드론자격증, 초경량자격증 기출문제 : 자격증 모의고사 미리테스트 CBT

1. 다음 비행 전 점검절차에 대한 설명 중 옳지 않은 것은? [예상문제]
1. 메인 프로펠러의 장착상태와 파손여부를 확인한다. 2. FC 전원 인가 전에 조종기 전원을 사전인가한다. 3. 배터리 체크 시 절반 이상의 셀이 정격전압 이상일 때 비행 가능하다. 4. 기체 자체 시스템 점검 후 GPS 위성이 안정적으로 수신이 되는지를 확인한다.

2. 다음 중 동압과 정압에 대한 설명으로 옳지 않은 것은? [예상문제]
1. 동압의 크기는 유체의 밀도에 반비례한다. 2. 동압의 크기는 속도의 제곱에 비례한다. 3. 동압과 정압의 합은 일정하다. 4. 동압과 정압의 차이로 비행속도를 측정할 수 있다.

3. 다음 배터리 사용 시 주의사항 중 옳은 것은? [예상문제]
1. 리튬 배터리는 완전 방전시킨 뒤에 충전하도록 한다. 2. 리튬 배터리는 고온 다습한 곳에 보관하도록 한다. 3. 배터리의 가운데 부분이 부풀어 올라도 전압이 적당하면 사용해도 된다. 4. 충전기에 배터리를 물려놓고 자리를 비우지 않는다.

4. 항력과 속도와의 관계 설명 중 틀린 것은? [예상문제]
1. 항력은 속도 제곱에 반비례한다. 2. 유해항력은 거의 모든 항력을 포함하고 있어 저속 시 작고, 고속 시 크다. 3. 형상항력은 블레이드가 회전할 때 발생하는 마찰성 저항이므로 속도가 증가하면 점차 증가한다. 4. 유도항력은 하강풍인 유도기류에 의해 발생하므로 저속과 제자리 비행 시 가장 크며, 속도가 증가할수록 감소한다.

4. 항력과 속도와의 관계 설명 중 틀린 것은?
[예상문제]

1. 항력은 속도 제곱에 반비례한다.

2. 유해항력은 거의 모든 항력을 포함하고 있어 저속 시 작고, 고속 시 크다.

3. 형상항력은 블레이드가 회전할 때 발생하는 마찰성 저항이므로 속도가 증가하면 점차 증가한다.

4. 유도항력은 하강풍인 유도기류에 의해 발생하므로 저속과 제자리 비행 시 가장 크며, 속도가 증가할수록 감소한다.

5. 무인비행장치 탑재임무장비(Payload)로 볼 수 없는 것은? [예상문제]
1. 주간(EO)카메라 2. 데이터링크 장비 3. 적외선(FLIR) 감시카메라 4. 통신 중계 장비

6. 멀티콥터에 사용되는 배터리 점검 및 사용에 대한 내용으로 틀린 것은? [예상문제]
1. 배터리가 손상되면 화재의 위험이 있으므로 절대 충전해서는 안 된다. 2. 가능하면 충전기에 배터리를 물려놓고 자리를 비우지 않는다. 3. 배터리 가운데 부분이 부풀어 오른 것은 사용하면 안 된다. 4. 배터리 보관에 있어서 가장 적정한 전압은 1셀당 약 8~10V이다.

7. 프로펠러의 밸런스가 맞지 않을 때 가장 먼저 일어나는 현상은? [예상문제]
1. 기체가 전후좌우로 흔들린다. 2. GPS모드의 수신상태가 불량해진다. 3. 배터리의 소모가 빨라진다. 4. 프로펠러의 회전수가 상승한다.

8. 비행 중 조종기의 배터리 경고음이 울렸을 때 취해야 할 행동은? [예상문제]
1. 즉시 기체를 착륙시키고 엔진 시동을 정지시킨다. 2. 경고음이 꺼질 때까지 기다려본다. 3. 재빨리 송신기의 배터리를 예비 배터리로 교환한다. 4. 기체를 원거리로 이동시켜 제자리 비행으로 대기한다.

9. 엔진의 1마력은 얼마인가? [예상문제]
1. 10kg·m/s 2. 30kg·m/s 3. 75kg·m/s 4. 100kg·m/s

10. 추력을 담당(동력장치)하는 곳에 해당하지 않는 것은? [예상문제]
1. 변속기 2. 모터 3. GPS수신기 4. 프로펠러

11. 러더스틱을 우측으로 하여 기수방향을 우측으로 할 때의 내용으로 맞는 것은? [예상문제]
1. 반시계 방향으로 회전하는 프로펠러는 빠르게 회전, 시계 방향으로 회전하는 프로펠러는 느리게 회전 2. 반시계 방향으로 회전하는 프로펠러는 느리게 회전, 시계 방향으로 회전하는 프로펠러는 빠르게 회전 3. 우측 프로펠러는 빠르게 회전, 좌측 프로펠러는 느리게 회전 4. 좌측 프로펠러는 느리게 회전, 우측 프로펠러는 빠르게 회전

11. 러더스틱을 우측으로 하여 기수방향을 우측으로 할 때의 내용으로 맞는 것은?
[예상문제]

1. 반시계 방향으로 회전하는 프로펠러는 빠르게 회전, 시계 방향으로 회전하는 프로펠러는 느리게 회전

2. 반시계 방향으로 회전하는 프로펠러는 느리게 회전, 시계 방향으로 회전하는 프로펠러는 빠르게 회전

3. 우측 프로펠러는 빠르게 회전, 좌측 프로펠러는 느리게 회전

4. 좌측 프로펠러는 느리게 회전, 우측 프로펠러는 빠르게 회전

12. 무인멀티콥터의 프로펠러에 대한 설명으로 틀린 내용을 고르면? [예상문제]
1. 프로펠러는 멀티콥터의 날아가야 하는 방향을 결정한다. 2. 프로펠러들의 길이가 같을 경우 피치가 낮은 프로펠러는 피치가 높은 프로펠러와 같은 부양력을 발생시키려면 더 빨리 회전해야 한다. 3. 프로펠러의 피치가 높아질수록 진동이 심해진다. 4. 프로펠러의 길이는 프로펠러 틀이 허용하는 최대치를 약간 넘겨 제작하는 것이 유리하다.

12. 무인멀티콥터의 프로펠러에 대한 설명으로 틀린 내용을 고르면?
[예상문제]

1. 프로펠러는 멀티콥터의 날아가야 하는 방향을 결정한다.

2. 프로펠러들의 길이가 같을 경우 피치가 낮은 프로펠러는 피치가 높은 프로펠러와 같은 부양력을 발생시키려면 더 빨리 회전해야 한다.

3. 프로펠러의 피치가 높아질수록 진동이 심해진다.

4. 프로펠러의 길이는 프로펠러 틀이 허용하는 최대치를 약간 넘겨 제작하는 것이 유리하다.

13. 다음 중 배터리 보관 방법으로 바르지 않은 것은? [예상문제]
1. 완전 충전해서 보관한다. 2. 충전 시간을 지켜 충전한다. 3. 오랫동안 사용하지 않을 때는 배터리를 기기에서 분리해 놓는다. 4. 약 15~28℃의 상온에서 보관한다

14. 비행 후 착륙 장소로 옳지 않은 것은? [예상문제]
1. 사람이나 차량의 이동이 드문 곳 2. 바람의 영향이 작고 장애물이 없는 곳 3. 송전탑, 전선 등이 없는 평탄한 곳 4. 장애물이 없는 경사면

15. 다음 중 멀티콥터에 작용하는 4가지 힘의 종류가 아닌 것은? [예상문제]
1. 항력 2. 추력 3. 전단력 4. 중력

16. 프로펠러에 의한 공기의 하향흐름으로 발생한 양력 때문에 생긴 항력은? [예상문제]
1. 조파항력 2. 유도항력 3. 마찰항력 4. 형상항력

17. 다음 중 멀티콥터 이륙 시 주의사항으로 바르지 않은 것은? [예상문제]
1. 사전에 안전한 이착륙 장소를 설정한다. 2. 기체에서 15m 이상 이격하여 안전거리를 확보하여 비행한다. 3. 시동 후 예열은 연료의 낭비를 초래하며 오히려 안전운행에 방해가 되므로 하지 않는 것이 좋다. 4. 이륙 시 스로틀을 급조작하지 않는다.

18. 다음 중 초경량비행장치 비행 전 송신거리 테스트로 옳지 않은 것을 고르면? [예상문제]
1. 기체와 100m 떨어져서 레인지 모드로 테스트한다. 2. 기체를 지면으로 부터 60cm 이상 위치시킨 뒤 수신기의 안테나를 지면으로부터 멀리 떨어뜨린다. 3. 송신기의 모든 키를 움직이면서, 기체가 정상 작동 하는지 확인한다. 4. 30m 이상 거리가 될 때까지 모든 컨트롤이 정상 작동하면 송신거리 테스트를 완료한다.

18. 다음 중 초경량비행장치 비행 전 송신거리 테스트로 옳지 않은 것을 고르면?
[예상문제]

1. 기체와 100m 떨어져서 레인지 모드로 테스트한다.

2. 기체를 지면으로 부터 60cm 이상 위치시킨 뒤 수신기의 안테나를 지면으로부터 멀리 떨어뜨린다.

3. 송신기의 모든 키를 움직이면서, 기체가 정상 작동 하는지 확인한다.

4. 30m 이상 거리가 될 때까지 모든 컨트롤이 정상 작동하면 송신거리 테스트를 완료한다.

19. 기수 방향 유지에 사용되는 부품이 아닌 것은? [예상문제]
1. FC 2. Gyroscope 3. Magneto 4. ESC

20. 상승 가속도 비행을 하고 있는 드론에 작용하는 힘의 크기를 옳게 비교한 것은? [예상문제]
1. 양력 ＞중력, 추력 ＜항력 2. 양력 ＜중력, 추력 ＞항력 3. 양력 ＞중력, 추력 ＞항력 4. 양력 ＜중력, 추력 ＜항력

드론 조종사 자격증 모의고사

비행이론 및 운용