항공기관정비기능사 필기 기출문제 : 자격증 모의고사 미리테스트 CBT

1. 활공각이 90°로 무동력 급강하(diving)비행시 비행기의 속도는 어떻게 되는가 ? [2015.01.25] 기출문제
1. 계속적으로 속도가 증가한다. 2. 점차로 속도가 증가하다가 다시 속도가 줄어든다. 3. 점차로 속도가 증가하다가 일정한 속도로 하강한다. 4. 비행기의 무게에 따라 속도가 증가할수도 있고 감소할 수도 있다.

2. 헬리콥터의 공기역학에서 자주 사용되는 마력하중(horse power loading)을 구하는 식은? [2014.10.11] 기출문제
1. $\frac{W}{\pi HP}$ 2. $\frac{\pi HP}{W}$ 3. $\frac{HP}{W}$ 4. $\frac{W}{HP}$

3. NACA 2415 날개골에서 최대두께는 시위의 몇 %인가? [2016.01.24] 기출문제
1. 1 2. 2 3. 4 4. 15

4. 항공기의 연료보급에 대한 설명으로 옳은 것은? [2015.01.25] 기출문제
1. 항공기에서 배유시 접지하지 않는다. 2. 연료의 납성분 때문에 피부에 닿지 않도록 한다. 3. 안전을 고려하여 폐쇄된 장소에서 연료를 보급한다. 4. 항공기, 연료차, 그리고 작업자 상호간에 접지시킨다.

5. 비행기의 하중배수를 식으로 옳게 나타낸 것은? [2015.01.25] 기출문제
1. 2. 3. 4.

6. 입구의 지름이 10cm이고, 출구의 지름이 20cm인 원형관에 액체가 흐르고 있다. 지름 20cm ,되는 단면적에서의 속도가 2.4m/s일 때 지름 10cm 되는 단면적에서의 속도는 약 몇 m/s 인가? [2015.04.04] 기출문제
1. 4.8 2. 9.6 3. 14.4 4. 19.2

7. 국제민간항공기구(ICAO)에서 정하는 국제표준대기에 대한 설명으로 옳은 것은? [2015.10.10] 기출문제
1. 항공기의 설계, 운용에 기준이 되는 대기 상태로서 지역 및 고도에 관계없이 750mmHg, 온도가15℃인 상태를 말한다. 2. 항공기의 비행에 가장 이상적인 대기 상태로서 압력이 750mmHg,온도가 15℃인 상태를 말한다. 3. 항공기의 설계, 운용에 기준이 되는 대기 상태로서 같은 고도에 대한 표준 압력, 밀도, 온도 등 항상 같다. 4. 해면상의 대기상태를 말하며 항공기의 설계 및 운용의 기준이 된다.

7. 국제민간항공기구(ICAO)에서 정하는 국제표준대기에 대한 설명으로 옳은 것은?
[2015.10.10] 기출문제

1. 항공기의 설계, 운용에 기준이 되는 대기 상태로서 지역 및 고도에 관계없이 750mmHg, 온도가15℃인 상태를 말한다.

2. 항공기의 비행에 가장 이상적인 대기 상태로서 압력이 750mmHg,온도가 15℃인 상태를 말한다.

3. 항공기의 설계, 운용에 기준이 되는 대기 상태로서 같은 고도에 대한 표준 압력, 밀도, 온도 등 항상 같다.

4. 해면상의 대기상태를 말하며 항공기의 설계 및 운용의 기준이 된다.

8. 공기의 밀도 단위가 kgf·s²/m⁴ 으로 주어질 때 kgf 단위의 의미는? [2015.04.04] 기출문제
1. 질량 2. 중량 3. 비중 4. 비중량

9. 날개길이가 10m, 평균시위길이가 1.8m인 항공기 날개의 가로세로비(Aspect ratio)는 약 얼마인가? [2015.10.10] 기출문제
1. 0.18 2. 2.8 3. 5.6 4. 18.0

10. 날개의 뒷전에 출발 와류가 생기게 되면 앞전 주위에도 이것과 크기가 같고 방향이 반대인 와류가 생기는데 이것을 무엇이라 하는가? [2015.10.10] 기출문제
1. 말굽형 와류 2. 속박 와류 3. 날개 끝 와류 4. 유도 와류

11. 다음 중 밸러스 탭(balance tab)에 대한 설명으로 옳은 것은? [2014.10.11] 기출문제
1. 자동 비행을 가능하게 한다. 2. 조종석의 조종장치와 직접 연결되어 탭만 작동시켜 조종면을 움직인다. 3. 조종사가 조종석에서 임의로 탭의 위치를 조절할수 있도록 되어 있다 4. 1차 조종면과 반대 또는 같은 방향으로 움직이도록 기계적으로 연결되어 조타력을 가볍게 한다.

12. 무게가 2000kgf 인 항공기가 30도로 선회하는 경우 이 항공기에 발생하는 양력은 몇 kgf 인가? [2014.10.11] 기출문제
1. 1000 2. 1732 3. 2309 4. 4000

13. 비행기의 조종성과 정적 안정성에 대한 설명으로 옳은 것은? [2015.01.25] 기출문제
1. 조종성과 안정성은 상호 보완관계이다. 2. 조종성과 안정성은 서로 상반 관계이다. 3. 비행기 설계시 조종성을 위해서는 안정성은 무시해도 좋다. 4. 비행기 설계시 안정성을 위해서는 조종성은 무시해도 좋다

14. 고속형 날개에서 항력 발산 마하수를 넘어서면 어떤 항력이 급증하는가? [2015.04.04] 기출문제
1. 형상항력 2. 압력항력 3. 조파항력 4. 표면마찰항력

15. 받음각과 양력과의 관계에서 날개의 받음각이 일정수준을 지나면 양력이 감소하고 향력이 증가하는 현상은? [2016.04.02] 기출문제
1. 경계층 2. 실속 3. 내리흐름 4. 와류

16. 프로펠러 항공기 추력이 3000kgf 이고, 360 km/h 비행속도로 정상수평비행시 이 항공기 제동마력은 몇 hp 인가 ? (단, 프로펠러 효율은 0.8이다) [2015.01.25] 기출문제
1. 3000 2. 4000 3. 5000 4. 6000

17. 토크렌치에 사용자가 원하는 토크값을 미리 지정(setting)시킨 후 볼트를 조이면 정해진 토크 값에서 소리가 나는 방식의 토크렌치는? [2016.01.24] 기출문제
1. 토션 바형(torsion bar type) 2. 리지드 프레임형(rigid frame type) 3. 디플렉팅 빔 형(deflecting beam type) 4. 오디블 인디케이팅형(audible indicating type)

18. 다음 중 양력(L)을 옳게 표현한 것은? (단, 양력계수 : CL , 공기밀도 : ρ , 날개의면적 : S , 비행기의 속도 : V 이다.) [2015.01.25] 기출문제
1. $L=\frac{1}{2}C_{_{L}}^2\rho V^2S$ 2. $L=\frac{1}{2}C_{_{L}}^2\rho VS^2$ 3. $L=\frac{1}{2}C_{_{L}}\rho V^2S$ 4. $L=\frac{1}{2}C_{_{L}}\rho VS^2$

19. 비행기의 착륙거리를 짧게 하기 위한 조건으로 가장 거리가 먼 것은? [2015.10.10] 기출문제
1. 접지속도를 크게 한다. 2. 착륙 시 무게를 가볍게 한다. 3. 착륙 활주 중 양력을 작게 한다. 4. 착륙 활주 중 항력을 크게 한다.

20. 헬리콥터에서 균형(Trim)을 이루었다는 의미를 가장 옳게 설명한 것은? [2015.10.10] 기출문제
1. 직교하는 두 개의 축에 대하여 힘의 합이 “0“이 되는 것 2. 직교하는 두 개의 축에 대하여 힘과 모멘트의 합이 각각 “1“ 이 되는 것 3. 직교하는 세 개의 축에 대하여 힘과 모멘트의 합이 각각 “0“이 되는 것 4. 직교하는 3개의 축에 대하여 모든 방향의 힘의 합이 “1”이 되는 것

21. 항공기 비행시간을 설명한 것으로 옳은 것은? [2016.01.24] 기출문제
1. 항공기가 비행을 목적으로 활주로에서 바퀴가 떨어진 순간부터 착륙할 때 까지 2. 항공기가 비행을 목적으로 램프에서 자력으로 움직이기 시작한 순간부터 착륙할 때 까지 3. 항공기가 비행을 목적으로 램프에서 움직이기 시작한 순간부터 착륙하여 시동이 꺼질 때 까지 4. 항공기가 비행을 목적으로 램프에서 자력으로 움직이기 시작한 순간부터 착륙하여 정지할 때 까지

21. 항공기 비행시간을 설명한 것으로 옳은 것은?
[2016.01.24] 기출문제

1. 항공기가 비행을 목적으로 활주로에서 바퀴가 떨어진 순간부터 착륙할 때 까지

2. 항공기가 비행을 목적으로 램프에서 자력으로 움직이기 시작한 순간부터 착륙할 때 까지

3. 항공기가 비행을 목적으로 램프에서 움직이기 시작한 순간부터 착륙하여 시동이 꺼질 때 까지

4. 항공기가 비행을 목적으로 램프에서 자력으로 움직이기 시작한 순간부터 착륙하여 정지할 때 까지

22. 볼트와 너트를 체결 시 토크 값을 정하는 요소가 아닌 것은? [2015.10.10] 기출문제
1. 토크렌치의 길이 2. 볼트, 너트의 재질 3. 볼트, 너트 나사의 형식 4. 볼트, 너트의 인장력, 전단력

23. AA 규격에 대한 설명으로 옳은 것은? [2015.01.25] 기출문제
1. 미국 철강협회의 규격으로 알루미늄 규격이다. 2. 미국 알루미늄협회의 규격으로 알루미늄 합금용의 규격이다. 3. 미국재료시험협회의 규격으로 마그네슘 합금에 많이 쓰인다. 4. SAE의 항공부가 민간항공기 재료에 대해 정한 규격으로 티타늄합금, 내열합금에 많이 쓰인다.

24. 한변이 10cm 인 정사각형 단명을 가진 막대에 500N 의 힘이 단면의 수직으로 작용할 때 단면에서의 응력은 몇 N/cm² 인가? [2015.01.25] 기출문제
1. 0.5 2. 5 3. 25 4. 50

25. 다음 ( ) 안에 알맞은 것은? [2015.01.25] 기출문제
the purpose of wing ( ) is reduce stalling speed
1. drag 2. tails 3. stats 4. thrust

26. 다음 중 피로균열 등과 같이 표면 결함 및 표면 바로 및의 결함을 발견하는데 효과적이며 높은 숙련도를 지닌 검사원이 필요없고, 강자성체에만 적용될수 있는 비파괴 검사 방법은 ? [2015.01.25] 기출문제
1. 자분탐상검사 2. 형광침투검사 3. 염색침투검사 4. 와전류검사

27. 장비와 관련된 다음 설명에서 ( ) 안의 알맞은 목적은? [2015.01.25] 기출문제
항공법을 기준으로 항공회사가 정비작업에 관항 ( ) 및 효과적인 정비작업의 수행을 목적으로 설정된 기술적인 규칙과 기준을 정비규정이라 한다.
1. 생산성 향상 2. 기술향상 3. 안전성 확보 4. 인력확보

28. 튜브 밴딩 시 성형선(mold line)이란 무엇인가? [2016.04.02] 기출문제
1. 밴딩한 재료의 평균 중심선 2. 밴딩 축을 중심으로 한 밴딩 반지름 3. 밴딩한 재료의 바깥쪽에서 연장한 직선 4. 재료의 안쪽선과 밴딩 축을 중심으로 한원과의 접선

29. 항공기의 지상안전에 대한 설명에 해당하지 않는 것은? [2016.01.24] 기출문제
1. 겨울철에 지상에서 항공기를 취급할 경우 사고방지에 유의하는 것 2. 항공기 정비작업 시 발생할 수 있는 위험에 대비하여 사고를 방지하고 예방하는 것 3. 항공기를 운항할 때 조종에 관계되는 사고를 방지하고 예방하는 것 4. 지상에서 고압가스를 취급할 경우 사고방지에 유의하는 것

30. 유리섬유와 수지를 반복해서 겹쳐놓고 가열장치나 오토 클레이브 안에 그것을 넣고 열과 압력으로 경화시켜 복합소재를 제작하는 방법은? [2015.10.10] 기출문제
1. 유리섬유적층방식 2. 압축주형방식 3. 필라멘트권선방식 4. 습식적층방식

31. 리벳종류 중 2017, 2024 리벳을 열처리 후 냉장 보관하는 주된 이유는? [2016.04.02] 기출문제
1. 부식방지 2. 사효경화 지연 3. 강도강화 4. 강도변화 방지

32. 항공기의 예방정비 개념을 기본으로 하여 정비시간의 한계 및 폐기시간의 한계를 정해서 실시하는 정비방식은 ? [2015.01.25] 기출문제
1. 상태점검 2. 시한정정비 3. 벤치정비 4. 신뢰성정비

33. 다음 중 전기적인 화재는 어느 것인가? [2014.10.11] 기출문제
1. A급화재 2. B급화재 3. C급화재 4. D급화재

34. 항공기 배관 계통에 알루미늄합금 튜브의 이중 플레어링을 적용하기에 가장 적당한 곳은? [2015.07.19] 기출문제
1. 튜브 연결 부위의 길이가 짧은 곳 2. 배관 계통에 열이 많이 발생하는 곳 3. 심한 진동을 받거나 압력이 높은 곳 4. 튜브의 꺾어진 곳이 많고 복잡한 곳

35. 항공기 세척에 사용하는 솔벤트 세제 중의 하나로 페인트 칠을 하기 직전에 표면을 세척하는데 사용되며 80°F 에서 인화하므로 아크릴과 고무 제품을 세척할 때 는 주의해서 사용해야 하는 세제는 ? [2015.01.25] 기출문제
1. 케로신 2. 에멀션 세제 3. 지방족 나프타 4. 건식세척솔벤트

36. 항공기세척제로 사용되는 메틸에틸케톤에 대한 설명이 아닌 것은? [2015.10.10] 기출문제
1. 휘발성이 강하다. 2. MEK 라고 한다. 3. 금속 세척제로도 이용한다. 4. 세척된 표면상에 식별할 수 있는 막을 남긴다.

37. 나사산에 기름이나 그리스가 묻어있을 경우 정상적인 규정 토크로 작업을 한다면 볼트의 조임 상태는 어떠한가? [2016.01.24] 기출문제
1. 정밀 토크 2. 과다 토크 3. 과소 토크 4. 드라이 코크

38. 다음 중 헬리콥터에 발생하는 종진동과 가장 관계 깊은 것은? [2016.01.24] 기출문제
1. 깃의 궤도 2. 회전면 3. 깃의 평형 4. 리드래크

39. 세계 최초로 민간 항공용 운송기에 장착하여 운항한 가스터빈기관은? [2015.10.10] 기출문제
1. 터포프롭기관 2. 터포팬기관 3. 터보샤프트기관 4. 터보제트기관

40. 다음 중 항공기의 지상취급작업에 속하지 않는 것은? [2015.10.10] 기출문제
1. 견인작업 2. 세척작업 3. 계류작업 4. 지상 유도작업

41. 항공기관의 추력을 증가시키기 위한 물분사 장치의 원리를 옳게 설명한 것은? [2014.10.11] 기출문제
1. 압축기 블레이드를 세척함으로서 공기의 저항을 감소시켜 추력을 증가시킨다. 2. 기관에 흐르는 공기의 질량과 밀도를 증가시킴으로서 추력을 증가시킨다. 3. 터빈 배기가스의 온도를 내려줌으로서 추력을 증가시킨다. 4. 기관 흡입구의 온도를 증가시킴으로서 추력을 증가시킨다.

42. 항공용 왕복기관 연료계통의 구성중에서 기관을 시동 할 때 실린더 안에 직접 연료를 분사시켜 주는 장치는? [2015.07.19] 기출문제
1. 프라이머 2. 연료선택밸브 3. 주연료펌프 4. 비상연료펌프

43. 가스터빈기관의 교류 점화계통에 사용되는 전원의 주파수(Hz)로 옳은 것은? [2015.10.10] 기출문제
1. 300 2. 400 3. 500 4. 600

44. 다음 중 공기와 연료를 적당한 비율의 혼합가스로 만들어 주는 장치는? [2015.07.19] 기출문제
1. 과급기 2. 매니폴드 3. 기화기 4. 공기덕트

45. 왕복기관에 사용되는 지시계기가 아닌 것은? [2016.01.24] 기출문제
1. 회전(rpm) 계 2. 윤활유 량(Oil quantity) 계 3. 윤활유 온도(Oil temperature) 계 4. 실린더 헤드 온도(Cylinder head temperature) 계

46. 프로펠러 깃 버트(Butt)와 인접한 부분을 말하며 강도를 주기 위해 두껍게 되어 있고 허브 배럴레 꼭 맞게 되어 있는 부분의 명칭은? [2015.07.19] 기출문제
1. 프로펠러 팁(TIP) 2. 프로펠러 허브(HUB) 3. 프로펠러 섕크(SHANK) 4. 프로펠러 허브 보어(HUB Bore)

47. 마그네토 배전기 블록에 표시된 숫자의 의미는? [2014.10.11] 기출문제
1. 기관의 점화순서 2. 마그네토 점화순서 3. 점화플러그 점검순서 4. 마그네토를 떼어내는 순서

48. 변압기의 1차 코일에 감은 수가 100회, 2차 코일에 감은 수가 300회인 변압기의 1차 코일에 100V 전압을 가할 시 2차 코일에 유기되는 전 압은 몇 볼트(V) 인가? [2016.01.24] 기출문제
1. 100 2. 200 3. 300 4. 400

49. 다음 중 열역학 제2법칙에 대한 설명으로 옳은 것은? [2015.07.19] 기출문제
1. 온도계의 원리를 규정한 것이다. 2. 에너지의 변화량을 규정한 것이다 3. 열은 스스로 저온에서 고온으로 이동할 수 있다는 법칙이다. 4. 열과 일의 변환에 일정한 방향이 있다는 것을 설명한 것이다.

50. 가스터빈기관의 추력에 영향을 미치는 요인 중 대기온도와 대기압력에 대한 설명으로 옳은 것은? [2015.07.19] 기출문제
1. 대기온도가 증가하면 추력은 증가하고,대기압력이 증가하면 추력은 감소한다. 2. 대기온도가 증가하면 추력은 감소하고,대기압력이 증가하면 추력은 증가한다. 3. 대기온도가 증가하면 추력은 증가하고, 대기압력이 증가하면 추력이 증가한다 4. 대기온도가 증가하면 추력은 감소하고, 대기압력이 증가하면 추력이 감소한다.

50. 가스터빈기관의 추력에 영향을 미치는 요인 중 대기온도와 대기압력에 대한 설명으로 옳은 것은?
[2015.07.19] 기출문제

1. 대기온도가 증가하면 추력은 증가하고,대기압력이 증가하면 추력은 감소한다.

2. 대기온도가 증가하면 추력은 감소하고,대기압력이 증가하면 추력은 증가한다.

3. 대기온도가 증가하면 추력은 증가하고, 대기압력이 증가하면 추력이 증가한다

4. 대기온도가 증가하면 추력은 감소하고, 대기압력이 증가하면 추력이 감소한다.

51. 왕복기관에서 발생하는 비정상 작동이 아닌 것은? [2015.10.10] 기출문제
1. 디토네이션(Detonation) 2. 조기 점화(Pre-Ignition) 3. 후기 연소(After Firing) 4. 엔진 스톨(Engine Stall)

52. 브레이턴사이클의 열효율을 구하는 식은? (단, : 압력비, : 비열비이다.) [2015.07.19] 기출문제
1. $1-\left ( \frac{1}{r_{p}} \right )^{{\frac{k-1}{k}}}$ 2. $1-\left ( \frac{1}{r_{p}} \right )^{{\frac{k}{k-1}}}$ 3. $\frac{1}{\left ( 1-r_{p} \right )^{\frac{k-1}{k}}}$ 4. $\frac{1}{\left ( 1-r_{p} \right )^{\frac{k}{k-1}}}$

53. 고정형프로펠러가 장착된 항공기에서 4행정 6실린더 왕복기관의 각 실린더 연소실에서 초당 10회의 점화가 이루어졌다면 이 기관의 크랭크 샤프트의 rpm은? [2014.10.11] 기출문제
1. 600 2. 1200 3. 2400 4. 3600

54. 항공기용 왕복기관의 밸브개폐시기에서 밸브 오버랩에 관한 설명으로 틀린 것은? [2016.01.24] 기출문제
1. 연료소비를 감소시킬 수 있다. 2. 배기행정 말에서 흡입행정 초기에 발생한다. 3. 조정이 잘못될 경우 역화(Back fire)현상을 일으킬 수도 있다. 4. 충진밀도의 증가, 체적효율 증가, 출력증가의 효과가 있다.

55. 왕복기관의 냉각에 주로 사용되는 공랭식 기관의 구조에 해당되지 않는 것은? [2015.10.10] 기출문제
1. 배플 2. 카울플랩 3. 냉각판 4. 공기덕트

56. 18기통 2열 성형기관에서 점화장치를 복식 저압 점화장치로 사용하였다면 장차가되는 변압기는 몇 개 인가? [2015.07.19] 기출문제
1. 18 2. 36 3. 54 4. 72

57. 이륙이나 상승할 때와 같이 최대출력을 낼 때 카울플랩은 어떻게 하는 것이 가장 좋은가? [2014.10.11] 기출문제
1. 1/2 정도 열어준다 2. 1/3 정도 열어준다. 3. 완전히 닫아준다. 4. 완전히 열어준다.

58. 결핍시동인 헝스타트(Hung start)에 대한 설명으로 옳은 것은? [2015.07.19] 기출문제
1. 오일 압력이 늦게 상승 한다. 2. 배기가스의 온도가 계속 낮아진다. 3. 시동시 EGT 가 규정치 이상 상승한다. 4. 시동시 아이들(IDLE) RPM 까지 증가하지 않는다.

59. 가스터빈기관의 연료 중 JP-5와 비슷하며 어는점이 약간 높은 연료는? [2016.01.24] 기출문제
1. JP-6, 제트 B형 2. 제트 A형, 제트 B형 3. 제트 A형, 제트 A-1형 4. 제트 A-1형, 제트 B형

60. 항공용 왕복기관의 밸브간극은 어떤 곳에 여유를 두는 것인가? [2014.10.11] 기출문제
1. 푸시로드와 캠 2. 로커암과 밸브팁 3. 밸브시트와 갬로브 4. 유압밸브리프트와 로커암

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