드론자격증, 초경량자격증 기출문제 : 자격증 모의고사 미리테스트 CBT

1. 다음 중 착빙의 종류가 아닌 것은? [예상문제]
1. 이슬 착빙 2. 혼합 착빙 3. 거친 착빙 4. 맑은 착빙

2. 대기의 불안정 때문에 수직으로 발달하고 많은 강우를 포함하고 있는 적란운의 부호로 옳은 것은? [예상문제]
1. Cb 2. Cs 3. As 4. Ns

3. 1기압에 대한 설명 중 틀린 것은? [예상문제]
1. 단면적 1cm², 높이 76cm의 수은주 기둥 2. 단면적 1cm², 높이 1,000km 공기 기둥 3. 3.760mmHg = 29.92inHg 4. 1,013mbar = 1.013bar

4. 빙결온도 이하의 대기에서 과냉각 물방울이 어떤 물체에 충돌하여 얼음 피막을 형성하는 현상은? [예상문제]
1. 푄현상 2. 대류현상 3. 착빙현상 4. 역전현상

5. 현재의 지상기온이 31℃ 일 때 3,000피트 상공의 기온은?(단, 조건은 ISA조건이다) [예상문제]
1. 25℃ 2. 37℃ 3. 29℃ 4. 34℃

6. 비행 중 생성되는 착빙의 종류 중 맑은 색으로 날개에 고르게 퍼져 생성되는 착빙은 무엇인가? [예상문제]
1. 흐름 착빙 2. 혼합 착빙 3. 거친 착빙 4. 맑은 착빙

7. 바람이 발생하는 근본적인 원인은 무엇인가? [예상문제]
1. 지구의 회전 2. 공기량의 변화 3. 공기 중의 습도 4. 기압경도력의 차이

8. 다음 중 안개가 발생할 수 있는 대기 조건으로 옳지 않은 것은? [예상문제]
1. 대기가 안정할 것 2. 바람이 강하게 불 것 3. 공기 중에 수증기가 풍부할 것 4. 온도가 낮을 것

9. ICAO에서 구분하는 난류의 강도에 대한 설명으로 옳지 않은 것은? [예상문제]
1. 약한 난류(Light) : 보통 난류보다 영향이 작은 약한 난류 2. 심한 난류(Severe) : 항공기의 고도나 자세에 갑작스런 큰 변화를 일으켜 순간적으로 통제력을 상실함 3. 보통 난류(Moderate) : 항공기의 고도가 갑자기 변하고 공기 속도 변화가 일반적으로 큼 4. 극심한 난류(Extreme) : 기체가 급격하게 이리저리 요동하고 실제적으로 통제가 불가능

9. ICAO에서 구분하는 난류의 강도에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
[예상문제]

1. 약한 난류(Light) : 보통 난류보다 영향이 작은 약한 난류

2. 심한 난류(Severe) : 항공기의 고도나 자세에 갑작스런 큰 변화를 일으켜 순간적으로 통제력을 상실함

3. 보통 난류(Moderate) : 항공기의 고도가 갑자기 변하고 공기 속도 변화가 일반적으로 큼

4. 극심한 난류(Extreme) : 기체가 급격하게 이리저리 요동하고 실제적으로 통제가 불가능

10. 지구의 대기는 4개의 기류층으로 구성되어 있다. 지구에서 가장 가까운 층부터 기류층의 순서는? [예상문제]
1. 성층권, 대류권, 중간권, 외기권 2. 대류권, 성층권, 중간권, 외기권 3. 대류권, 중간권, 성층권, 외기권 4. 성층권, 중간권, 대류권, 외기권

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