항공기관정비기능사 자격증 모의고사

항공기관

이전화면으로

1. 다음 중 후기연소기의 구성에 포합되지 않는 것은? [2015.10.10] 기출문제
1. 배기노즐 2. 화염 유지기 3. 연료분무막대 4. 예열 플러그

2. 가스터빈기관의 교류 점화계통에 사용되는 전원의 주파수(Hz)로 옳은 것은? [2015.10.10] 기출문제
1. 300 2. 400 3. 500 4. 600

3. 다음 중 플로트식 기화기가 장착된 왕복기관 항공기가 비행중 기관의 작동이 불규칙하게 변하는 현상의 주된 원인은 ? [2015.01.25] 기출문제
1. 저속장치가 열려 있어서 2. 플로트실의 연료 유면의 높이가 변화되어서 3. 에어블리드에 의해 연료에 공기가 섞여 분사되어서 4. 이코노마이저 장치가 순항출력 이상에서 연료를 공급해서

4. 실린더의 안지름이 15.0cm, 행정거리가 0.155m, 실린더 수가 4개인 기관의 총 행정체적은 약 몇 cm³인가? [2015.10.10] 기출문제
1. 730 2. 2737 3. 10956 4. 16426

5. 항공용 왕복기관에서 과급기를 사용하는 주된 목적은? [2015.10.10] 기출문제
1. 출력증대 2. 냉각효율향상 3. 연료소비량감소 4. 기관구조의 단순화

6. 왕복기관의 윤활유 분광시험 결과 구리금속 입자가 많이 나오는 경우 예상되는 결함 부분은 ? [2015.01.25] 기출문제
1. 마스터로드 실 2. 피스톤 링 3. 크랙크축 베어링 4. 부싱 및 밸브 가이드

7. 연료의 옥탄값은 무엇을 나타내는 수치인가 ? [2015.01.25] 기출문제
1. 연료의 소모량 2. 노트의 가능성 3. 연료의 비등점 4. 연료의 최대 토크값

8. 조가 간단하고 길이가 짧으며 연소 효율이 좋으나 정비하는 데 불편한 결점이 있는 가스터빈기관의 연소실은? [2016.01.24] 기출문제
1. 캔 형 2. 애뉼러 형 3. 역류 형 4. 캔-애뉼러 형

9. 가스터빈기관에서 1kgf 의 추력을 발생하기 위하여 1시간 동안 소비하는 연료의 중량을 무엇이라 하는가? [2014.10.11] 기출문제
1. 추력중량비 2. 추력효율 3. 비추력효율 4. 추력비연료소비율

10. 금속제 프로펠러의 허브나 버트(Butt) 부분에 주어지는 정보가 아닌 것은? [2016.01.24] 기출문제
1. 사용시간 2. 생산 증명번호 3. 일련번호 4. 형식 증명번호

11. 항공기 왕복기관의 마그네토를 형식별로 분류하는 방법으로 틀린 것은? [2016.01.24] 기출문제
1. 저압과 고압마그네토 2. 단식과 복식마그네토 3. 회전 자석과 유도자 로터 마그네토 4. 스플라인과 테이퍼 장착 마그네토

12. 이상기체(완전가스)로 채워진 체적이 변하지 않는 밀폐용기를 외부에서 가열했을 때 상태량 변화는? [2014.10.11] 기출문제
1. 내부 압력이 증가한다. 2. 기체의 체적이 증가한다. 3. 내부 압력이 감소한다. 4. 기체의 체적이 감소한다.

13. 항공기기관 중 바이패스 공기(bypass air)에 의해 식의 일부를 얻는 기관은? [2016.01.24] 기출문제
1. 터보제트기관 2. 터보팬기관 3. 터보프롭기관 4. 팸제트기관

14. 왕복기관과 비교한 가스터빈기관의 특성이 아닌 것은? [2015.10.10] 기출문제
1. 연료의 소모량이 많고 소음이 심하다. 2. 회전수에 제한을 받기 때문에 큰 출력을 내기가 어렵다. 3. 왕복운동 부분이 없어 기관의 진동이 적다. 4. 비행속도가 커질수록 효율이 높아져 초음속 비행도 가능하다

15. 항공기 터보프롭기관에서 프로펠러의 진동이 가스 발생부로 직접 전달되지 않으며, 기관을 정지하지 않고도 프로펠러를 정지시킬 수 있는 이유는? [2016.01.24] 기출문제
1. 감속기가 장착되었기 때문 2. 프로펠러 구동 샤프트가 단축 샤프트로 연결되었기 때문 3. 프리터빈이 장착되어서 로터 브레이크를 사용하기 때문 4. 타기관과 비교하여 프로펠러의 최고 회전 속도가 낮기 때문

16. 항공용 왕복기관의 밸브간극은 어떤 곳에 여유를 두는 것인가? [2014.10.11] 기출문제
1. 푸시로드와 캠 2. 로커암과 밸브팁 3. 밸브시트와 갬로브 4. 유압밸브리프트와 로커암

17. 다음 중 정적과정(Constant volume process)의 특징으로 틀린 것은? [2016.01.24] 기출문제
1. 열을 가하면 압력이 증가한다. 2. 열을 가하면 체적이 증가한다. 3. 열을 가하면 온도가 증가한다. 4. 압력을 증가시키면 온도가 증가한다.

18. 가스터빈기관에서 연료 노즐에 대한 설명으로 틀린 것은 ?
[2015.01.25] 기출문제

1. 1차 연료는 아이들 회전속도 이상이 되면 더 이상 분사되지 않는다.

2. 2차 연료는 고속회전 작동시 비교적 좁은 각도로 멀리 분사된다.

3. 연료 노즐에 압축공기를 공급하는 것은 연료가 더욱 미세하게 분사되는 것을 도와준다.

4. 1차 연료는 시동할 때 이그나이터에 가깝게 넓은 각도로 연료를 분무하여 점화를 쉽게한다.

19. 가스터빈기관은 연소실 내에서 화염이 지연되거나 공기의 흐름속도가 클수록 연소실의 길이가 길어져야 하는데 그 이유로 옳은 것은? [2015.07.19] 기출문제
1. 연소화염이 터빈까지 들어가지 않게 하기 위해 2. 연소가 시작되는 곳에서 연소화염 확산을 빠르게 하기 위해 3. 공기와 연료의 혼합을 촉진시켜 신속한 연소가 이루어지게 하기 위해 4. 터빈에 작용하는 연소가스 흐름을 균일하게 하기 위해

20. 항공기가 강하 또는 착륙(Let Down or Landing)시 수동 혼합 조종 장치의 위치는? [2015.10.10] 기출문제
1. 희박(Lean) 위치 2. 최대 농후(Full Rich) 위치 3. 외기 온도에 따라 수동 혼합 조종 장치의 위치를 변화시킨다. 4. 외기 습도에 따라 수동 혼합 조종 장치의 위치를 변화시킨다

Design & Develop by keeman.kim
기출문제의 저작권은 원저작자에게 있으며, 그 외 문제 및 해설은 본 사이트 운영자에게 저작권이 있습니다.