드론자격증, 초경량자격증 기출문제 : 자격증 모의고사 미리테스트 CBT

1. 초경량비행장치의 말소신고는 사유발생일로부터 며칠 이내에 신고하여야 하는가? [예상문제]
1. 10일 2. 15일 3. 30일 4. 45일

2. 초경량비행장치에 의하여 사람이 사망하거나 중상을 입은 사고가 발생한 경우 사고조사를 담당하는 기관은? [예상문제]
1. 항공·철도 사고조사위원회 2. 관할 지방항공청 3. 항공교통관제소 4. 교통안전공단

3. 항공시설 업무, 절차 또는 위험요소의 시설, 운영상태 및 그 변경에 관한 정보를 수록하여 전기통신수단으로 항공종사자들에게 배포하는 공고문은? [예상문제]
1. AIC 2. AIP 3. AIRAC 4. NOTAM

4. 항공종사자는 항공 업무에 지장이 있을 정도의 주정성분이 든 음료를 마실 수 없다. 혈중 알코올 농도 제한 기준으로 맞는 것은? [예상문제]
1. 혈중 알코올 농도 0.02% 이상 2. 혈중 알코올 농도 0.06% 이상 3. 혈중 알코올 농도 0.03% 이상 4. 혈중 알코올 농도 0.05% 이상

5. 항공교통의 안전을 위하여 항공기의 비행 순서·시기 및 방법 등에 관하여 국토교통부장관의 지시를 받아야 할 필요가 있는 공역은? [예상문제]
1. 관제공역 2. 비관제공역 3. 통제공역 4. 주의공역

6. 신고하지 않아도 되는 초경량비행장치는 어느 것인가? [예상문제]
1. 동력비행장치 2. 인력활공기 3. 초경량헬리콥터 4. 자이로플레인

7. 다음 중 항공안전법에서 정의한 항공업무에 해당되지 않는 것은? [예상문제]
1. 항공기의 운항 2. 항공기 운항관리 업무 3. 항공기 조종연습 4. 항공교통관제 업무

8. 초경량비행장치의 말소신고의 설명 중 틀린 것은? [예상문제]
1. 사유 발생일로부터 30일 이내에 신고하여야 한다. 2. 초경량비행장치가 멸실되었거나 초경량비행장치를 해체한 경우 실시한다. 3. 정비 등, 수송 또는 보관하기 위한 해체는 제외한다. 4. 말소신고를 하지 아니하면 국토교통부장관은 30일 이상의 기간을 정하여 말소신고를 할 것을 해당 초경량비행장치 소유자 등에게 최고하여야 한다.

8. 초경량비행장치의 말소신고의 설명 중 틀린 것은?
[예상문제]

1. 사유 발생일로부터 30일 이내에 신고하여야 한다.

2. 초경량비행장치가 멸실되었거나 초경량비행장치를 해체한 경우 실시한다.

3. 정비 등, 수송 또는 보관하기 위한 해체는 제외한다.

4. 말소신고를 하지 아니하면 국토교통부장관은 30일 이상의 기간을 정하여 말소신고를 할 것을 해당 초경량비행장치 소유자 등에게 최고하여야 한다.

9. 초경량비행장치의 운용시간은 언제부터 언제인가? [예상문제]
1. 일출부터 일몰 30분 전까지 2. 일출부터 일몰까지 3. 일출 30분 후부터 일몰까지 4. 일출 30분 후부터 일몰 30분 전까지

10. 초경량비행장치를 소유한 자가 한국교통안전공단 이사장에게 신고할 때 첨부하여야 할 것이 아닌 것은? [예상문제]
1. 초경량비행장치를 소유하고 있음을 증명하는 서류 2. 초경량비행장치 사진(가로 15cm, 세로 10cm의 측면사진) 3. 초경량비행장치의 설계도, 설계 개요서, 부품목록 4. 제원 및 성능표

11. 현재의 지상기온이 31℃ 일 때 3,000피트 상공의 기온은?(단, 조건은 ISA조건이다) [예상문제]
1. 25℃ 2. 37℃ 3. 29℃ 4. 34℃

12. 난류의 구분에 따른 설명 중 틀린 것은? [예상문제]
1. 대류에 의한 난류는 대류권 하층의 기온상승으로 대류가 일어나면 더운 공기가 상승하고 상층의 찬 공기는 하강하는 대기의 연직 흐름이 생겨 발생한다. 2. 기계적 난류는 대기와 불규칙한 지형·장애물의 마찰이나 풍향, 풍속의 급변이 이루어져 생긴다. 3. 항적에 의한 난류는 비행 중인 여러 비행체의 후면에서 발생하는 소용돌이에 의해 생긴다. 4. 기계적 난류는 인공 난류라고도 불린다.

12. 난류의 구분에 따른 설명 중 틀린 것은?
[예상문제]

1. 대류에 의한 난류는 대류권 하층의 기온상승으로 대류가 일어나면 더운 공기가 상승하고 상층의 찬 공기는 하강하는 대기의 연직 흐름이 생겨 발생한다.

2. 기계적 난류는 대기와 불규칙한 지형·장애물의 마찰이나 풍향, 풍속의 급변이 이루어져 생긴다.

3. 항적에 의한 난류는 비행 중인 여러 비행체의 후면에서 발생하는 소용돌이에 의해 생긴다.

4. 기계적 난류는 인공 난류라고도 불린다.

13. 통상 하루 중 최저기온의 시간은? [예상문제]
1. 자정 2. 자정 1시간 후 3. 일출부터 일출 후 1시간 사이 4. 일몰부터 일몰 후 1시간 사이

14. 다음 중 기압의 단위에 해당하지 않은 것은? [예상문제]
1. lbs 2. hPa 3. millibar(mb) 4. mm mercury(mmHg)

15. 다음 중 주로 열대 해상에서 발생하고, 발달하여 태풍이 되는 기압은? [예상문제]
1. 한랭고기압 2. 열대성 저기압 3. 온대 고기압 4. 온난 고기압

16. 주로 봄과 가을에 이동성 고기압과 함께 동진하여 따뜻하고 건조한 일기를 나타내는 기단은? [예상문제]
1. 오호츠크해 기단 2. 양쯔강기단 3. 북태평양기단 4. 적도 기단

17. 1기압에 대한 설명 중 틀린 것은? [예상문제]
1. 단면적 1cm², 높이 76cm의 수은주 기둥 2. 단면적 1cm², 높이 1,000km 공기 기둥 3. 3.760mmHg = 29.92inHg 4. 1,013mbar = 1.013bar

18. 뇌우가 동반하는 기상현상이 아닌 것은? [예상문제]
1. 안개 2. 하강돌풀 3. 천둥 4. 우박

19. 우리나라에 영향을 주는 기단 중 주로 봄·가을에 영향을 주며 온난건조한 성격을 띠는 기단은 어느 것인가? [예상문제]
1. 양쯔강기단 2. 오호츠크해기단 3. 시베리아기단 4. 북태평양기단

20. 대기의 불안정 때문에 수직으로 발달하고 많은 강우를 포함하고 있는 적란운의 부호로 옳은 것은? [예상문제]
1. Cb 2. Cs 3. As 4. Ns

21. 다음 중 날개의 받음각(AOA)에 대한 설명으로 올바른 것은? [예상문제]
1. 풍판(Airfoil)의 캠버와 시위선이 이루는 각이다. 2. 풍판(Airfoil)의 캠버와 공기흐름 방향이 이루는 각이다. 3. 풍판(Airfoil)의 시위선과 공기흐름의 방향이 이루는 각이다. 4. 풍판(Airfoil)의 시위선과 상대풍이 이루는 각이다.

22. 다음 안정성과 조종성에 대한 설명 중 틀린 것은? [예상문제]
1. 안정성은 외력에 의해 교란이 생겼을 때 이를 극복하고 원래의 평형상태로 돌아오려는 성질이다. 2. 조종성은 평형상태에서 원하는 고도, 속도 등의 변화를 주는 조작과 관련된 성질이다. 3. 대체적으로 조종성이 높아질수록 안정성도 높아진다. 4. 안정성과 조종성이 적정수준을 이루도록 설계요소의 판단이 요구된다.

22. 다음 안정성과 조종성에 대한 설명 중 틀린 것은?
[예상문제]

1. 안정성은 외력에 의해 교란이 생겼을 때 이를 극복하고 원래의 평형상태로 돌아오려는 성질이다.

2. 조종성은 평형상태에서 원하는 고도, 속도 등의 변화를 주는 조작과 관련된 성질이다.

3. 대체적으로 조종성이 높아질수록 안정성도 높아진다.

4. 안정성과 조종성이 적정수준을 이루도록 설계요소의 판단이 요구된다.

23. 비행 전후 점검 방법으로 바르지 않은 것은? [예상문제]
1. 1일 1회 점검이면 충분하다. 2. 비행 전후 항상 점검해야 한다. 3. 각각의 구성품이 제대로 결합되어 있는지 반드시 확인한다. 4. 엔진 등 열이 남아있을 수 있는 부위는 바로 점검하지 않는다.

24. 다음 중 멀티콥터 이륙 시 주의사항으로 바르지 않은 것은? [예상문제]
1. 사전에 안전한 이착륙 장소를 설정한다. 2. 기체에서 15m 이상 이격하여 안전거리를 확보하여 비행한다. 3. 시동 후 예열은 연료의 낭비를 초래하며 오히려 안전운행에 방해가 되므로 하지 않는 것이 좋다. 4. 이륙 시 스로틀을 급조작하지 않는다.

25. 비행기의 기수가 갑자기 진행방향에 대해 좌우로 틀어졌을 경우 안정성을 확보해주는 것은? [예상문제]
1. Horizontal Stabilizer 2. Vertical Stabilizer 3. Elevator 4. Aileron

26. 초경량비행장치의 비행 준수사항에 관한 내용 중 틀린 것은? [예상문제]
1. 안개 등으로 인하여 지상목표물을 육안으로 식별할 수 없는 상태에서 비행해서는 안 된다. 2. 인명이나 재산에 위험을 초래할 우려가 있는 낙하물을 투하해서는 안 된다. 3. 항공레저스포츠사업에 종사하는 초경량비행장치 조종자는 제작자가 정한 최대이륙중량의 1.2배 이상을 초과하지 않도록 한다. 4. 비행시정 및 구름으로부터의 거리기준을 위반하여 비행하지 않는다.

26. 초경량비행장치의 비행 준수사항에 관한 내용 중 틀린 것은?
[예상문제]

1. 안개 등으로 인하여 지상목표물을 육안으로 식별할 수 없는 상태에서 비행해서는 안 된다.

2. 인명이나 재산에 위험을 초래할 우려가 있는 낙하물을 투하해서는 안 된다.

3. 항공레저스포츠사업에 종사하는 초경량비행장치 조종자는 제작자가 정한 최대이륙중량의 1.2배 이상을 초과하지 않도록 한다.

4. 비행시정 및 구름으로부터의 거리기준을 위반하여 비행하지 않는다.

27. 다음 비행 전 점검절차에 대한 설명 중 옳지 않은 것은? [예상문제]
1. 메인 프로펠러의 장착상태와 파손여부를 확인한다. 2. FC 전원 인가 전에 조종기 전원을 사전인가한다. 3. 배터리 체크 시 절반 이상의 셀이 정격전압 이상일 때 비행 가능하다. 4. 기체 자체 시스템 점검 후 GPS 위성이 안정적으로 수신이 되는지를 확인한다.

28. 프로펠러의 밸런스가 맞지 않을 때 가장 먼저 일어나는 현상은? [예상문제]
1. 기체가 전후좌우로 흔들린다. 2. GPS모드의 수신상태가 불량해진다. 3. 배터리의 소모가 빨라진다. 4. 프로펠러의 회전수가 상승한다.

29. 항공기 날개의 상·하부를 흐르는 공기의 압력차에 의해 발생하는 압력의 원리는? [예상문제]
1. 작용·반작용의 법칙 2. 가속도의 법칙 3. 베르누이의 법칙 4. 관성의 법칙

30. 모터의 발열현상으로 옳지 않은 것은? [예상문제]
1. 탑재물 중량이 너무 클 경우 2. 고온에서 장시간 운용 3. 착륙 또는 정지 직후 4. 조종기 조종면 트림 값 설정 시

31. 멀티콥터의 하강 비행 시 조종기의 조작방법으로 맞는 것은? [예상문제]
1. 스로틀을 내린다. 2. 스로틀을 올린다. 3. 에일러론을 우측으로 한다. 4. 에일러론을 좌측으로 한다.

32. 비행 중 조종기의 배터리 경고음이 울렸을 때 취해야 할 행동은? [예상문제]
1. 즉시 기체를 착륙시키고 엔진 시동을 정지시킨다. 2. 경고음이 꺼질 때까지 기다려본다. 3. 재빨리 송신기의 배터리를 예비 배터리로 교환한다. 4. 기체를 원거리로 이동시켜 제자리 비행으로 대기한다.

33. ESC에 대한 설명으로 옳은 것은? [예상문제]
1. FC에서 신호를 받아 모터에 전달해 주는 구성요소 2. FC로 신호를 보내주는 장치 3. 공기에 저항을 일으켜 드론을 부양 4. 드론에 주전원을 공급

34. 멀티콥터 조종 중 비상상황 발생 시 가장 먼저 취해야 하는 행동은? [예상문제]
1. 큰 소리로 주변에 비상상황을 알린다. 2. GPS모드를 자세모드로 변환하여 조종을 시도한다. 3. RPM을 올려 빠르게 비상위치로 착륙시킨다. 4. 공중에 호버링된 상태로 정지시켜 놓는다.

35. 비행장치에 작용하는 4가지의 힘이 균형을 이룰 때는 언제인가? [예상문제]
1. 가속중일 때 2. 지상에 정지 상태에 있을 때 3. 등가속도 비행 시 4. 상승을 시작할 때

36. 왕복엔진의 윤활유의 역할이 아닌 것은? [예상문제]
1. 기밀 2. 윤활 3. 냉각 4. 방빙

37. 날개나 기체표면을 통과하는 공기의 흐름을 가능한 한 순조롭게 흐르게 하는 이유는? [예상문제]
1. 유도항력을 줄이기 위하여 2. 마찰항력을 줄이기 위하여 3. 압력항력을 줄이기 위하여 4. 조파항력을 줄이기 위하여

38. 다음 무게중심과 관련된 설명 중 옳지 않은 것은? [예상문제]
1. 항공기의 무게는 세 개의 축(종축, 횡축, 수직축)이 만나는 점에서 균형을 이룬다. 2. 기체마다 무게중심은 한 곳으로 고정되어 있다. 3. 가용하중이란 항공기 자체의 무게를 제외하고 최대 적재 가능한 무게를 말한다. 4. 균형상태가 되지 않으면 비행을 해서는 안 된다.

39. 국내의 무인비행장치의 수직고도로 알맞은 것은? [예상문제]
1. 지상~300피트 AGL 2. 지상~500피트 AGL 3. 지상~300m MSL 4. 지상~500m MSL

40. 회전익(헬리·멀티콥터) 날개의 후류가 지면에 영향을 줌으로써 회전면 아래의 압력이 증가되어 양력의 증가를 일으키는 현상은? [예상문제]
1. 위빙효과 2. 랜드업효과 3. 지면효과 4. 자동회전효과

드론 조종사 자격증 모의고사