항공기관정비기능사 자격증 모의고사

항공기관

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1. 단위 질량을 단위 온도로 올리는데 필요한 열량을 무엇이라 하는가?
[2016.01.24] 기출문제
2. 가스터빈기관에서 1kgf 의 추력을 발생하기 위하여 1시간 동안 소비하는 연료의 중량을 무엇이라 하는가?
[2014.10.11] 기출문제
3. 다음 중 가장 간단한 가스터빈기관의 점화장치는 ?
[2015.01.25] 기출문제
4. 항공용 왕복기관의 밸브간극은 어떤 곳에 여유를 두는 것인가?
[2014.10.11] 기출문제
5. 그림과 같은 고정 피치 프로펠러에서 (A) 의 명칭은?
[2015.10.10] 기출문제
6. 터빈 입구의 압력이 7, 터빈 출구의 압력이 3, 로터 입구의 압력이 4인 가스 터빈기관에서 축류형 터빈의 반동도는? (단, 공기의 비열비는 1.4이다)
[2015.07.19] 기출문제
7. 항공기 왕복기관의 마그네토를 형식별로 분류하는 방법으로 틀린 것은?
[2016.01.24] 기출문제
8. 가스터빈기관에서 직류 고전압 용량형 점화계통에 입력되는 직류가 필터를 거쳐 공급되는데 이 필터의 기능이 아닌 것은?
[2014.10.11] 기출문제
9. 플로트식 기화기에서 스로틀 밸브(Throttle valve)가 설치되는 위치는?
[2015.07.19] 기출문제
10. 항공기기관의 윤활유 소기펌프(scavenge pump)가 압_펌프(pressure pump)보다 용량이 큰 이유는?
[2016.01.24] 기출문제
11.  4행정 기관의 밸브개폐 시기가 다음과 같을 때 밸브 오버랩은 몇 도 인가?
[2015.07.19] 기출문제
12. 왕복기관과 비교한 가스터빈기관의 특성이 아닌 것은?
[2015.10.10] 기출문제
13. 항공기용 왕복기관의 밸브개폐시기에서 밸브 오버랩에 관한 설명으로 틀린 것은?
[2016.01.24] 기출문제
14. 다음 중 반동도가 “0” 이며 가스의 팽창은 터빈 스테이터에서만 이루어지고 로터 깃에서는 팽창이 이루어지지 않는 축류 터빈 로터는?
[2015.10.10] 기출문제
15. 가스터빈기관의 공기흡입도관으로 초음속의 공기가 흡입될 때 도관의 단면적과 공기속도와의 관계를 옳게 설명한 것은?
[2015.07.19] 기출문제
16. 가스터빈기관의 원심식(centrifugal type) 압축기의 주요 구성품으로만 나열된 것은 ?
[2015.01.25] 기출문제
17. 대향형 왕복기관 실린더 헤드의 원통형 연소실과 비교하여 반구형 연소실의 장점이 아닌 것은?
[2016.01.24] 기출문제
18. 항공기 제트기관에서 1차 연소영역의 공기 연료비로 가장 적합한 것은 ?
[2015.01.25] 기출문제
19. 추력비 연료 소비율(TSFC)의 단위로 옳은 것은 ?
[2015.01.25] 기출문제
20. 2중 스풀 압축기에서 더 높은 출력을 얻기 위해 조절하는 것은?
[2014.10.11] 기출문제

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