항공기관정비기능사 필기 기출문제 : 자격증 모의고사 미리테스트 CBT

1. 프로펠러 깃의 선속도가 300 m/s 이고, 프로펠러의 진행률이 2.2 일 때, 이프로펠러 비행기의 비행속도는 약 몇 m/s 인가? [2014.10.11] 기출문제
1. 210 2. 240 3. 270 4. 310

2. 비행기의 동적 세로 안정에서 받음각이 거의 일정하며 주기가 매우 길고 조종사가 쉽게 느끼지 못하는 운동은 ? [2015.01.25] 기출문제
1. 장주기 운동 2. 단주기 운동 3. 플래핑 운동 4. 승강키 자유운동

3. 다음 중 양력(L)을 옳게 표현한 것은? (단, 양력계수 : CL , 공기밀도 : ρ , 날개의면적 : S , 비행기의 속도 : V 이다.) [2015.01.25] 기출문제
1. $L=\frac{1}{2}C_{_{L}}^2\rho V^2S$ 2. $L=\frac{1}{2}C_{_{L}}^2\rho VS^2$ 3. $L=\frac{1}{2}C_{_{L}}\rho V^2S$ 4. $L=\frac{1}{2}C_{_{L}}\rho VS^2$

4. 다음 중 착륙거리에 속하지 않는 것은? [2016.04.02] 기출문제
1. 회전거리 2. 공중거리 3. 제동거리 4. 자유활주거리

5. 항공기 잭 작업에 대한 설명이 아닌 것은? [2016.01.24] 기출문제
1. 정해진 위치에 잭 패드를 부착하고 잭을 설치한다. 2. 항공기를 들어 올린 후 안전 고정장치를 설치한다. 3. 로프나 체인의 고정 위치는 운전자를 중심으로 설치한다. 4. 단단하고 평평한 장소에서 최대 허용풍속 이하에서 잭을 설치한다.

6. 충격파의 강도를 가장 옳게 나타낸 것은? [2014.10.11] 기출문제
1. 충격파 전·후의 속도차 2. 충격파 전·후의 온도차 3. 충격파 전·후의 압력차 4. 충격파 전·후의 유량차

7. 다음 중 항공기 정비 방식이 아닌 것은? [2016.01.24] 기출문제
1. 하드타임 2. 리딩컨디션 3. 온컨디션 4. 컨디션 모니터링

8. 비행기의 날개끝 실속(Tip stall)을 방지하기 위한 방법으로 틀린 것은? [2015.10.10] 기출문제
1. 날개의 테이퍼 비를 크게 한다. 2. 날개끝 받음각이 날개뿌리 받음각보다 작아지도록 기하학적 비틀림을 준다. 3. 날개끝 부분의 날개 앞전 안쪽에 슬롯을 설치한다. 4. 날개 끝에 캠버나 두깨비가 큰 날개골을 사용한다.

9. 헬리콥터가 전진비행을 할 때 회전 날개 깃에 발생하는 양력분포의 불균형을 해결할수 있는 방법으로 가장 옳은 것은? [2015.04.04] 기출문제
1. 전진하는 깃과 후퇴하는 깃의 받음각을 동시에 증가 시킨다. 2. 전진하는 깃과 후퇴하는 깃의 받음각을 동시에 감소 시킨다. 3. 전진하는 깃의 받음각은 증가시키고 뒤로 후퇴하는 깃의 받음각은 감소 시킨다. 4. 전진하는 깃의 받음각은 감소시키고 뒤로 후퇴하는 깃의 받음각은 증가 시킨다.

10. 트림탭(trim tab)에 대한 설명으로 가장 옳은 것은? [2016.01.24] 기출문제
1. 스프링을 설치하여 태브의 작용을 배가시키도록 한 장치이다. 2. 조종석의 조종장치와 직접 연결되어, 태브만 작동시켜서 조종면이 움직이도록 설계된 것으로서 주로 대형 비행기에 사용된다. 3. 조종면이 움직이는 방향과 반대방향으로 움직이도록 기계적으로 연결되어 있으며, 태브가 윗쪽으로 올라가면 태브에 작용하는 공기력 때문에 조종면이 반대방향으로 움직여서 내려오게 된다. 4. 조종면의 힌지 모멘트를 감소시켜서 조종사의 조종력을 0으로 조정해 주는 역할을 하며, 조종석에서 그 위치를 조절할 수 있도록 되어 있다.

10. 트림탭(trim tab)에 대한 설명으로 가장 옳은 것은?
[2016.01.24] 기출문제

1. 스프링을 설치하여 태브의 작용을 배가시키도록 한 장치이다.

2. 조종석의 조종장치와 직접 연결되어, 태브만 작동시켜서 조종면이 움직이도록 설계된 것으로서 주로 대형 비행기에 사용된다.

3. 조종면이 움직이는 방향과 반대방향으로 움직이도록 기계적으로 연결되어 있으며, 태브가 윗쪽으로 올라가면 태브에 작용하는 공기력 때문에 조종면이 반대방향으로 움직여서 내려오게 된다.

4. 조종면의 힌지 모멘트를 감소시켜서 조종사의 조종력을 0으로 조정해 주는 역할을 하며, 조종석에서 그 위치를 조절할 수 있도록 되어 있다.

11. 프로펠러 깃의 시위선과 깃의 회전면이 이루는 각을 무엇이 라고 하는가? [2016.01.24] 기출문제
1. 깃각 2. 유입각 3. 받음각 4. 피치각

12. 비행기의 이 착륙 성능에서 거리의 관계를 가장 옳게 표현한 것은? [2015.01.25] 기출문제
1. 지상활주거리 = 이륙거리 + 상승거리 2. 이륙거리 = 지상활주거리 + 상승거리 3. 상승거리 = 지상활주거리 + 이륙거리 4. 이륙거리 = 지상활주거리 - 상승거리

13. 정밀 측정기기의 경우 규정된 기간 내에 정기적으로 공인기관에서 검·교정을 받아야 하는데 이때“검·교정”을 의미하는 것은? [2015.10.10] 기출문제
1. Check 2. Calibration 3. Repair 4. Maintenance

14. 회전익 항공기에서 자동회전(autorotation)이란? [2015.10.10] 기출문제
1. 꼬리 회전날개에 의해 항공기의 방향조종을 하는 것이다. 2. 주 회전날개의 반작용 토크의 의해 항공기의 기체가 자동적으로 회전하려는 경향이다. 3. 회전날개의 축에 토크가 작용하지 않는 상태에서도 일정한 회전수를 유지하는 것이다. 4. 전진하는 깃(blade)과 후퇴하는 깃의 양력차이에 의하여 항공기 자세의 불균형이 생기는 것이다.

14. 회전익 항공기에서 자동회전(autorotation)이란?
[2015.10.10] 기출문제

1. 꼬리 회전날개에 의해 항공기의 방향조종을 하는 것이다.

2. 주 회전날개의 반작용 토크의 의해 항공기의 기체가 자동적으로 회전하려는 경향이다.

3. 회전날개의 축에 토크가 작용하지 않는 상태에서도 일정한 회전수를 유지하는 것이다.

4. 전진하는 깃(blade)과 후퇴하는 깃의 양력차이에 의하여 항공기 자세의 불균형이 생기는 것이다.

15. 다음 중 대기가 안정하여 구름이 없고, 기온이 낮으며, 공기가 희박하여 제트기의 순항고도로 적합한 곳은? [2016.01.24] 기출문제
1. 열권과 극외권의 경계면 부근 2. 중간권과 열권의 경계면 부근 3. 성층권과 중간권의 경계면 부근 4. 대류권과 성층권의 경계면 부근

16. 직류 전기회로 측정에 관한 설명으로 옳은 것은? [2015.07.19] 기출문제
1. 배율기는 전압계와 직렬로 접속시킨다 2. 전류계는 부하 및 전원과 병렬로 접속시킨다. 3. 전압측정은 작은 범위에서 시작해서 큰 범위로 높여가면서 측정한다. 4. 계기를 회로에 연결할 때에는 단자를 느슨하게 죄어 접속 저항이 최대가 되도록 한다.

17. 주회전날개(main rotor)가 회전함에 따라 발생되는 반작용 토크를 상쇄하기 위하여 꼬리회전날개(tail rotor)가 필요한 헬리콥터는? [2016.01.24] 기출문제
1. 직렬식 헬리콥터 2. 병렬식 헬리콥터 3. 단일회전날개 헬리콥터 4. 동축역회전식 헬리콥터

18. 항공기 기체의 개조작업 사항이 아닌 것은? [2015.07.19] 기출문제
1. 날개형태의 변경 2. 중량 및 중심한계 변경 3. 기관이나 장비의 기능변경 4. 기체 내부 일부 부품의 분해

19. 비행기의 착륙거리를 짧게 하기 위한 조건으로 가장 거리가 먼 것은? [2015.10.10] 기출문제
1. 접지속도를 크게 한다. 2. 착륙 시 무게를 가볍게 한다. 3. 착륙 활주 중 양력을 작게 한다. 4. 착륙 활주 중 항력을 크게 한다.

20. 프로펠러 항공기 기관의 제동마력이 260ps 이고, 프로펠러 효율이 0.8 일 때 이 비행기의 이용 마력은 몇 ps 인가? [2015.04.04] 기출문제
1. 108 2. 208 3. 308 4. 408

21. 다음 영문의 밑줄친 부분이 의미하는 것은? [2015.01.25] 기출문제
starting and operating an aircraft reciprocating engine is not difficult if the proper precedures are used.
1. 성형기관 2. 대향형기관 3. 왕복기관 4. 공냉식기관

22. 수리순환품목에 대한 최고 단계의 정비방식인 오버홀 절차로 옳은 것은? [2016.01.24] 기출문제
1. 분해→검사→세척→교환,수리→기능시험→조립 2. 분해→세척→검사→교환,수리→조립→기능시험 3. 세척→분해→검사→교환,수리→기능시험→조립 4. 세척→분해→검사→교환,수리→조립→기능시험

23. 정시 점검으로 제한된 범위 내에서 구조, 모든 계통 및 장비품의 작동 점검, 계획된 부품의 교환, 서비스 등을 실시하는 점검은? [2014.10.11] 기출문제
1. A 점검 2. B 점검 3. C 점검 4. D 점검

24. 원형통 물체(대구경 튜브, Filter Bowl 등)의 표면에 손상을 입히지 않고 장탈착 할 수 있는 공구는? [2016.01.24] 기출문제
1. 스트랩렌치(strap wrench) 2. 캐논플라이어(cannon plier) 3. 오픈앤드렌치(open end wrench) 4. 어저스트에블렌치(adjustable wrench)

25. 항공기 견인작업(TOWING)에 대한 설명이 아닌 것은? [2015.01.25] 기출문제
1. 견인속도는 5mph를 초과해서는 안된다. 2. 항공기 견인시 잭 포인트를 정확히 지정해야 한다. 3. 견인봉은 경인차량으로부터 일단 분리하여 항공기에장착한 다음 다시 견인봉을 견인차량에 연결한다. 4. 항공기의 유도선(taxing line)을 따라 견인할때에는 감독자의 판단에 따라주변 감시자를 배치하지 않아도 무방하다.

25. 항공기 견인작업(TOWING)에 대한 설명이 아닌 것은?
[2015.01.25] 기출문제

1. 견인속도는 5mph를 초과해서는 안된다.

2. 항공기 견인시 잭 포인트를 정확히 지정해야 한다.

3. 견인봉은 경인차량으로부터 일단 분리하여 항공기에장착한 다음 다시 견인봉을 견인차량에 연결한다.

4. 항공기의 유도선(taxing line)을 따라 견인할때에는 감독자의 판단에 따라주변 감시자를 배치하지 않아도 무방하다.

26. 도면에 기재되는 내용과 설명으로 옳은 것은? [2015.01.25] 기출문제
1. 도면에는 부품 목록을 기재할수 없다. 2. 도면 번호는 부품 목록에만 등록이 된다. 3. 모든 항공기 제작사는 동일한 방식으로 도면번호를 부여 한다. 4. 도면에 사용되는 적용성 부호는 사용되는 부품의 번호를 나타낸다.

27. 다음과 같은 리벳의 규격에 대한 설명으로 옳은 것은? [2015.07.19] 기출문제
MS 20470 D 6 - 16
1. 접시머리 리벳이다. 2. 특수 표면처리 되어 있다. 3. 리벳의 지름은 6/16인치이다. 4. 리벳의 길이는 16/16인치이다.

28. 볼트와 너트로 체결하는 작업시 안전 및 유의 사항에 대한 설명으로 틀린 것은? [2015.04.04] 기출문제
1. 렌치를 가용할 때에는 당기는 방향으로 힘을 가한다. 2. 익스텐션 바를 사용시 손으로 바를 잡아 고정하고 작업한다. 3. 볼트와 너트를 조일 때는 해체할 때 보다 한 단계 작은 치수의 렌치를 사용한다. 4. 볼트나 너트를 조일 때는 일정부분 손으로 조인 후 렌치를 사용하여 마무리 한다.

29. 세라믹, 플라스틱, 고무로 된 항공기 재료를 검사할 때 가장 적절한 비파괴검사는? [2015.10.10] 기출문제
1. 자분탐상검사 2. 색조침투검사 3. 와전류탐상검사 4. 항공기 대개조

30. 표면이 눌려 원래의 외형으로부터 변형된 현상으로 단면적의 변화는 없으며 손상부위와 손상되지 않는 부위 사이와의 경계 모양이 완만한 형상을 이루고 있는 결함은? [2015.04.04] 기출문제
1. 찍힘 (NICK) 2. 눌림(DENT) 3. 긁힘 (SCRATCH) 4. 구김 (CREASE)

31. 강관 구조부재의 수리 방법에 대한 설명으로 틀린 것은 ? [2015.01.25] 기출문제
1. 균열이 존재하면 정비드릴로 뚫어 균열의 진행을 차단한다. 2. 덧붙임하는 관의 부재는 손상된 강관과 동일한 재질의 두께를 가진 것을 선택한다 3. 스카프 수리방식은 손상의 끝에서부터 양쪽으로 강관 지름의 1.5배 만큼의 치수를 가지는 크기의 관을 덧붙임하는 방법이다. 4. 강관의 우그러짐 깊이가 지름의 1/10 이상이고, 범위가 강관 원주의 /4 이상의 경우에는 패치수리를 한다.

31. 강관 구조부재의 수리 방법에 대한 설명으로 틀린 것은 ?
[2015.01.25] 기출문제

1. 균열이 존재하면 정비드릴로 뚫어 균열의 진행을 차단한다.

2. 덧붙임하는 관의 부재는 손상된 강관과 동일한 재질의 두께를 가진 것을 선택한다

3. 스카프 수리방식은 손상의 끝에서부터 양쪽으로 강관 지름의 1.5배 만큼의 치수를 가지는 크기의 관을 덧붙임하는 방법이다.

4. 강관의 우그러짐 깊이가 지름의 1/10 이상이고, 범위가 강관 원주의 /4 이상의 경우에는 패치수리를 한다.

32. 다음 ( )안에 들어갈 알맞은 용어는 ? [2015.01.25] 기출문제
the front edge of th wing is call the ( )
1. cord 2. leading edge 3. camber 4. trailing edge

33. 운항정비 기간에 발생한 항공기 정비 불량 상태의 수리와 운항 저해의 가능성이 많은 각 계통의 예방 정비 및 감항성을 확인하는 것을 목적으로 하는 정비작업은 ? [2015.04.04] 기출문제
1. 중간점검(transit check) 2. 기본점검(line maintenance) 3. 정시점검(schedule maintenance) 4. 비행 전후 점검(pre/post flight check)

34. What's not the primary group of the control surface? [2014.10.11] 기출문제
1. the aileron 2. the elevator 3. the rudder 4. the tab

35. 볼트 머리나 너트 쪽에 부착시켜 체결 하중 분산, 그립 길이 조정, 풀림을 방지하는 목적으로 사용 하는 것은? [2016.01.24] 기출문제
1. 핀 2. 와셔 3. 턴버클 4. 캐슬 전단 너트

36. 다음중 작업자가 왕복기관 피스톤 실린더 내부 또는 가스터빈기관 내부 압축기 깃 등 기관을 분해하지 않고 광학적인 장치의 도움을 받아 검사를 수행하는 육안 검사법은? [2014.10.11] 기출문제
1. 와전류 검사 2. 보어스코프검사 3. 방사선검사 4. 초음파검사

37. 다음 중 부식성이 높은 환경에서 사용이 가장 적절한 안전결선 재료는? [2014.10.11] 기출문제
1. 열처리 한 것 2. 아연도금을 한 것 3. 내식강 또는 모넬로 만들어진 것 4. 일반적인 안전결선에 부식방지 처리한 것

38. 항공기가 지상 활주 중 지면과 타이어사이의 마찰에 의하여 착륙장치의 바퀴 선회축 좌우방향으로 진동이 발생하는데 이 진동을 무엇이라고 하는가? [2015.10.10] 기출문제
1. 저주파 진동 2. 댐퍼(damper) 3. 고주파 진동 4. 시미(shimmy)

39. 다음 중 미국철강협회 철강재료에 대한 규격은? [2016.01.24] 기출문제
1. AA 규격 2. AISI 규격 3. AMS 규격 4. ASTM 규격

40. CO2 소화기와 CBM 소화기의 단점을 보완하여개발된 소화기는? [2016.01.24] 기출문제
1. 포말 소화기 2. 분말 소화기 3. 할론 소화기 4. 중탄 소화기

41. 항공용 왕복기관의 밸브간극은 어떤 곳에 여유를 두는 것인가? [2014.10.11] 기출문제
1. 푸시로드와 캠 2. 로커암과 밸브팁 3. 밸브시트와 갬로브 4. 유압밸브리프트와 로커암

42. 마그네토 배전기 블록에 표시된 숫자의 의미는? [2014.10.11] 기출문제
1. 기관의 점화순서 2. 마그네토 점화순서 3. 점화플러그 점검순서 4. 마그네토를 떼어내는 순서

43. 가스터빈기관에서 배기가스 소음을 줄이는 방법으로 틀린 것은? [2015.10.10] 기출문제
1. 배기가스의 상대속도를 줄여준다. 2. 배기가스가 대기와 혼합되는 면적을 넓게 한다. 3. 배기소음의 고주파수를 저주파수로 바꿔준다. 4. 다로브(Milti Lobed)형의 배기관을 장착한다.

44. 왕복기관과 비교한 가스터빈기관의 특성이 아닌 것은? [2015.10.10] 기출문제
1. 연료의 소모량이 많고 소음이 심하다. 2. 회전수에 제한을 받기 때문에 큰 출력을 내기가 어렵다. 3. 왕복운동 부분이 없어 기관의 진동이 적다. 4. 비행속도가 커질수록 효율이 높아져 초음속 비행도 가능하다

45. 가스터빈기관의 터빈깃에 직각으로 머리카락의 모양의 형태로 균열이 나타날 때 이 결함의 원인으로 가장 옳은 것은? [2015.10.10] 기출문제
1. 과부식 2. 과하중 3. 과냉각 4. 열응력

46. 공랭식 왕복기관의 각 구성품에 대한 설명으로 옳은 것은? [2016.01.24] 기출문제
1. 라이너(liner)는 냉각공기의 흐름 방향을 유도한다. 2. 카울플랩(Cowl flap)은 냉각공기가 넓게 흐르도록 유도한다. 3. 냉각 핀(Cooling fin)의 재질은 실린더 헤드와 같은 재질로 제작한다. 4. 배플(Baffle)은 기관으로 유입되는 냉각공기의 흐름량을 조절한다.

47. 금속제 프로펠러의 허브나 버트(Butt) 부분에 주어지는 정보가 아닌 것은? [2016.01.24] 기출문제
1. 사용시간 2. 생산 증명번호 3. 일련번호 4. 형식 증명번호

48. 반동터빈에 대한 설명으로 틀린 것은? [2014.10.11] 기출문제
1. 고정자 깃의 통로는 수축통로이다. 2. 회전자 깃의 통로는 수축통로이다. 3. 회전자 깃의 통로는 확산통로이다. 4. 반동도는 일반적으로 50% 정도이다.

49. 다음 중 가스터빈기관의 연료계통에 관련된 용어가 아닌 것은? [2015.10.10] 기출문제
1. PLA(Power Lever Angle) 2. FMU(Fuel Merering Unit) 3. TCC(Turbine Case Cooling) 4. FADEC(Fuel Authority Data Electronic Control)

50. 내부에너지가 30kcal 인 정지상태의 물체에 열을 가했더니 내부 에너지가 40kcal 로 증가하고, 외부에 대해 854kgㆍm의 일을 했다면 외부에서 공급된 열량은 몇 kcal 인가 ? [2015.01.25] 기출문제
1. 12 2. 20 3. 30 4. 40

51. 항공기 연료 조절 장치에서 수감하는 기관의 주요 작동 변수가 아닌 것은? [2015.10.10] 기출문제
1. 기관회전수 2. 연료유량 3. 압축기출구압력 4. 압축기입구온도

52. 왕복기관의 윤활유 분광시험 결과 구리금속 입자가 많이 나오는 경우 예상되는 결함 부분은 ? [2015.01.25] 기출문제
1. 마스터로드 실 2. 피스톤 링 3. 크랙크축 베어링 4. 부싱 및 밸브 가이드

53. 항공기 왕복기관에서 직접 연료 분사장치의 구성품이 아닌 것은? [2014.10.11] 기출문제
1. 주공기블리드 2. 분사노즐 3. 연료분사펌프 4. 주 조정장치

54. 다음 중 후기연소기의 구성에 포합되지 않는 것은? [2015.10.10] 기출문제
1. 배기노즐 2. 화염 유지기 3. 연료분무막대 4. 예열 플러그

55. 가스터빈기관의 교류 점화계통에 사용되는 전원의 주파수(Hz)로 옳은 것은? [2015.10.10] 기출문제
1. 300 2. 400 3. 500 4. 600

56. 항공기 왕복기관에 사용되는 윤활유에 요구되는 특성으로 틀린 것은? [2014.10.11] 기출문제
1. 유성이 좋아야 한다. 2. 산화에 대한 저항이 적어야 한다. 3. 저온에서 최대의 유동성을 갖추어야 한다. 4. 온도변화에 따른 점도의 변화가 최소이어야 한다.

57. 항공기기관 중 바이패스 공기(bypass air)에 의해 식의 일부를 얻는 기관은? [2016.01.24] 기출문제
1. 터보제트기관 2. 터보팬기관 3. 터보프롭기관 4. 팸제트기관

58. 가스터빈기관은 연소실 내에서 화염이 지연되거나 공기의 흐름속도가 클수록 연소실의 길이가 길어져야 하는데 그 이유로 옳은 것은? [2015.07.19] 기출문제
1. 연소화염이 터빈까지 들어가지 않게 하기 위해 2. 연소가 시작되는 곳에서 연소화염 확산을 빠르게 하기 위해 3. 공기와 연료의 혼합을 촉진시켜 신속한 연소가 이루어지게 하기 위해 4. 터빈에 작용하는 연소가스 흐름을 균일하게 하기 위해

59. 왕복기관에 사용되는 지시계기가 아닌 것은? [2016.01.24] 기출문제
1. 회전(rpm) 계 2. 윤활유 량(Oil quantity) 계 3. 윤활유 온도(Oil temperature) 계 4. 실린더 헤드 온도(Cylinder head temperature) 계

60. 항공기 터보프롭기관에서 프로펠러의 진동이 가스 발생부로 직접 전달되지 않으며, 기관을 정지하지 않고도 프로펠러를 정지시킬 수 있는 이유는? [2016.01.24] 기출문제
1. 감속기가 장착되었기 때문 2. 프로펠러 구동 샤프트가 단축 샤프트로 연결되었기 때문 3. 프리터빈이 장착되어서 로터 브레이크를 사용하기 때문 4. 타기관과 비교하여 프로펠러의 최고 회전 속도가 낮기 때문

항공기관정비기능사 자격증 모의고사