항공기체정비기능사 필기 기출문제 : 자격증 모의고사 미리테스트 CBT

1. 다음 중 소성 가공법이 아닌 것은? [2015.10.10] 기출문제
1. 단조, 압연, 인발에 부적합하다. 2. 압출 3. 용접 4. 인발

2. 항공기 기체 수리 도면에 리벳과 관련된 다음과 같은 표기의 의미는? [2015.04.04] 기출문제
5 RVT EQ SP
1. 길이가 같은 5개 리벳이 장착된다. 2. 리벳이 5인치의 간격으로 장착된다. 3. 5개의 리벳이 같은 간격으로 장착된다. 4. 연거리를 같게 하여 5개 리벳이 장착된다.

3. SAE 4130에서 “30”에 대한 설명으로 옳은 것은? [2016.04.02] 기출문제
1. C를 30% 포함한다. 2. C를 0.3% 포함한다. 3. Ni를 30% 포함한다. 4. Ni를 0.3% 포함한다.

4. 인장력을 받는 봉에서 발생하는 변형률의 단위는? [2015.04.04] 기출문제
1. m 2. N/m 3. N/m² 4. 무차원

5. 헬리콥터에서 수직 핀(Vertical fin)에 대한 설명으로 틀린 것은? [2015.10.10] 기출문제
1. 수직 핀은 전진비행 시 수평을 유지시킨다 2. 테일붐 위쪽에 있는 핀은 회전날개에서 발생하는 토크를 상쇄시키는 데 기여한다. 3. 테일붐 위쪽에 있는 핀은? 아래쪽의 수직핀과 날개골의 형태가 비대칭 구조로 되어 있다 4. 수직 핀은 착륙 시 꼬리 회전날개가 손상되는 것을 방지하기 위해 수직 핀 아래쪽에 꼬리회전날개 보호대가 설치되어 있다.

5. 헬리콥터에서 수직 핀(Vertical fin)에 대한 설명으로 틀린 것은?
[2015.10.10] 기출문제

1. 수직 핀은 전진비행 시 수평을 유지시킨다

2. 테일붐 위쪽에 있는 핀은 회전날개에서 발생하는 토크를 상쇄시키는 데 기여한다.

3. 테일붐 위쪽에 있는 핀은? 아래쪽의 수직핀과 날개골의 형태가 비대칭 구조로 되어 있다

4. 수직 핀은 착륙 시 꼬리 회전날개가 손상되는 것을 방지하기 위해 수직 핀 아래쪽에 꼬리회전날개 보호대가 설치되어 있다.

7. 실란트(sealant)에 대한 설명으로 틀린 것은? [2015.01.25] 기출문제
1. 사용시 접착의 밀착성을 위해 따뜻하게 보관한다. 2. 작업하는 부분에 낡은 실란트가 있어 제거할 때는 제거제를 사용하여 깨끗이 제거한다. 3. 기체표면의 홈을 메워 공기 흐름의 혼란을 감소시킬 목적으로 사용된다. 4. 성분적으로 티오콜계와 실리콘계의 합성고무로 나뉜다

8. 재료의 응력과 변형률의 관계를 재료 시험을 통하여 얻을 때, 가장 보편적으로 시행하는 재료 시험은? [2015.10.10] 기출문제
1. 전단시험 2. 충격시험 3. 인장시험 4. 압축시험

9. 항공기의 기관마운트에 대한 설명으로 옳은 것은? [2016.04.02] 기출문제
1. 착륙장치의 일부분이다. 2. 착륙장치의 충격을 흡수하여 전달한다. 3. 기관을 보호하고 있는 모든 기체구조물을 말한다. 4. 기관에서 발생한 추력을 기체에 전달하는 역할을 한다.

10. 응력이 제거되면 변형률도 제거되어 원래 상태로 회복이 가능한 한계응력을 나타내는 것은? [2015.04.04] 기출문제
1. 항복점 2. 인장강도 3. 파단점 4. 탄성한계

11. 다음 중 정하중 시험의 순서를 옳게 나열한 것은? [2015.01.25] 기출문제
1. 한계하중시험-극한하중시험-파괴시험-강성시험 2. 강성시험-한계하중시험-극한하중시험-파괴시험 3. 한계하중시험-파괴시험-강성시험-극한하중시험 4. 파괴시험-강성시험-한계하중시험-극한하중시험

12. 열경화성 수지에 해당되지 않는 것은? [2016.04.02] 기출문제
1. 페놀수지 2. 폴리우레탄수지 3. 에폭시수지 4. 폴리염화비닐수지

13. 헬리콥터 조종 기구의 정비 순서가 옳게 나열된 것은? [2016.01.24] 기출문제
1. 기능 점검 → 수리 → 정적 리그 작업 2. 정적 리그 작업 → 기능 점검 → 수리 3. 수리 → 기능 점검 → 정적 리그 작업 4. 수리 → 정적 리그 작업 → 기능 점검

14. 헬리콥터의 저주파수 진동에 대한 설명으로 틀린 것은? [2016.04.02] 기출문제
1. 1 : 1 진동이라 한다. 2. 주로 꼬리회전날개의 회전속도가 빠를 때 발생한다. 3. 가장 보편적인 진동으로 쉽게 느낄 수 있다. 4. 주 회전날개 1회전당 한번 일어나는 진동이다.

15. 알루미늄-구리-마그네슘계 합금으로 일명 “초두랄루민”이라하고 파괴에 대한 저항성이 우수하며, 피로강도도 양호하여 인장하중에 크게 작용하는 대형 항공기 날개 밑면의 외피나 동체의 외피로 사용되는 것은? [2015.01.25] 기출문제
1. 2014 2. 2024 3. 7075 4. 7179

16. 그림과 같은 응력-변형률 곡선의 각 기호와 설명 또는 의미가 틀리게 짝지어진 것은? [2015.10.10] 기출문제

1. B:항복점 2. BC:비례한도 3. G:극한강도 4. OA:후크의 법칙 성립

17. 착륙 시 브레이크 효율을 높이기 위하여 미끄럼이 일어나는 현상을 방지시켜주는 것은? [2016.04.02] 기출문제
1. 오토브레이크 2. 조향장치 3. 팽창브레이크 4. 안티스키드장치

18. 항공기용으로 가장 흔한 저압타이어에 다음과 같이 표기되어 있다면 옳은 설명은? [2015.04.04] 기출문제
7.00 X 6, 4PLV
1. 타이어 안지름이 7.00 IN 이다. 2. 타이어 너비가 7.00 IN 이다. 3. 타이어 바깥지름이 6.00 IN 이다. 4. 타이어 나비가 6.00 IN 이다.

19. 하중배수에 대한 설명으로 옳은 것은? [2015.04.04] 기출문제
1. 추력을 비행기의 무게로 나눈 값이다. 2. 양력을 비행기의 무게로 나눈 값이다. 3. 수평 비행시의 양력을 화물하중으로 나눈 값이다. 4. 기본 하중을 현재의 하중으로 나눈 값이다.

20. 항공기 동체의 세미모노코크구조를 구성하는 부재가 아닌 것은? [2016.01.24] 기출문제
1. 벌크헤드 2. 리브 3. 스트링거와 세로대 4. 외피

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