항공기체정비기능사 자격증 모의고사

비행원리

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1. 동체 가까이에 있는 날개의 앞전에 실속 스트립과 같은 장치를 부착하여 받음각이 커서 실속하게 될 때, 날개 뿌리부분부터 흐름의 떨어짐을 생기도록 하는 장치로서 날개 끝부분의 실속이 늦어지게 하여 도움날개의 충분한 기능을 발휘할수 있도록 하는 장치는? [2015.01.25] 기출문제
1. 앞전장치 2. 실속방지장치 3. 커플링장치 4. 실속 트리거 장치

2. 수평비행을 하던 비행기가 연직 상방향으로 관성력을 받을 때 비행기의 하중배수를 옳게 나타낸 식은? [2015.04.04] 기출문제
1. 2. 3. 4.

3. 항공기가 지상활주 시 타이어의 과도한 온도상승을 방지할수 있는 좋은 방법이 아닌 것은? [2014.10.11] 기출문제
1. 빠른 지상활주 2. 적절한 타이어의 압력 3. 신뢰성 정비 4. 오버홀 정비

4. 보통 나무, 종이, 직물 및 잡종 폐기물 등과 같은 가연성 물질에서 일어나는 화재는? [2015.04.04] 기출문제
1. A급 2. B급 3. C급 4. D급

5. 그림과 같은 받음각에 따른 양력계수(CL)의 변화를 나타낸 그래프에서 (가)와 (나)에 대한 용어로 옳은 것은? [2015.04.04] 기출문제

1. (가) 영양력 받음각, (나) 실속각 2. (가) 최소항력 받음각, (나) 실속각 3. (가) 유도각, (나) 영양력 받음각 4. (가) 실속각, (나) 영양력 받음각

6. 알루미늄합금의 표면에 생긴 부식을 제거하기 위하여 철솔(wire brush)이나 철천(steel wool)을 사용하면 안 되는 가장 큰 이유는? [2016.01.24] 기출문제
1. 표면이 거칠어지기 때문 2. 알루미늄 금속까지 제거되기 때문 3. 부식 제거 후 세척작업을 방해하기 때문 4. 철분이 표면에 남아 전해부식을 일으키기 때문

7. 그림과 같은 유체흐름에서 A1지점의 단면적은 32m²이고, A₂지점의 단면적은 8m²?이다. 이때 A₁?지점의 속도는 10m/s일 때, A2지점의 속도는 몇 m/s인가? (단, 각 지점의 유체밀도는 같다.) [2015.10.10] 기출문제

1. 8 2. 10 3. 32 4. 40

8. 부식 환경에서 금속의 가해지는 반복 응력에 의한 부식이며, 반복 응력이 작용하는 부분의 움푹 파인곳의 바닥에서부터 시작되는 부식은? [2015.10.10] 기출문제
1. 점 부식 2. 피로 부식 3. 입자간 부식 4. 찰과 부식

9. 안전관리의 목적으로 틀린 것은 ? [2015.01.25] 기출문제
1. 산업재해 예방 2. 재산의 보호 3. 사회적 신로도 향상 4. 책임자 규명

10. 초음속 공기의 흐름에서 통로가 좁아질 때 일어나는 현상을 옳게 설명한 것은? [2016.04.02] 기출문제
1. 압력과 속도가 동시에 증가한다 2. 압력과 속도가 동시에 감소한다. 3. 속도는 감소하고 압력은 증가한다. 4. 속도는 증가하고 압력은 감소한다.

11. 비행기의 조종성과 정적 안정성에 대한 설명으로 옳은 것은? [2015.01.25] 기출문제
1. 조종성과 안정성은 상호 보완관계이다. 2. 조종성과 안정성은 서로 상반 관계이다. 3. 비행기 설계시 조종성을 위해서는 안정성은 무시해도 좋다. 4. 비행기 설계시 안정성을 위해서는 조종성은 무시해도 좋다

12. 비행기의 동적 세로 안정에서 받음각이 거의 일정하며 주기가 매우 길고 조종사가 쉽게 느끼지 못하는 운동은 ? [2015.01.25] 기출문제
1. 장주기 운동 2. 단주기 운동 3. 플래핑 운동 4. 승강키 자유운동

13. 압력의 변화에 관계없이 밀도가 일정한 유체를 무엇이라 하는가? [2015.10.10] 기출문제
1. 항밀도 유치 2. 점성유체 3. 비점성유체 4. 비압축성 유체

14. 수직 꼬리날개와 동체 상부에 장착하여 방향 안정성을 증가시키기 위한 것은? [2015.04.04] 기출문제
1. 실속 스트립 2. 슬롯 3. 볼텍스 발생장치 4. 도살핀

15. 비행기가 정지 상태로부터 등가속도 a＝20m/sec2로 20초 동안 지상활주를 하였다면 이 비행기의 지상활주거리 몇 ㎞인가? [2016.01.24] 기출문제
1. 2 2. 3.5 3. 4 4. 4.5

16. 이용마력과 필요마력이 같아져 상승률이 “0” 이 되는 고도를 무엇이라 하는가? [2015.10.10] 기출문제
1. 운용 상승한계 2. 실용 상승한계 3. 실제 상승한계 4. 절대 상승한계

17. 그림과 같이 상승비행 중인 항공기의 진행방향에 대한 힘의 평형식과 항공기의 날개 양력방향으로 작용하는 힘의 평형식을 옳게 나열한 것은? [2016.04.02] 기출문제

1. $T = Wsin_{\gamma }+D, L = Wcos_{\gamma }$ 2. $T = Wcos_{\gamma }+D, L = Wcos_{\gamma }$ 3. $T = Wsin_{\gamma }+D, L = Wsin_{\gamma }$ 4. $T = Wcos_{\gamma }+D, L = Wsin_{\gamma }$

18. 항공기 이륙성능을 향상시키기 위한 가장 적절한 바람의 방향은? [2014.10.11] 기출문제
1. 정풍(맞바람) 2. 좌측측풍(옆바람) 3. 배풍(뒷바람) 4. 우측측풍(옆바람)

19. 다음 중 오토자이로가 할 수 있는 비행은? [2016.01.24] 기출문제
1. 수직착륙 2. 평지비행 3. 수직이륙 4. 선회비행

20. 비행기가 평형상태에서 벗어난 뒤에 다시 평형상태로 돌아가려는 초기의 경향을 가장 옳게 설명은 한 것은? [2015.04.04] 기출문제
1. 정적안정성이 있다 [양(+)의 정적안정] 2. 동적 안정성이 있다 [양(+)의 동적안정] 3. 정적으로 불안정하다 [음(-)의 정적안정] 4. 동적으로 불안정하다 [음(-)의 동적안정]

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