항공기체정비기능사 자격증 모의고사

비행원리

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1. 프로펠러 항공기 추력이 3000kgf 이고, 360 km/h 비행속도로 정상수평비행시 이 항공기 제동마력은 몇 hp 인가 ? (단, 프로펠러 효율은 0.8이다) [2015.01.25] 기출문제
1. 3000 2. 4000 3. 5000 4. 6000

2. 다음 중 항공기의 감항성을 유지하기 위한 행위에 해당하는 것은 ? [2015.01.25] 기출문제
1. 항공기제작 2. 항공기개발 3. 항공기시험 4. 항공기정비

3. 헬리콥터에서 회전날개가 최대 양력계수를 발생시키는 받음각보다 큰 값으로 회전시 회전 날개 안쪽 25% 정도의 영력을 무엇이라 하는가 ? [2015.01.25] 기출문제
1. 실속영역 2. 와류영역 3. 항력영역 4. 양력영역

4. 평균 캠버선에 대한 설명으로 옳은 것은 ? [2015.01.25] 기출문제
1. 날개골 앞부분의끝 2. 날개골 뒷부분의 끝 3. 앞전과 뒷전을 연결하는 직선 4. 날개 두께의 2등분점을 연결한 선

5. 대기권에서 전리층이 존재하며 전파를 흡수,반사 하는 작용을 하여 통신에 영향을 끼치는 층은? [2015.07.19] 기출문제
1. 열권 2. 성층권 3. 대류권 4. 중간권

6. 보통 나무, 종이, 직물 및 잡종 폐기물 등과 같은 가연성 물질에서 일어나는 화재는? [2015.04.04] 기출문제
1. A급 2. B급 3. C급 4. D급

7. 비행기가 정상선회를 할 때 비행기에 작용하는 원심력과 구심력의 관계에 대하여 옳게 설명한 것은? [2015.10.10] 기출문제
1. 두 힘의 크기가 같고 방향도 같다. 2. 두 힘은 크기가 다르고 방향이 같다. 3. 두 힘은 크기가 같고 방향이 반대이다. 4. 두 힘은 크기가 다르고 방향이 반대이다.

8. 항공기의 주날개를 상반각으로 하는 주된 목적은? [2016.04.02] 기출문제
1. 가로 안정성을 증가시키기 위한 것이다. 2. 세로 안정성을 증가시키기 위한 것이다. 3. 배기가스의 온도를 높이기 위한 것이다. 4. 배기가스의 온도를 낮추기 위한 것이다.

9. 비행 중 날개전체에 생기는 항력을 옳게 나타낸 것은 ? [2015.01.25] 기출문제
1. 형상항력 + 마찰항력 + 유도항력 2. 압력항력 + 마찰항력 + 형상항력 3. 압력항력 + 마찰항력 + 유도항력 4. 형상항력 + 압력항력 + 유해항력

10. 강관구조의 용접에 대한 설명으로 틀린 것은? [2016.04.02] 기출문제
1. 티(T)접합과 클러스터접합 등이 있다. 2. 용접 시 임시로 같은 간격으로 가접 후 용접을 실시한다. 3. 가접 후 연속적으로 용접을 해야 뒤틀림을 방지할 수 있다. 4. 접합부의 보강방법으로는 강관사이에 평판보강 방법과 보강 재료를 씌우는 방법 등이 있다.

11. 알루미늄합금의 표면에 생긴 부식을 제거하기 위하여 철솔(wire brush)이나 철천(steel wool)을 사용하면 안 되는 가장 큰 이유는? [2016.01.24] 기출문제
1. 표면이 거칠어지기 때문 2. 알루미늄 금속까지 제거되기 때문 3. 부식 제거 후 세척작업을 방해하기 때문 4. 철분이 표면에 남아 전해부식을 일으키기 때문

12. 절대상승한계는 상승률이 어떠한 고도인가? [2014.10.11] 기출문제
1. 0 m/s 되는 고도 2. 0.5 m/s 되는 고도 3. 5 m/s 되는 고도 4. 50 m/s 되는 고도

13. 75m/s 로 비행하는 비행기의 항력이 1000kgf 라면 이때 비행기의 필요마력은 몇 ps 인가? [2015.01.25] 기출문제
1. 530 2. 660 3. 72 4. 1000

14. 압력의 변화에 관계없이 밀도가 일정한 유체를 무엇이라 하는가? [2015.10.10] 기출문제
1. 항밀도 유치 2. 점성유체 3. 비점성유체 4. 비압축성 유체

15. 직류 전기회로 측정에 관한 설명으로 옳은 것은? [2015.07.19] 기출문제
1. 배율기는 전압계와 직렬로 접속시킨다 2. 전류계는 부하 및 전원과 병렬로 접속시킨다. 3. 전압측정은 작은 범위에서 시작해서 큰 범위로 높여가면서 측정한다. 4. 계기를 회로에 연결할 때에는 단자를 느슨하게 죄어 접속 저항이 최대가 되도록 한다.

16. 회전익 항공기에서 자동회전(autorotation)이란?
[2015.10.10] 기출문제

1. 꼬리 회전날개에 의해 항공기의 방향조종을 하는 것이다.

2. 주 회전날개의 반작용 토크의 의해 항공기의 기체가 자동적으로 회전하려는 경향이다.

3. 회전날개의 축에 토크가 작용하지 않는 상태에서도 일정한 회전수를 유지하는 것이다.

4. 전진하는 깃(blade)과 후퇴하는 깃의 양력차이에 의하여 항공기 자세의 불균형이 생기는 것이다.

17. 최대양력계수를 증가시키는 방법으로 받음각이 클 때 흐름의 떨어짐을 직접 방지하여 실속현상을 지연시켜주는 장치는? [2014.10.11] 기출문제
1. 스포일러 2. 경계층 제어장치 3. 파울러플랩 4. 분할플랩(split)

18. 오픈앤드렌치로 작업할 수 없는 좁은 장소의 작업에 사용되며, 적절한 핸들과 익스텐션 바와 함께 사용하는 그림과 같은 공구의 명칭은? [2015.10.10] 기출문제

1. 크로풋 2. 디프 소켓 3. 어댑터 4. 알렌 렌치

19. 다음 중 항공기 정비 방식이 아닌 것은? [2016.01.24] 기출문제
1. 하드타임 2. 리딩컨디션 3. 온컨디션 4. 컨디션 모니터링

20. 항공기에 장착된 상태로 계통 및 구성품이 규정된 지시대로 정상기능을 발휘하고, 허용 한계값 내에 있는가를 점검하는 것을 무엇이라고 하는가? [2016.01.24] 기출문제
1. 오버홀(Overhaul) 2. 트림점검(Trim check) 3. 벤치체크(Bench check) 4. 기능점검(Function check)

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