드론자격증, 초경량자격증 기출문제 : 자격증 모의고사 미리테스트 CBT

1. 초경량 비행장치 조종자 시험을 보기 위한 나이로 옳은 것은? [예상문제]
1. 만 11세 2. 만 12세 3. 만 13세 4. 만 14세

2. 다음 비행장치 중 사용하기 위해서 신고가 필요하지 않은 장비에 속하지 않는 것은? [예상문제]
1. 행글라이더, 패러글라이더 등 동력을 이용하지 아니하는 비행장치 2. 계류식 무인비행장치 3. 항공레저스포츠사업에 사용하는 낙하산류 4. 연구기관 등이 시험·조사·연구 또는 개발을 위하여 제작한 초경량비행장치

3. 행글라이더가 초경량비행장치가 되기 위해서는 몇 kg 이하이어야 하는가? [예상문제]
1. 70kg 2. 115kg 3. 150kg 4. 180kg

4. 지표면 또는 수면으로부터 200m 이상 높이의 공역으로서 항공교통의 안전을 위하여 국토교통부장관이 지정·공고한 공역을 무엇이라 하는가? [예상문제]
1. 관제권 2. 관제구 3. 항공로 4. 관제공역

5. 신고하지 않아도 되는 초경량비행장치는 어느 것인가? [예상문제]
1. 동력비행장치 2. 인력활공기 3. 초경량헬리콥터 4. 자이로플레인

6. 초경량비행장치를 사용하여 비행제한공역에서 비행하려는 사람이 작성해야 하는 서류와 승인자로 알맞게 짝지어진 것은? [예상문제]
1. 비행승인신청서 - 국토교통부장관 2. 비행승인신청서 - 지방항공청장 3. 특별비행승인신청서 - 국토교통부장관 4. 특별비행승인신청서 - 지방항공청장

7. 다음 중 초경량비행장치의 범위에 포함되지 않는 것은? [예상문제]
1. 패러글라이더 2. 행글라이더 3. 자이로플레인 4. 낙하산

8. 다음의 초경량비행장치 중 국토교통부장관이 고시한 비행 안전을 위한 기술상의 기준에 적합하다는 증명을 받지 않아도 되는 것은? [예상문제]
1. 무인비행선(12kg)이하 2. 동력비행장치 3. 회전익비행장치 4. 유인자유기구

9. 초경량비행장치로 인하여 인명이나 재산에 피해가 발생하지 않도록 항공안전법에서 명시한 준수사항으로 옳지 않은 것은? [예상문제]
1. 인명이나 재산에 위험을 초래할 우려가 있는 낙하물을 투하하는 행위를 하지 않는다. 2. 인구가 밀집된 지역의 상공에서 인명 또는 재산에 위험을 초래할 우려가 있는 방법으로 비행하지 않는다. 3. 군사목적으로 사용되는 초경량비행장치를 비행하는 경우 관제공역·통제공역·주의공역에서 비행할 수 없다. 4. 비행시정 및 구름으로부터의 거리기준을 위반하여 비행하는 행위를 하지 않는다.

9. 초경량비행장치로 인하여 인명이나 재산에 피해가 발생하지 않도록 항공안전법에서 명시한 준수사항으로 옳지 않은 것은?
[예상문제]

1. 인명이나 재산에 위험을 초래할 우려가 있는 낙하물을 투하하는 행위를 하지 않는다.

2. 인구가 밀집된 지역의 상공에서 인명 또는 재산에 위험을 초래할 우려가 있는 방법으로 비행하지 않는다.

3. 군사목적으로 사용되는 초경량비행장치를 비행하는 경우 관제공역·통제공역·주의공역에서 비행할 수 없다.

4. 비행시정 및 구름으로부터의 거리기준을 위반하여 비행하는 행위를 하지 않는다.

10. 다음 중 국제민간항공기구(ICAO)에서 공식 용어로 선정한 무인항공기의 명칭은? [예상문제]
1. UAV(Unmanned Aerial Vehicle) 2. Drone 3. RPAS(Remoted Piloted Aircraft System) 4. UAS(Unmanned Aircraft System)

11. 빙결온도 이하의 대기에서 과냉각 물방울이 어떤 물체에 충돌하여 얼음 피막을 형성하는 현상은? [예상문제]
1. 푄현상 2. 대류현상 3. 착빙현상 4. 역전현상

12. 다음 중 안개가 발생할 수 있는 대기 조건으로 옳지 않은 것은? [예상문제]
1. 대기가 안정할 것 2. 바람이 강하게 불 것 3. 공기 중에 수증기가 풍부할 것 4. 온도가 낮을 것

13. ICAO에서 구분하는 난류의 강도에 대한 설명으로 옳지 않은 것은? [예상문제]
1. 약한 난류(Light) : 보통 난류보다 영향이 작은 약한 난류 2. 심한 난류(Severe) : 항공기의 고도나 자세에 갑작스런 큰 변화를 일으켜 순간적으로 통제력을 상실함 3. 보통 난류(Moderate) : 항공기의 고도가 갑자기 변하고 공기 속도 변화가 일반적으로 큼 4. 극심한 난류(Extreme) : 기체가 급격하게 이리저리 요동하고 실제적으로 통제가 불가능

13. ICAO에서 구분하는 난류의 강도에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
[예상문제]

1. 약한 난류(Light) : 보통 난류보다 영향이 작은 약한 난류

2. 심한 난류(Severe) : 항공기의 고도나 자세에 갑작스런 큰 변화를 일으켜 순간적으로 통제력을 상실함

3. 보통 난류(Moderate) : 항공기의 고도가 갑자기 변하고 공기 속도 변화가 일반적으로 큼

4. 극심한 난류(Extreme) : 기체가 급격하게 이리저리 요동하고 실제적으로 통제가 불가능

14. 바람이 발생하는 근본적인 원인은 무엇인가? [예상문제]
1. 지구의 회전 2. 공기량의 변화 3. 공기 중의 습도 4. 기압경도력의 차이

15. 다음 중 안정된 대기에서의 기상 특성이 아닌 것은? [예상문제]
1. 적운형 구름 2. 층운형 구름 3. 지속성 강우 4. 잔잔한 기류

16. 국제 구름 기준에 의해 구름을 잘 구분한 것은 어느 것인가? [예상문제]
1. 높이에 따른 상층운, 중층운, 하층운, 수직으로 발달한 구름 2. 층운, 적운, 난운, 권운 3. 층운, 적란운, 권운 4. 운량에 따라 작은 구름, 중간 구름, 큰 구름 그리고 수직으로 발달한 구름

17. 우리나라에 영향을 미치는 기단 중 해양성 한대 기단으로 불연속선의 장마전선을 이루어 초여름 장마기에 영향을 미치는 기단은? [예상문제]
1. 시베리아 기단 2. 양쯔강기단 3. 오호츠크 기단 4. 북태평양기단

18. 직접적인 시정 방해 요인이 아닌 것은? [예상문제]
1. 황사 2. 눈 3. 안개 4. 바람

19. 다음 중 고기압에 대한 설명으로 틀린 것은? [예상문제]
1. 북반구에서 고기압의 공기는 시계 방향으로 불어 나간다. 2. 중심에서는 상승기류가 형성된다. 3. 주변보다 기압이 높은 곳은 고기압이다. 4. 근처에서는 주로 맑은 날씨가 나타난다.

20. 우리나라에 주로 봄·가을에 영향을 주며, 온난 건조한 성질을 가지는 기단은? [예상문제]
1. 오호츠크해 기단 2. 양쯔강기단 3. 북태평양기단 4. 시베리아 기단

21. 비행 전 점검 시, 모터에 대한 내용으로 옳지 않은 것은? [예상문제]
1. 윤활유 주입상태 2. 베어링 상태 3. 고정상태, 유격점검 4. 이물질 부착여부

22. 회전익 무인비행장치의 엔진으로 적합한 것은? [예상문제]
1. 전기 모터 2. 가솔린 엔진 3. 글로우 엔진 4. 증기기관

23. 모터의 발열현상으로 옳지 않은 것은? [예상문제]
1. 탑재물 중량이 너무 클 경우 2. 고온에서 장시간 운용 3. 착륙 또는 정지 직후 4. 조종기 조종면 트림 값 설정 시

24. 무인멀티콥터의 구성품으로 옳지 않은 것은? [예상문제]
1. 주회전날개 2. 모터와 ESC 3. 비행제어장치 4. 프로펠러

25. 다음 중 초경량비행장치 비행 전 송신거리 테스트로 옳지 않은 것을 고르면? [예상문제]
1. 기체와 100m 떨어져서 레인지 모드로 테스트한다. 2. 기체를 지면으로 부터 60cm 이상 위치시킨 뒤 수신기의 안테나를 지면으로부터 멀리 떨어뜨린다. 3. 송신기의 모든 키를 움직이면서, 기체가 정상 작동 하는지 확인한다. 4. 30m 이상 거리가 될 때까지 모든 컨트롤이 정상 작동하면 송신거리 테스트를 완료한다.

25. 다음 중 초경량비행장치 비행 전 송신거리 테스트로 옳지 않은 것을 고르면?
[예상문제]

1. 기체와 100m 떨어져서 레인지 모드로 테스트한다.

2. 기체를 지면으로 부터 60cm 이상 위치시킨 뒤 수신기의 안테나를 지면으로부터 멀리 떨어뜨린다.

3. 송신기의 모든 키를 움직이면서, 기체가 정상 작동 하는지 확인한다.

4. 30m 이상 거리가 될 때까지 모든 컨트롤이 정상 작동하면 송신거리 테스트를 완료한다.

26. 무인멀티콥터의 프로펠러에 대한 설명으로 틀린 내용을 고르면? [예상문제]
1. 프로펠러는 멀티콥터의 날아가야 하는 방향을 결정한다. 2. 프로펠러들의 길이가 같을 경우 피치가 낮은 프로펠러는 피치가 높은 프로펠러와 같은 부양력을 발생시키려면 더 빨리 회전해야 한다. 3. 프로펠러의 피치가 높아질수록 진동이 심해진다. 4. 프로펠러의 길이는 프로펠러 틀이 허용하는 최대치를 약간 넘겨 제작하는 것이 유리하다.

26. 무인멀티콥터의 프로펠러에 대한 설명으로 틀린 내용을 고르면?
[예상문제]

1. 프로펠러는 멀티콥터의 날아가야 하는 방향을 결정한다.

2. 프로펠러들의 길이가 같을 경우 피치가 낮은 프로펠러는 피치가 높은 프로펠러와 같은 부양력을 발생시키려면 더 빨리 회전해야 한다.

3. 프로펠러의 피치가 높아질수록 진동이 심해진다.

4. 프로펠러의 길이는 프로펠러 틀이 허용하는 최대치를 약간 넘겨 제작하는 것이 유리하다.

27. 수평 직진비행을 하다가 상승비행으로 전환 시 받음각(영각)이 증가하면 양력은 어떻게 변하는가? [예상문제]
1. 순간적으로 감소한다 2. 순각적으로 증가한다 3. 변화가 없다 4. 지속적으로 감소한다

28. 다음 멀티콥터의 기본 비행이론에 대한 설명 중 틀린 것은? [예상문제]
1. 헬리콥터처럼 꼬리날개가 필요없다. 2. 멀티콥터는 수직 이륙 및 호버링이 가능하다. 3. 고속으로 회전하는 모터와 같은 방향으로 회전한다. 4. 모터의 회전속도가 다르면, 기체가 기울어지면서 방향이동을 한다.

29. 다음 중 멀티콥터 이륙 시 주의사항으로 바르지 않은 것은? [예상문제]
1. 사전에 안전한 이착륙 장소를 설정한다. 2. 기체에서 15m 이상 이격하여 안전거리를 확보하여 비행한다. 3. 시동 후 예열은 연료의 낭비를 초래하며 오히려 안전운행에 방해가 되므로 하지 않는 것이 좋다. 4. 이륙 시 스로틀을 급조작하지 않는다.

30. 상승 가속도 비행을 하고 있는 드론에 작용하는 힘의 크기를 옳게 비교한 것은? [예상문제]
1. 양력 ＞중력, 추력 ＜항력 2. 양력 ＜중력, 추력 ＞항력 3. 양력 ＞중력, 추력 ＞항력 4. 양력 ＜중력, 추력 ＜항력

31. 다음 중 벡터(Vector)의 물리량과 가장 거리가 먼 것은? [예상문제]
1. 속도 2. 가속도 3. 양력 4. 질량

32. 멀티콥터의 구성요소 중 모터의 회전을 신호대비 적절한 회전으로 유지해주는 장치는 무엇인가? [예상문제]
1. 가속도계 2. 변속기 3. 프로펠러 4. 자이로스코프

33. 다음 중 멀티콥터에 작용하는 외력이 아닌 것은? [예상문제]
1. 항력 2. 추력 3. 압력 4. 중력

34. 조종기를 장시간 사용하지 않을 경우 보관 방법으로 옳지 않은 것은? [예상문제]
1. 충격에 안전한 상자에 넣어서 보관한다. 2. 안테나는 벽과 같은 곳에 장시간 눌리지 않도록 한다. 3. 장시간 사용하지 않은 경우 배터리는 분리하여 따로 보관하도록 한다. 4. 주변 온도는 고려하지 않아도 된다.

35. 초경량비행장치 조종자 전문교육기관 지정기준으로 맞는 것은? [예상문제]
1. 비행시간이 100시간 이상인 지도조종자 1명 이상 보유 2. 비행시간이 300시간 이상인 지도조종자 2명 보유 3. 비행시간이 200시간 이상인 실기평가 조종자 1명 보유 4. 비행시간이 300시간 이상인 실기평가 조종자 2명 보유

36. 추력을 담당(동력장치)하는 곳에 해당하지 않는 것은? [예상문제]
1. 변속기 2. 모터 3. GPS수신기 4. 프로펠러

37. 비행 교관의 심리적 지도 기법 설명으로 타당하지 않은 것은? [예상문제]
1. 교관의 입장에서 인간적으로 접근하여 대화를 통해 해결책을 강구한다. 2. 노련한 심리학자가 되어 학생의 근심, 불안, 긴장 등을 해소한다. 3. 경쟁 심리를 자극하지 않고 잠재적 장점을 표출한다. 4. 잘못에 대한 질책은 여러 번 반복한다.

38. 다음 중 비행 전 점검에 대한 내용으로 틀린 것은? [예상문제]
1. 통신상태 및 GPS 수신 상태를 점검한다. 2. 메인 프로펠러의 장착과 파손여부를 확인한다. 3. 기체 아랫부분을 점검할 때 기체는 호버링시켜 놓은 뒤 그 아래에서 상태를 확인한다. 4. 배터리잔량을 체커기를 통해 육안으로 확인한다.

39. 다음 중 최근 멀티콥터에 주로 사용하지 않는 배터리 종류는? [예상문제]
1. NiCd 2. LiPo 3. NiMh 4. LiFe

40. 멀티콥터 조종 중 비상상황 발생 시 가장 먼저 취해야 하는 행동은? [예상문제]
1. 큰 소리로 주변에 비상상황을 알린다. 2. GPS모드를 자세모드로 변환하여 조종을 시도한다. 3. RPM을 올려 빠르게 비상위치로 착륙시킨다. 4. 공중에 호버링된 상태로 정지시켜 놓는다.

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