드론 조종사 자격증 모의고사

비행이론 및 운용

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1. 다음 중 벡터(Vector)의 물리량과 가장 거리가 먼 것은? [예상문제]
1. 속도 2. 가속도 3. 양력 4. 질량

2. 다음 중 초경량비행장치 조종자가 안전한 비행을 위해 해야 할 사항으로 옳지 않은 것은? [예상문제]
1. 비행 전에는 과도한 운동이나 음주를 피한다. 2. 체크리스트에 의한 점검을 일상화하여 위험요소를 사전에 제거한다. 3. 몸상태가 정상이 아니라고 판단 시 부조종자와 임무를 교대하여 실시한다. 4. 조종에 부족한 지식은 비행 당일에 습득하도록 한다.

3. 무인멀티콥터의 모터 발열과 관계없는 것은? [예상문제]
1. 탑재중량이 너무 많을 때 2. 높은 대기 온도에서 장시간 운용 시 3. 지상 착륙 정지 직후 4. 조종기 조종면 트림 설정 시

4. 다음 중 배터리 보관 방법으로 바르지 않은 것은? [예상문제]
1. 완전 충전해서 보관한다. 2. 충전 시간을 지켜 충전한다. 3. 오랫동안 사용하지 않을 때는 배터리를 기기에서 분리해 놓는다. 4. 약 15~28℃의 상온에서 보관한다

5. 비행 교관의 심리적 지도 기법 설명으로 타당하지 않은 것은? [예상문제]
1. 교관의 입장에서 인간적으로 접근하여 대화를 통해 해결책을 강구한다. 2. 노련한 심리학자가 되어 학생의 근심, 불안, 긴장 등을 해소한다. 3. 경쟁 심리를 자극하지 않고 잠재적 장점을 표출한다. 4. 잘못에 대한 질책은 여러 번 반복한다.

6. 수평등속비행을 하고 있는 항공기에 작용하는 힘의 크기를 옳게 비교한 것은? [예상문제]
1. 양력 = 중력, 추력 = 항력 2. 양력 ＜중력, 추력 ＞항력 3. 양력 ＞중력, 추력 = 항력 4. 양력 = 중력, 추력 ＜항력

7. 직원들의 스트레스 해소 방안으로 옳지 않은 것은? [예상문제]
1. 정기적 신체검사 2. 직무평가 도입 3. 적성에 맞는 직무 재배치 4. 신문고 제도 도입

8. 프로펠러의 밸런스가 맞지 않을 때 가장 먼저 일어나는 현상은? [예상문제]
1. 기체가 전후좌우로 흔들린다. 2. GPS모드의 수신상태가 불량해진다. 3. 배터리의 소모가 빨라진다. 4. 프로펠러의 회전수가 상승한다.

9. 다음 중 안전사고와 관련된 법칙이 아닌 것은? [예상문제]
1. 하인리히 법칙(Heinrich’s Law) 2. 스위스 치즈 이론(Swiss Cheese Model) 3. 도미노 이론(Domino Theory) 4. 기대효용이론(Expected Utility Theory)

10. 회전익(헬리·멀티콥터) 날개의 후류가 지면에 영향을 줌으로써 회전면 아래의 압력이 증가되어 양력의 증가를 일으키는 현상은? [예상문제]
1. 위빙효과 2. 랜드업효과 3. 지면효과 4. 자동회전효과

11. 프로펠러에 의한 공기의 하향흐름으로 발생한 양력 때문에 생긴 항력은? [예상문제]
1. 유도항력 2. 마찰항력 3. 압력항력 4. 형상항력

12. 무인멀티콥터의 구성품으로 옳지 않은 것은? [예상문제]
1. 주회전날개 2. 모터와 ESC 3. 비행제어장치 4. 프로펠러

13. 왕복엔진의 윤활유의 역할이 아닌 것은? [예상문제]
1. 기밀 2. 윤활 3. 냉각 4. 방빙

14. 다음 중 비행 전 점검에 대한 내용으로 틀린 것은? [예상문제]
1. 통신상태 및 GPS 수신 상태를 점검한다. 2. 메인 프로펠러의 장착과 파손여부를 확인한다. 3. 기체 아랫부분을 점검할 때 기체는 호버링시켜 놓은 뒤 그 아래에서 상태를 확인한다. 4. 배터리잔량을 체커기를 통해 육안으로 확인한다.

15. 초경량비행장치 조종자 전문교육기관 지정기준으로 맞는 것은? [예상문제]
1. 비행시간이 100시간 이상인 지도조종자 1명 이상 보유 2. 비행시간이 300시간 이상인 지도조종자 2명 보유 3. 비행시간이 200시간 이상인 실기평가 조종자 1명 보유 4. 비행시간이 300시간 이상인 실기평가 조종자 2명 보유

16. 비행기의 기수가 갑자기 진행방향에 대해 좌우로 틀어졌을 경우 안정성을 확보해주는 것은? [예상문제]
1. Horizontal Stabilizer 2. Vertical Stabilizer 3. Elevator 4. Aileron

17. 다음 중 멀티콥터 이륙 시 주의사항으로 바르지 않은 것은? [예상문제]
1. 사전에 안전한 이착륙 장소를 설정한다. 2. 기체에서 15m 이상 이격하여 안전거리를 확보하여 비행한다. 3. 시동 후 예열은 연료의 낭비를 초래하며 오히려 안전운행에 방해가 되므로 하지 않는 것이 좋다. 4. 이륙 시 스로틀을 급조작하지 않는다.

18. 무인멀티콥터의 운용 목적으로 옳지 않은 것은? [예상문제]
1. 항공촬영 2. 농약살포 3. 화재감시 4. 조종교육

19. 송수신장비 점검 시 내용으로 옳지 않은 것은? [예상문제]
1. 안테나 접합부위가 파손 시 조종기 전파가 무지향성과 지향성으로 혼선될 수 있다. 2. 수신기가 꼬여 있거나 차폐가 심한 위치에 있는지 확인한다. 3. 조종기 스위치들은 한 개만 샘플로 점검한다. 4. 수신기 주변에 노이즈의 간섭을 받을 수 있는 물체가 있는지 확인한다.

20. 다음 중 초경량비행장치 비행 전 송신거리 테스트로 옳은 것은? [예상문제]
1. 기체 바로 옆에서 테스트한다. 2. 기체와 30m 떨어져서 레인지 모드로 테스트한다. 3. 기체와 100m 떨어져서 일반 모드로 테스트한다. 4. 기체를 이륙해서 조정기를 테스트한다

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