항공기관정비기능사 필기 기출문제 : 자격증 모의고사 미리테스트 CBT

1. 정적안정과 동적안정에 대한 설명으로 옳은 것은? [2015.10.10] 기출문제
1. 동적안정이 양(+)이면 정적안정은 반드시 양(+)이다. 2. 정적안정이 음(-)이면 동적안정은 반드시 양(+)이다. 3. 정적안정이 양(+)이면 동적안정은 반드시 양(+)이다. 4. 동적안정이 음(-)이면 정적안정은 반드시 음(-)이다.

2. 비행기의 실속속도를 작게하기 위한 방법으로 옳은 것은? [2016.01.24] 기출문제
1. 하중을 크게 한다 2. 날개면적을 크게 한다. 3. 공기의 밀도를 작게 한다. 4. 최대항력계수를 크게 한다.

3. 비행기가 정상선회를 할 때 비행기에 작용하는 원심력과 구심력의 관계에 대하여 옳게 설명한 것은? [2015.10.10] 기출문제
1. 두 힘의 크기가 같고 방향도 같다. 2. 두 힘은 크기가 다르고 방향이 같다. 3. 두 힘은 크기가 같고 방향이 반대이다. 4. 두 힘은 크기가 다르고 방향이 반대이다.

4. 유체의 연속방정식을 옳게 나타낸 것은? (단, A1은 흐름의 입구면적, V1은 흐름의 입구속도, A2는 흐름의 출구면적. V2는 흐름의 출구속도이다.) [2016.01.24] 기출문제
1. A₁×V₁＝A₂ ×V₂ 2. A₁×V₂＝A₂×V₁ 3. A₁×V₁2＝A₂×V₂2 4. A1×V22＝A2×V12

5. 트림탭(trim tab)에 대한 설명으로 가장 옳은 것은? [2016.01.24] 기출문제
1. 스프링을 설치하여 태브의 작용을 배가시키도록 한 장치이다. 2. 조종석의 조종장치와 직접 연결되어, 태브만 작동시켜서 조종면이 움직이도록 설계된 것으로서 주로 대형 비행기에 사용된다. 3. 조종면이 움직이는 방향과 반대방향으로 움직이도록 기계적으로 연결되어 있으며, 태브가 윗쪽으로 올라가면 태브에 작용하는 공기력 때문에 조종면이 반대방향으로 움직여서 내려오게 된다. 4. 조종면의 힌지 모멘트를 감소시켜서 조종사의 조종력을 0으로 조정해 주는 역할을 하며, 조종석에서 그 위치를 조절할 수 있도록 되어 있다.

5. 트림탭(trim tab)에 대한 설명으로 가장 옳은 것은?
[2016.01.24] 기출문제

1. 스프링을 설치하여 태브의 작용을 배가시키도록 한 장치이다.

2. 조종석의 조종장치와 직접 연결되어, 태브만 작동시켜서 조종면이 움직이도록 설계된 것으로서 주로 대형 비행기에 사용된다.

3. 조종면이 움직이는 방향과 반대방향으로 움직이도록 기계적으로 연결되어 있으며, 태브가 윗쪽으로 올라가면 태브에 작용하는 공기력 때문에 조종면이 반대방향으로 움직여서 내려오게 된다.

4. 조종면의 힌지 모멘트를 감소시켜서 조종사의 조종력을 0으로 조정해 주는 역할을 하며, 조종석에서 그 위치를 조절할 수 있도록 되어 있다.

6. 안전에 직접 관련된 설비 및 구급용 치료 설비 등을 쉽게 알아보기 위하여 칠하는 안전색채는 무엇인가? [2016.01.24] 기출문제
1. 청색 2. 황색 3. 녹색 4. 오렌지색

7. 날개골(airfoil)의 모양을 결정하는 요소가 아닌 것은? [2016.01.24] 기출문제
1. 두께 2. 받음각 3. 캠버 4. 시위선

8. 절대상승한계는 상승률이 어떠한 고도인가? [2014.10.11] 기출문제
1. 0 m/s 되는 고도 2. 0.5 m/s 되는 고도 3. 5 m/s 되는 고도 4. 50 m/s 되는 고도

9. 비행기의 안정성을 향상시키기 위한 방법으로 틀린 것은? [2016.01.24] 기출문제
1. 꼬리날개 효율이 클수록 안정성에 좋다. 2. 꼬리날개 면적을 크게할수록 안정성에 좋다. 3. 날개가 항공기 무게 중심보다 높은 위치에 있을 때가 안정성이 좋다. 4. 항공기 무게 중심이 날개의 공기역학적 중심 보다 뒤에 위치하는 것이 안정성에 좋다.

10. 평균 캠버선에 대한 설명으로 옳은 것은 ? [2015.01.25] 기출문제
1. 날개골 앞부분의끝 2. 날개골 뒷부분의 끝 3. 앞전과 뒷전을 연결하는 직선 4. 날개 두께의 2등분점을 연결한 선

11. 항공기의 주요 부품 등의 검출이 곤란한 구멍 안쪽의 균열, 시험편 속의 불순물, 도금 두께 등을 검사하는데 가장 많이 사용되는 비파괴 검사 방법은? [2015.07.19] 기출문제
1. 방사선검사 2. 자분탐상검사 3. 와전류검사 4. 침투탐상검사

12. 다음 중 신뢰성 정비 방식을 채택 할 수 있는 여건으로 가장 거리가 먼 것은? [2015.04.04] 기출문제
1. 정비인력의 증가 2. 항공기 설계개념의 진보 3. 항공기 기자재의 품질수준 향상 4. 비파괴 검사 방법 등에 의한 검사법 발전

13. 날개길이가 10m, 평균시위길이가 1.8m인 항공기 날개의 가로세로비(Aspect ratio)는 약 얼마인가? [2015.10.10] 기출문제
1. 0.18 2. 2.8 3. 5.6 4. 18.0

14. 대기권에 대한 설명으로 옳은 것은? [2014.10.11] 기출문제
1. 중간권과 열권의 경계를 대류권계면이라 한다. 2. 성층권에서는 온도, 날씨, 기상변화가 일어난다. 3. 대기권은 고도에 따라 대류권, 성층권, 중간권, 열권, 극외권으로 구분된다. 4. 중간권에서는 기체가 이온화되어 전리현상이 일어나는 전리층이 존재한다.

15. 대류권계면 부근에서 최대 100km/h 정도로 부는 서풍으로 항공기 순항에 이용되는 것은? [2016.04.02] 기출문제
1. 계절풍 2. 제트기류 3. 엘리뇨 4. 높새바람

16. 그래프상에 수평비행이 가능한 최소 속도를 나타낸 점은? [2016.01.24] 기출문제

1. A 2. B 3. C 4. D

17. 2개의 주회전 날개를 비행방향에 대하여 앞뒤로 배열시킨 것으로서 대형 헬리콥터에 적합하며, 회전날개의 회전방향은 서로 반대인 헬리콥터는? [2015.07.19] 기출문제
1. 병렬식 회전날개 헬리콥터 2. 직렬식 회전날개 헬리콥터 3. 병렬교차식 회전날개 헬리콥터 4. 동축역회전식 회전날개 헬리콥터

18. 다음 중 평판주위를 일정한 속도로 흐를 때 레이놀즈수가 가장 큰 유체는? [2016.01.24] 기출문제
1. 공기 2. 순수한 물 3. 정제된 윤화유 4. 순수한 벌꿀

19. 다음 중 버핏(buffit) 현상을 가장 옳게 설명한 것은? [2015.04.04] 기출문제
1. 이륙 시 나타나는 비틀림 현상 2. 착륙 시 활주로 중앙선을 벗어나려는 현상 3. 실속속도로 접근 시 비행기 뒷부분의 떨림 현상 4. 비행중 비행기의 앞부분에서 나타나는 떨림 현상

20. 정밀공차 볼트의 식별을 용이하게 하기 위하여 볼트머리에 표시하는 기호는? [2015.10.10] 기출문제
1. 삼각형 2. 일자형 3. 원형 4. 사각형

21. 항공기의 지상취급에 해당되지 않는 작업은? [2015.04.04] 기출문제
1. 잭작업 2. 계류작업 3. 견인작업 4. 계획된 액세서리 교환작업

22. 다음 중 ATA 100에 의한 항공기 시스템 분류가 틀린 것은? [2015.04.04] 기출문제
1. ATA 21 ? AIR CONDITIONING 2. ATA 29 - OXYGEN 3. ATA 30 ? ICE &RAIN PROTECTION 4. ATA 32 ? LANDING GEAR

23. 물림 턱에 로크장치가 있어 로크되면 바이스처럼 잡아주게 되어 부러진 스터드 등을 떼어 낼 때 사용하는 그림과 같은 공구의 명칭은 ? [2015.01.25] 기출문제

1. 커넥터 플라이어 2. 바이스그립 플라이어 3. 롱노즈 플라이어 4. 콤비네이션 플라이어

24. 토크렌치의 사용방법에 대한 설명으로 틀린 것은? [2015.07.19] 기출문제
1. 적정 토크범위에 해당하는 토크렌치만 사용한다. 2. 사용하던 토크렌치를 다른 토크렌치와 교환해서 사용하지 않는다 3. 정기적으로 교정되는 측정기이므로 사용 시 유효한 것인지 확인한 후 사용한다. 4. 사용 중 떨어트리면 외과의 오물만 제거하는 등 최대한 빨리 다시 사용한다.

25. 수평꼬리날개에 대한 설명으로 틀린 것은? [2015.04.04] 기출문제
1. 수평안정판 내부를 연료 탱크로 사용하면 진동 감소와 피로에 대한 저항성이 커진다. 2. 수평안정판은 세로안정성을 담당하고 세로 조종은 승강키로 한다. 3. 수평 안정판의 면적이 증가하면 표면저항이 증가하여 세로 안정성이 감소한다. 4. 대형 여객기에서는 항속거리 증가를 위해 수평안정판 내부를 연료탱크로 사용하기도 한다.

25. 수평꼬리날개에 대한 설명으로 틀린 것은?
[2015.04.04] 기출문제

1. 수평안정판 내부를 연료 탱크로 사용하면 진동 감소와 피로에 대한 저항성이 커진다.

2. 수평안정판은 세로안정성을 담당하고 세로 조종은 승강키로 한다.

3. 수평 안정판의 면적이 증가하면 표면저항이 증가하여 세로 안정성이 감소한다.

4. 대형 여객기에서는 항속거리 증가를 위해 수평안정판 내부를 연료탱크로 사용하기도 한다.

26. 항공기 왕복기관의 실린더 재료가 갖추어야 할 조건으로 틀린 것은 ? [2015.01.25] 기출문제
1. 제작이 용이하고 값이 싸야한다. 2. 중량을 줄이기 위하여 가벼워야 한다. 3. 냉각을 좋게하기 위하여 열전도도가 낮아야 한다. 4. 작동 중의 내압에 견딜수 있는 강성을 가져야 한다.

27. 주회전 날개 트랜스미션의 역할이 아닌 것은? [2015.04.04] 기출문제
1. 시동기와 연결 2. 유압펌프나 발전기 구동 3. 오토로테이션 시 기관과의 연결을 차단 4. 기관의 출력을 감속시켜 회전 날개에 전달

28. 두께가 0.064 in 이하인 판재 성형시 균열을 방지하기 위해 릴리프홀 (relief hole)을 뚫을 때 홀 지름의 기준은 몇 in 인가? [2015.01.25] 기출문제
1. 1/8 2. 1/4 3. 1/2 4. 1

29. 그림과 같은 항공기 표준 유도신호의 의미는? [2016.04.02] 기출문제

1. 후진 2. 속도감소 3. 촉 장착 4. 기관정지

30. 게이지블록(GAGE BLOCK)에 대한 설명으로 틀린것은? [2015.04.04] 기출문제
1. 사용하기 전에 마른 걸레나 솔벤트로 방청제 등의 이물질을 닦아 낸다. 2. 사용 시 손가락 끝으로 잡아 접촉면적을 되도록 작게 한다. 3. 이론상 측정력은 접촉 면적에 비례하여 증가되어야 하며, 실제로는 표준이 되는 측정력을 사용하는 것이 좋다. 4. 측정할 때 정밀도는 온도와는 관련이 없고, 링킹(wiring king) 작업과 가장 관련이 깊다.

30. 게이지블록(GAGE BLOCK)에 대한 설명으로 틀린것은?
[2015.04.04] 기출문제

1. 사용하기 전에 마른 걸레나 솔벤트로 방청제 등의 이물질을 닦아 낸다.

2. 사용 시 손가락 끝으로 잡아 접촉면적을 되도록 작게 한다.

3. 이론상 측정력은 접촉 면적에 비례하여 증가되어야 하며, 실제로는 표준이 되는 측정력을 사용하는 것이 좋다.

4. 측정할 때 정밀도는 온도와는 관련이 없고, 링킹(wiring king) 작업과 가장 관련이 깊다.

31. 항공기에서 2차 조종계통에 속하는 조종면은? [2016.04.02] 기출문제
1. 방향키(rudder) 2. 슬랫(slat) 3. 승강키(elevator) 4. 도움날개(aileron)

32. 실린더 게이지 측정작업 시 안전 및 유의사항으로 틀린 것은? [2016.01.24] 기출문제
1. 실린더 중심선의 손잡이 부분을 평행하게 유지해야 한다. 2. 측정기구를 사용할 때는 무리한 힘을 주어서는 안된다. 3. 측정자를 실린더 게이지에 고정시킬 때 느슨하게 죄어 측정자의 파손을 방지한다. 4. 측정하고자 하는 실린더의 안지름 크기를 대략적으로 파악하여 이에 적정한 측정자를 선택해야 한다.

32. 실린더 게이지 측정작업 시 안전 및 유의사항으로 틀린 것은?
[2016.01.24] 기출문제

1. 실린더 중심선의 손잡이 부분을 평행하게 유지해야 한다.

2. 측정기구를 사용할 때는 무리한 힘을 주어서는 안된다.

3. 측정자를 실린더 게이지에 고정시킬 때 느슨하게 죄어 측정자의 파손을 방지한다.

4. 측정하고자 하는 실린더의 안지름 크기를 대략적으로 파악하여 이에 적정한 측정자를 선택해야 한다.

33. 밑줄 친 부분의 영문 내용으로 옳은 것은? [2015.04.04] 기출문제
the expansion space above the fuel in the tank sifts according to attitude changes of airplane
1. 연료 2. 윤활유 3. 유압유 4. 공기압

34. 항공기에 관한 영문 용어가 한글과 옳게 짝지어진 것은? [2016.01.24] 기출문제
1. Airframe - 원동기 2. Unit - 단위 구성품 3. Structure - 장비품 4. Power plant - 기체구조

35. 유리섬유와 수지를 반복해서 겹쳐놓고 가열장치나 오토 클레이브 안에 그것을 넣고 열과 압력으로 경화시켜 복합소재를 제작하는 방법은? [2015.10.10] 기출문제
1. 유리섬유적층방식 2. 압축주형방식 3. 필라멘트권선방식 4. 습식적층방식

36. 다음 중 항공기 기체의 수명을 연장하는 가장 쉬우면서도 적극적인 방법은? [2015.10.10] 기출문제
1. 오버홀 2. 수리 3. 세척 및 방부처리 4. 점검

37. 미국알루미늄협회에서 사용하는 규격표시는? [2016.04.02] 기출문제
1. AISI 규격 2. SAE 규격 3. AA 규격 4. MIL 규격

38. 왕복기관이 순항(Cruises)출력에서 작동될 때 수동 혼합기 조종장치의 위치는? [2016.01.24] 기출문제
1. 희박(Lean) 위치 2. 외기 습도에 따라 변화 3. 외기 온도에 따라 변화 4. 최대 농후(Full Rich) 위치

39. 다음 중 항공기 구조물 균열(crack)의 원인으로 가장 거리가 먼 것은? [2016.01.24] 기출문제
1. 도료에 의한 균열 2. 피로에 의한 균열 3. 과부하에 의한 균열 4. 응력 부식에 의한 균열

40. 화학적 또는 전기화학적 반응에 의해 재료의 성질이 변화 또는 퇴화하는 현상을 무엇이라 하는가? [2015.04.04] 기출문제
1. 균열(CRACK) 2. 마모(ABRASION) 3. 골패임(GOUGE) 4. 부식(CORROSION)

41. 항공기 왕복기관의 마그네토를 형식별로 분류하는 방법으로 틀린 것은? [2016.01.24] 기출문제
1. 저압과 고압마그네토 2. 단식과 복식마그네토 3. 회전 자석과 유도자 로터 마그네토 4. 스플라인과 테이퍼 장착 마그네토

42. 금속제 프로펠러의 허브나 버트(Butt) 부분에 주어지는 정보가 아닌 것은? [2016.01.24] 기출문제
1. 사용시간 2. 생산 증명번호 3. 일련번호 4. 형식 증명번호

43. 2중 스풀 압축기에서 더 높은 출력을 얻기 위해 조절하는 것은? [2014.10.11] 기출문제
1. 온도비 2. 밀도비 3. 압력비 4. 바이패스비

44. 가스터빈기관의 윤활유 펌프로 사용되지 않는 펌프는? [2016.01.24] 기출문제
1. 기어형 2. 베인형 3. 제로터형 4. 스쿠루우형

45. 일반적으로 가스터빈 기관의 기어박스에 부착된 구성품이 아닌 것은? [2014.10.11] 기출문제
1. 시동기 2. 연료펌프 3. 블리드밸브 4. 오일펌프

46. 단위 질량을 단위 온도로 올리는데 필요한 열량을 무엇이라 하는가? [2016.01.24] 기출문제
1. 밀도 2. 비열 3. 엔탈피 4. 엔트로피

47. 이륙이나 상승할 때와 같이 최대출력을 낼 때 카울플랩은 어떻게 하는 것이 가장 좋은가? [2014.10.11] 기출문제
1. 1/2 정도 열어준다 2. 1/3 정도 열어준다. 3. 완전히 닫아준다. 4. 완전히 열어준다.

48. 다음 중 후기연소기의 구성에 포합되지 않는 것은? [2015.10.10] 기출문제
1. 배기노즐 2. 화염 유지기 3. 연료분무막대 4. 예열 플러그

49. 브레이턴사이클의 열효율을 구하는 식은? (단, : 압력비, : 비열비이다.) [2015.07.19] 기출문제
1. $1-\left ( \frac{1}{r_{p}} \right )^{{\frac{k-1}{k}}}$ 2. $1-\left ( \frac{1}{r_{p}} \right )^{{\frac{k}{k-1}}}$ 3. $\frac{1}{\left ( 1-r_{p} \right )^{\frac{k-1}{k}}}$ 4. $\frac{1}{\left ( 1-r_{p} \right )^{\frac{k}{k-1}}}$

50. 다음 중 공기와 연료를 적당한 비율의 혼합가스로 만들어 주는 장치는? [2015.07.19] 기출문제
1. 과급기 2. 매니폴드 3. 기화기 4. 공기덕트

51. 가스터빈기관에서 연료-오일냉각기(Fuel-Oil Cooler)의 기능으로 옳은 것은? [2015.07.19] 기출문제
1. 연료와 오일을 모두 냉각시킨다 2. 오일과 연료를 혼합하여 사용한다. 3. 오일을 냉각시키고 연료는 뜨겁게 한다. 4. 연료을 냉각시키고 오일는 뜨겁게 한다.

52. 왕복기관의 냉각에 주로 사용되는 공랭식 기관의 구조에 해당되지 않는 것은? [2015.10.10] 기출문제
1. 배플 2. 카울플랩 3. 냉각판 4. 공기덕트

53. 축류형 터빈에서 터빈의 반동도를 옳게 나타낸 것은? [2015.07.19] 기출문제
1. 2. 3. 4.

54. 가스터빈기관의 원심식(centrifugal type) 압축기의 주요 구성품으로만 나열된 것은 ? [2015.01.25] 기출문제
1. 로터, 스테이터, 디퓨져 2. 로터, 스테이터, 매니폴드 3. 임펠러, 디퓨져, 매니폴드 4. 임펠러, 스테이터, 디퓨져

55. 이상기체(완전가스)로 채워진 체적이 변하지 않는 밀폐용기를 외부에서 가열했을 때 상태량 변화는? [2014.10.11] 기출문제
1. 내부 압력이 증가한다. 2. 기체의 체적이 증가한다. 3. 내부 압력이 감소한다. 4. 기체의 체적이 감소한다.

56. 왕복기관에 사용되는 지시계기가 아닌 것은? [2016.01.24] 기출문제
1. 회전(rpm) 계 2. 윤활유 량(Oil quantity) 계 3. 윤활유 온도(Oil temperature) 계 4. 실린더 헤드 온도(Cylinder head temperature) 계

57. 대향형 왕복기관 실린더 헤드의 원통형 연소실과 비교하여 반구형 연소실의 장점이 아닌 것은? [2016.01.24] 기출문제
1. 화염의 전파가 좋아 연소효율이 높다. 2. 동일 용적에 대해 표면적을 최소로 하기 때문에 냉각 손실이 적다. 3. 흡·배기 밸브의 직경을 크게하므로 체적 효율이 증가한다. 4. 실린더 헤드의 제작이 쉽고 밸브 작동기구가 간단하다.

58. 항공기 제트기관에서 1차 연소영역의 공기 연료비로 가장 적합한 것은 ? [2015.01.25] 기출문제
1. 2~6:1 2. 8~12:1 3. 14~18:1 4. 20~14:1

59. 다음 중 정적과정(Constant volume process)의 특징으로 틀린 것은? [2016.01.24] 기출문제
1. 열을 가하면 압력이 증가한다. 2. 열을 가하면 체적이 증가한다. 3. 열을 가하면 온도가 증가한다. 4. 압력을 증가시키면 온도가 증가한다.

60. 항공기관의 추력을 증가시키기 위한 물분사 장치의 원리를 옳게 설명한 것은? [2014.10.11] 기출문제
1. 압축기 블레이드를 세척함으로서 공기의 저항을 감소시켜 추력을 증가시킨다. 2. 기관에 흐르는 공기의 질량과 밀도를 증가시킴으로서 추력을 증가시킨다. 3. 터빈 배기가스의 온도를 내려줌으로서 추력을 증가시킨다. 4. 기관 흡입구의 온도를 증가시킴으로서 추력을 증가시킨다.

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