. 오호츠크해 기단 2. 양쯔강기단 3. 북태평양기단 4. 적도 기단

7. ICAO에서 구분하는 난류의 강도에 대한 설명으로 옳지 않은 것은? [예상문제]
1. 약한 난류(Light) : 보통 난류보다 영향이 작은 약한 난류 2. 심한 난류(Severe) : 항공기의 고도나 자세에 갑작스런 큰 변화를 일으켜 순간적으로 통제력을 상실함 3. 보통 난류(Moderate) : 항공기의 고도가 갑자기 변하고 공기 속도 변화가 일반적으로 큼 4. 극심한 난류(Extreme) : 기체가 급격하게 이리저리 요동하고 실제적으로 통제가 불가능

7. ICAO에서 구분하는 난류의 강도에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
[예상문제]

1. 약한 난류(Light) : 보통 난류보다 영향이 작은 약한 난류

2. 심한 난류(Severe) : 항공기의 고도나 자세에 갑작스런 큰 변화를 일으켜 순간적으로 통제력을 상실함

3. 보통 난류(Moderate) : 항공기의 고도가 갑자기 변하고 공기 속도 변화가 일반적으로 큼

4. 극심한 난류(Extreme) : 기체가 급격하게 이리저리 요동하고 실제적으로 통제가 불가능

8. 공기 중 가장 많은 부분을 차지하는 기체 성분은? [예상문제]
1. 산소 2. 질소 3. 이산화탄소 4. 수소

9. 대기의 불안정 때문에 수직으로 발달하고 많은 강우를 포함하고 있는 적란운의 부호로 옳은 것은? [예상문제]
1. Cb 2. Cs 3. As 4. Ns

10. 다음 중 착빙의 종류가 아닌 것은? [예상문제]
1. 이슬 착빙 2. 혼합 착빙 3. 거친 착빙 4. 맑은 착빙

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