드론자격증, 초경량자격증 기출문제 : 자격증 모의고사 미리테스트 CBT

1. 다음 무게중심과 관련된 설명 중 옳지 않은 것은? [예상문제]
1. 항공기의 무게는 세 개의 축(종축, 횡축, 수직축)이 만나는 점에서 균형을 이룬다. 2. 기체마다 무게중심은 한 곳으로 고정되어 있다. 3. 가용하중이란 항공기 자체의 무게를 제외하고 최대 적재 가능한 무게를 말한다. 4. 균형상태가 되지 않으면 비행을 해서는 안 된다.

2. 항공기 이륙성능을 향상시키기 위한 가장 적절한 바람의 방향은? [예상문제]
1. 정풍(맞바람) 2. 좌측 측풍(옆바람) 3. 배풍(뒷바람) 4. 우측 측풍(옆바람)

3. 상승 가속도 비행을 하고 있는 항공기에 작용하는 힘의 크기를 옳게 비교한 것은? [예상문제]
1. 양력 ＞ 중력, 추력 ＜ 항력 2. 양력 ＜ 중력, 추력 ＞ 항력 3. 양력 > 중력, 추력 ＞ 항력 4. 양력 ＜ 중력, 추력 ＜ 항력

4. 회전익 무인비행장치의 엔진으로 적합한 것은? [예상문제]
1. 전기 모터 2. 가솔린 엔진 3. 글로우 엔진 4. 증기기관

5. 다음 중 배터리 보관 방법으로 바르지 않은 것은? [예상문제]
1. 완전 충전해서 보관한다. 2. 충전 시간을 지켜 충전한다. 3. 오랫동안 사용하지 않을 때는 배터리를 기기에서 분리해 놓는다. 4. 약 15~28℃의 상온에서 보관한다

6. 모터의 발열현상으로 옳지 않은 것은? [예상문제]
1. 탑재물 중량이 너무 클 경우 2. 고온에서 장시간 운용 3. 착륙 또는 정지 직후 4. 조종기 조종면 트림 값 설정 시

7. 무인멀티콥터의 운용 목적으로 옳지 않은 것은? [예상문제]
1. 항공촬영 2. 농약살포 3. 화재감시 4. 조종교육

8. 멀티콥터에 사용되는 배터리 점검 및 사용에 대한 내용으로 틀린 것은? [예상문제]
1. 배터리가 손상되면 화재의 위험이 있으므로 절대 충전해서는 안 된다. 2. 가능하면 충전기에 배터리를 물려놓고 자리를 비우지 않는다. 3. 배터리 가운데 부분이 부풀어 오른 것은 사용하면 안 된다. 4. 배터리 보관에 있어서 가장 적정한 전압은 1셀당 약 8~10V이다.

9. 다음 배터리 사용 시 주의사항 중 옳은 것은? [예상문제]
1. 리튬 배터리는 완전 방전시킨 뒤에 충전하도록 한다. 2. 리튬 배터리는 고온 다습한 곳에 보관하도록 한다. 3. 배터리의 가운데 부분이 부풀어 올라도 전압이 적당하면 사용해도 된다. 4. 충전기에 배터리를 물려놓고 자리를 비우지 않는다.

10. 다음 중 초경량비행장치 비행 전 송신거리 테스트로 옳지 않은 것을 고르면? [예상문제]
1. 기체와 100m 떨어져서 레인지 모드로 테스트한다. 2. 기체를 지면으로 부터 60cm 이상 위치시킨 뒤 수신기의 안테나를 지면으로부터 멀리 떨어뜨린다. 3. 송신기의 모든 키를 움직이면서, 기체가 정상 작동 하는지 확인한다. 4. 30m 이상 거리가 될 때까지 모든 컨트롤이 정상 작동하면 송신거리 테스트를 완료한다.

10. 다음 중 초경량비행장치 비행 전 송신거리 테스트로 옳지 않은 것을 고르면?
[예상문제]

1. 기체와 100m 떨어져서 레인지 모드로 테스트한다.

2. 기체를 지면으로 부터 60cm 이상 위치시킨 뒤 수신기의 안테나를 지면으로부터 멀리 떨어뜨린다.

3. 송신기의 모든 키를 움직이면서, 기체가 정상 작동 하는지 확인한다.

4. 30m 이상 거리가 될 때까지 모든 컨트롤이 정상 작동하면 송신거리 테스트를 완료한다.

11. 다음 안정성과 조종성에 대한 설명 중 틀린 것은? [예상문제]
1. 안정성은 외력에 의해 교란이 생겼을 때 이를 극복하고 원래의 평형상태로 돌아오려는 성질이다. 2. 조종성은 평형상태에서 원하는 고도, 속도 등의 변화를 주는 조작과 관련된 성질이다. 3. 대체적으로 조종성이 높아질수록 안정성도 높아진다. 4. 안정성과 조종성이 적정수준을 이루도록 설계요소의 판단이 요구된다.

11. 다음 안정성과 조종성에 대한 설명 중 틀린 것은?
[예상문제]

1. 안정성은 외력에 의해 교란이 생겼을 때 이를 극복하고 원래의 평형상태로 돌아오려는 성질이다.

2. 조종성은 평형상태에서 원하는 고도, 속도 등의 변화를 주는 조작과 관련된 성질이다.

3. 대체적으로 조종성이 높아질수록 안정성도 높아진다.

4. 안정성과 조종성이 적정수준을 이루도록 설계요소의 판단이 요구된다.

12. 쿼드콥터를 오른쪽으로 회전하고 싶을 때 모터의 회전방향으로 옳은 것은?(단, 모터의 번호는 1시 방향부터 반시계 방향으로 M1, M2, M3, M4이다) [예상문제]
1. M1 및 M3의 회전속도를 올리고, M2 및 M4의 회전속도를 낮춘다. 2. M1 및 M2의 회전속도를 올리고, M3 및 M4의 회전속도를 낮춘다. 3. M2 및 M3의 회전속도를 올리고, M1 및 M4의 회전속도를 낮춘다. 4. M3 및 M4의 회전속도를 올리고, M1 및 M2의 회전속도를 낮춘다.

13. 다음 중 최근 멀티콥터에 주로 사용하지 않는 배터리 종류는? [예상문제]
1. NiCd 2. LiPo 3. NiMh 4. LiFe

14. 자체중량에 해당하지 않는 것은? [예상문제]
1. 기체 2. 배터리 3. 연료 4. 고정 탑재물

15. 다음 중 안전사고와 관련된 법칙이 아닌 것은? [예상문제]
1. 하인리히 법칙(Heinrich’s Law) 2. 스위스 치즈 이론(Swiss Cheese Model) 3. 도미노 이론(Domino Theory) 4. 기대효용이론(Expected Utility Theory)

16. 기수 방향 유지에 사용되는 부품이 아닌 것은? [예상문제]
1. FC 2. Gyroscope 3. Magneto 4. ESC

17. 비상상황 시 조종자가 취해야 할 절차에 대한 내용 중 옳지 않은 것은? [예상문제]
1. 주변에 비상상황을 알려 사람들이 드론으로부터 대피하도록 한다. 2. GPS모드에서 조종기 조작이 가능할 경우 바로 안전한 곳으로 착륙시킨다. 3. GPS모드에서 조종기 조작이 불가능 할 경우 자세모드(에띠모드)로 변환하여 인명시설에 피해가 가지 않는 장소에 빨리 착륙시킨다. 4. 드론이 비정상적으로 기울었다가 수평상태로 돌아오는 현상이 계속되면 RPM을 올려 공중에서 수평을 맞춘다.

17. 비상상황 시 조종자가 취해야 할 절차에 대한 내용 중 옳지 않은 것은?
[예상문제]

1. 주변에 비상상황을 알려 사람들이 드론으로부터 대피하도록 한다.

2. GPS모드에서 조종기 조작이 가능할 경우 바로 안전한 곳으로 착륙시킨다.

3. GPS모드에서 조종기 조작이 불가능 할 경우 자세모드(에띠모드)로 변환하여 인명시설에 피해가 가지 않는 장소에 빨리 착륙시킨다.

4. 드론이 비정상적으로 기울었다가 수평상태로 돌아오는 현상이 계속되면 RPM을 올려 공중에서 수평을 맞춘다.

18. 다음 중 멀티콥터에 작용하는 4가지 힘의 종류가 아닌 것은? [예상문제]
1. 항력 2. 추력 3. 전단력 4. 중력

19. 다음 중 벡터(Vector)의 물리량과 가장 거리가 먼 것은? [예상문제]
1. 속도 2. 가속도 3. 양력 4. 질량

20. 다음 중 초경량비행장치 비행 전 송신거리 테스트로 옳은 것은? [예상문제]
1. 기체 바로 옆에서 테스트한다. 2. 기체와 30m 떨어져서 레인지 모드로 테스트한다. 3. 기체와 100m 떨어져서 일반 모드로 테스트한다. 4. 기체를 이륙해서 조정기를 테스트한다

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